El Le Mans Ultimate ya tiene disponible el hotfix de netcode en Le Mans Ultimate V1.4.1.5, una actualización enfocada a mejorar el comportamiento en carrera online tras los problemas de contactos y colisiones fantasma detectados desde la base 1.4. Además de “pulir” la experiencia rueda con rueda, este hotfix añade opciones pensadas para admins de servidores y para diagnosticar incidencias de red con más precisión.
Si quieres repasar el contexto completo, en simRacer.es ya veníamos siguiendo el tema con el plan de arreglo del netcode y las test races programadas y con el rollback temporal aplicado en el hotfix 1.4.1.3.
Hotfix de netcode en Le Mans Ultimate 1.4.1.5: cambios principales
Las notas oficiales de la versión describen un paquete de cambios breve, pero con puntos muy directos al problema:
- Netcode
- Corrección de colisiones falsas presentes desde la versión 1.4.
- Nueva opción para elegir qué versión de netcode se ejecuta en un servidor.
- Registro de red ampliado (opcional) para inspeccionar problemas online, tanto en cliente como en servidor.
- Ajustes para solucionar ciertos fallos de conexión bajo el nuevo sistema.
- Race Watch Screen: el botón de casco ahora filtra correctamente a los compañeros de equipo en eventos por equipos.
- RaceControl: corrección de una actualización incorrecta de mejores tiempos de vuelta en la tabla.
- Easy Anti-Cheat: módulo actualizado a la versión más reciente.
Puedes consultar el listado completo en las notas oficiales del hotfix 1.4.1.5.
Por qué este hotfix era tan importante para el multijugador
El origen del “ruido” está en el gran salto de la 1.4: además del empujón de contenido, el online tocó base técnica y se intentó avanzar hacia un modelo más robusto (con el cambio parcial de TCP a Reliable UDP (RUDP)). El problema fue que, en condiciones reales de tráfico multiclase, muchos pilotos empezaron a reportar contactos desproporcionados, golpes que no se correspondían con la repetición y situaciones que rompían carreras enteras.
Con el hotfix 1.4.1.5, el foco es quirúrgico: eliminar esas colisiones falsas y, al mismo tiempo, dar margen a que ligas y organizadores puedan elegir el “sabor” de netcode más estable para su caso concreto, mientras el equipo sigue recopilando datos.
Pruebas públicas: la “pista de aterrizaje” para el nuevo netcode
Junto a la actualización, Motorsport Games mantiene un programa de eventos pensados para estresar el sistema en sesiones concurridas. Entre las fechas destacadas figuran:
- Semana del 14 de septiembre de 2026: carreras de piloto único de 90 minutos en Le Mans (multiclase).
- 18 de septiembre de 2026: carrera por equipos de 6 horas en Silverstone (08:00 UTC).
- 25 de septiembre de 2026: carrera por equipos de 12 horas en Le Mans con parrilla de 62 coches (08:00 UTC).
Si gestionas un servidor o una liga, este hotfix abre una vía clara: probar la nueva selección de netcode en sesiones controladas y activar el logging extendido cuando aparezca un incidente reproducible. Y, para los pilotos, la recomendación es igual de práctica: entrar en estas pruebas es la forma más rápida de comprobar si el “puerta con puerta” vuelve a ser predecible y consistente.
