ClubSport F1 Racing System es la nueva propuesta “todo en uno” de Fanatec con licencia oficial de Fórmula 1, pensada para PlayStation 5, PlayStation 4 y PC. El pack toma como punto de partida la base ClubSport DD+ y estrena un nuevo volante ClubSport F1 V3, con el objetivo de convertirse en el relevo natural del conocido ClubSport Racing Wheel F1. Por ahora, eso sí, la marca mantiene el freno de mano puesto: antes de entrar en producción, el sistema sigue pendiente del visto bueno definitivo por parte de Sony.
Qué incluye el ClubSport F1 Racing System
La clave de este lanzamiento es que Fanatec no plantea una base nueva, sino un paquete refinado alrededor del ecosistema ClubSport. En el centro está la ClubSport DD+ y, sobre ella, un volante exclusivo con estética inspirada en la F1 y acabado en carbono forjado. Además, el conjunto llega con una versión “especial” del módulo de levas Podium Advanced Paddle Module ya preinstalada.
- Base ClubSport DD+ con hasta 18 Nm de par y soporte para FullForce.
- Volante ClubSport F1 V3, más ancho que el anterior y con acabado de carbono forjado.
- Pantalla OLED blanca de 2,7 pulgadas y 15 LEDs RGB para telemetría e indicaciones.
- Doble FunkySwitch y más controles rotatorios para ajustar funciones sin soltar el volante.
- Podium Advanced Paddle Module en edición exclusiva, con materiales a juego y palancas adicionales (incluidas inferiores analógicas).
DD+ y FullForce: por qué importa (sobre todo) en consola
Que el pack se apoye en la DD+ tiene dos lecturas claras. La primera es positiva: hablamos de una base direct drive ya conocida, con margen de par (18 Nm) y pensada para sesiones largas sin caídas de rendimiento. La segunda es práctica: si ya tienes periféricos de Fanatec, la compatibilidad con pedales, shifters y accesorios de la marca debería encajar sin sorpresas en tu cockpit.
En este contexto, FullForce se convierte en el “apellido” técnico del sistema: no sustituye al Force Feedback tradicional, pero añade una capa de vibración de alta frecuencia basada en telemetría para reforzar texturas y microdetalles cuando el juego lo soporta. Si estás siguiendo cómo evoluciona este soporte en consola (especialmente en Gran Turismo 7), conviene tener a mano el hotfix de Fanatec para GT7 1.71, porque deja claro lo importante que puede ser ir al día con app y firmware cuando entran en juego nuevas capas de FFB.
Debut en Tokyo Game Show 2026 y próximos pasos
Fanatec ha confirmado que el sistema se podrá probar por primera vez en el Tokyo Game Show 2026, del 17 al 21 de septiembre de 2026. Para quien siga el mercado de hardware compatible con PS5, no es un detalle menor: el evento se está convirtiendo en un escaparate clave, y ahí mismo también se espera ver movimiento de otras marcas, como contamos con la base de MOZA para PS5.
Sobre el calendario comercial, Fanatec no ha dado fecha cerrada ni precio: la marca insiste en que anunciará más información cerca del lanzamiento. Si quieres repasar el anuncio con el máximo detalle (incluidos materiales del volante y del módulo de levas), puedes consultar el comunicado oficial de CORSAIR/Fanatec.
Hasta entonces, la lectura es sencilla: el ClubSport F1 Racing System apunta a ser el nuevo pack “premium” para entrar en el ecosistema Fanatec en PlayStation, pero su disponibilidad final dependerá de la aprobación definitiva y del anuncio de precio.
