La actualización 7 de Wreckfest 2 añade Half-Car, físicas ragdoll y el circuito Mora Raceway

Wreckfest 2 sigue creciendo en Early Access y, desde el 19 de mayo de 2026, ya tiene disponible la actualización 7 de Wreckfest 2. El nuevo paquete de contenido apunta directo a lo que mejor se le da a la saga: coches que acaban como acordeones, carreras de contacto sin complejos y más opciones para ajustar el comportamiento de cada máquina.

En esta ocasión, el estudio Bugbear Entertainment estrena un vehículo “a medias” con físicas ragdoll para el piloto, suma dos coches europeos inspirados en modelos muy reconocibles y abre una nueva localización en Estados Unidos con tres trazados. Puedes seguir la evolución del juego desde la web oficial de Wreckfest 2.

Lo que trae la actualización 7 de Wreckfest 2 en coches y eventos

La estrella del parche es el llamado Half-Car, una versión recortada del Crusader que convierte cada golpe en un espectáculo (y no solo por la falta de “parte trasera”). A su lado llegan dos incorporaciones más convencionales, pero igual de apetecibles para el banger racing.

  • Half-Car: medio Crusader, con piloto y físicas ragdoll en los impactos.
  • Stahlwagen: familiar europea de tracción trasera, con sabor a wagon de los 2000.
  • Valken: compacto europeo de tracción delantera, con estética noventera.
  • 7 nuevos desafíos para ampliar el contenido de un jugador.

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Mora Raceway: tres trazados y un modo para ir “de frente”

La actualización también introduce Mora Raceway, un nuevo recinto con tres variantes pensadas para estilos muy distintos: un trazado largo de asfalto para carreras más “serias”, una versión corta enfocada al contacto y un óvalo rápido en el que el caos se multiplica.

Precisamente ese óvalo estrena el modo Suicide Racing, una propuesta tan directa como su nombre: velocidad alta y cruces con tráfico de frente. Si te van los juegos de conducción con personalidad (y sin miedo a la chapa), échale un ojo a nuestro ranking de juegos de conducción de abril de 2026 para ver qué más se está moviendo en el género.

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Tuning por fin en marcha y mejoras en daños, IA y rendimiento

Otro de los grandes titulares es la llegada de la primera versión del tuning. Ya se pueden ajustar parámetros clave (como frenos, diferencial o suspensión) y, lo más útil, guardar configuraciones como presets para reutilizarlas después, incluso en multijugador. Si te interesa la progresión basada en comprar, mejorar y afinar coches, este enfoque conecta bien con propuestas como el modo carrera de Track Day: From Street to Circuit.

En el apartado técnico, la actualización incluye optimizaciones generales y un paso adelante en el modelado del daño visual y las colisiones, además de ajustes en simulación de neumáticos y comportamiento de la IA. En resumen: más herramientas para pelear al límite… y más motivos para acabar contra las vallas.


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