ClubSport Formula Cockpit de Fanatec: la versión para casa apunta a 2027 y habrá edición Red Bull

Fanatec ha confirmado que el ClubSport Formula Cockpit dará el salto al gran público en 2027, con un rediseño pensado por fin para uso doméstico y con una variante licenciada de Oracle Red Bull Racing. La marca, además, acompaña el anuncio con nuevo hardware de estilo monoplaza para completar un ecosistema “F1” más redondo.

Fanatec ClubSport Formula Cockpit 2027 (5)

ClubSport Formula Cockpit: un chasis de F1 pensado para casa

Hasta ahora, este cockpit se había visto sobre todo en entornos controlados: eventos oficiales, zonas de experiencia y competiciones. El objetivo del nuevo planteamiento es claro: mantener una posición de conducción baja y reclinada, pero convertir el conjunto en algo más realista de montar, ajustar y convivir en un salón o sala de simracing.

En el anuncio oficial de Fanatec se insiste en dos ideas: más capacidad de ajuste y mejor compatibilidad con configuraciones de usuario final. Traducido: menos “cabineta de evento” y más cockpit de simRacer, con margen para personalizar.

Fanatec ClubSport Formula Cockpit 2027 (3)

Qué cambia en el rediseño: ajustes, compatibilidad y logística

El rediseño apunta a resolver los puntos que suelen romper la experiencia cuando te llevas un cockpit “de exhibición” a casa: embalaje, montaje y ergonomía. Estas son las claves que se han adelantado sobre la versión de venta al público:

  • Más ajustabilidad sin renunciar a la postura tipo Fórmula, para adaptarlo mejor a diferentes estaturas y longitudes de brazo/pierna.
  • Mejor enfoque de envío y empaquetado tipo flatpack, con cambios en raíles de asiento y soportes para reducir volumen y simplificar el montaje.
  • Zona de montaje de base direct drive con ajustes longitudinales y de ángulo más finos, para afinar la posición sin “inventos” extra.
  • Soporte real para hardware de terceros (no solo periféricos Fanatec), algo clave si ya tienes pedales, soportes o accesorios de otra marca.
  • Base de diseño más “modular”, con la puerta abierta a kits estéticos (bodykit) y libreas especiales.

Fanatec ClubSport Formula Cockpit 2027 (7)

Si además estás en plena transición a QR2 o estás calculando costes de actualizar varios volantes, aquí tienes la referencia interna sobre la rebaja permanente de precios del Fanatec QR2, porque influye directamente en el presupuesto global del cockpit.

Volante Fanatec ClubSport Formula V3 Oracle Red Bul Racing (2)

Volante ClubSport Formula V3 Oracle Red Bull Racing: cuándo llega y qué incluye

Junto al cockpit, Fanatec prepara un volante con licencia oficial Oracle Red Bull Racing basado en el ClubSport Formula V3. La idea es clara: estética de equipo, acabados premium y un paquete listo para “arrancar el motor” sin necesidad de módulos adicionales.

  • PVP anunciado para Europa: 429,95 euros.
  • Disponibilidad prevista: mediados de noviembre de 2026.
  • Pantalla OLED blanca de 2,7 pulgadas (sin salto a panel a color).
  • Acabado en carbono forjado y patrón textil inspirado en el RB22.
  • Incluye módulo de levas avanzadas Podium (preinstalado) y QR2 montado de serie.

Volante Fanatec ClubSport Formula V3 Oracle Red Bul Racing (1)

Como apunte práctico: si ya usas software de monitorización o integraciones externas, conviene tener en el radar la integración de Fanatec en iCUE, porque este tipo de anuncios suelen venir acompañados de ajustes en apps y compatibilidades.

Por ahora, Fanatec no ha concretado precio del ClubSport Formula Cockpit ni una ventana más precisa dentro de 2027. En cuanto haya detalles finales (configuraciones, accesorios y compatibilidades confirmadas), actualizaremos con lo importante: medidas, opciones de montaje y qué necesitarás para dejarlo fino en tu cockpit.

Volante Fanatec ClubSport Formula V3 Oracle Red Bul Racing (3)


Esta entrada puede contener enlaces de afiliado: si haces clic en alguno de ellos, simRacer.es podría ganar una pequeña comisión sin coste adicional para ti. Esta pequeña comisión no influye en la imparcialidad de lo publicado por simRacer.es.

Deja aquí tu comentario

Más noticias