El garaje de Assetto Corsa EVO sigue creciendo a golpe de confirmaciones, y la próxima actualización importante en Early Access ya tiene otro nombre potente: el Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (con paquete Evo Kit). En otras palabras: Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo en Assetto Corsa EVO es ya una realidad anunciada para la versión v0.7, aunque todavía sin fecha cerrada.
The Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit is the extreme, track-only version of the Porsche GT2 RS road car: more downforce, more grip, more precision.
Born for the track, designed to push the limits. A car where every braking point counts, every input makes a difference, and… pic.twitter.com/3Zq8po8O4z
— Assetto Corsa (@AC_assettocorsa) May 29, 2026
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo: un GT2 “solo circuito” con Evo Kit
Este modelo se encuadra dentro de la filosofía GT2 moderna: coches de altas prestaciones pensados para rodar en pista, sin concesiones a la calle. En el caso del Clubsport Evo, el detalle clave es ese Evo Kit, un paquete que revisa la aerodinámica y que, a nivel visual, se deja notar especialmente en el frontal.
Además, hay un punto curioso para los que ya sigan la v0.7 de cerca: este Porsche comparte base con el Porsche 935 (2018) también confirmado para el mismo parche. Misma “familia”, dos enfoques muy distintos en carrocería y carga aerodinámica.
Qué sabemos (por ahora) de la v0.7 de Assetto Corsa EVO
Kunos está desgranando el contenido del próximo gran salto por piezas, así que la foto completa aún no está. Lo que sí podemos hacer es ordenar lo confirmado hasta el momento, que ya apunta a una mezcla interesante entre clásico, homenaje moderno y bestia de circuito:
- Datsun 240Z
- Porsche 935 (2018)
- Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (Evo Kit)
Mientras esperamos el listado final y las notas del parche, el multijugador también sigue evolucionando: el simulador ya ha estrenado un sistema de safety rating basado en proximidad, una pieza importante si el objetivo es que las carreras públicas tengan más orden sin quitarle espontaneidad.
Contexto en simRacer.es: los otros dos coches y la preparación para el parche
Si estás siguiendo esta “temporada de anuncios”, te dejamos tres paradas útiles para llegar bien preparado a v0.7. Por un lado, el Porsche que abre la tanda de revelaciones: el Porsche 935 (2018) confirmado para la actualización 0.7. Por otro, el guiño japonés que equilibra la balanza entre potencia y sensaciones clásicas: el Datsun 240Z para Assetto Corsa EVO v0.7.
Y si lo tuyo es medir cada décima en un trazado exigente, no pierdas de vista el trabajo con el Infierno Verde: así se está construyendo la Nordschleife 2026 en Assetto Corsa EVO.
Como siempre, la gran pregunta es “¿cuándo?”. De momento no hay día marcado en el calendario para v0.7, pero con tres coches ya sobre la mesa, todo indica que el siguiente anuncio debería venir con más contexto sobre el alcance real del parche.
Más información del simulador en la web oficial de Assetto Corsa EVO.
