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Alternative FFB Extended para Assetto Corsa: un nuevo nivel de sensaciones al volante

Si quieres mejorar el FFB de tu Assetto Corsa tienes que probar Alternative FFB Extended: este mod transforma el FFB de forma radical sin sin tocar la física del coche. Actúa como sustituto completo del feedback de fuerza (FFB) del juego, añadiendo una capa háptica configurable y ajustes finos del modelo base, todo desde la interfaz de Content Manager.

alternativa ffb extended asssetto corsa

El proyecto parte del conocido script “Alternative FFB” (Dmitrii A.), presentado junto a CSP 0.2.8, y lo amplía con más efectos y lógica de fuerza revisada. Las versiones de prueba se publican primero en Patreon y, cuando están listas, llegan para todos a su ficha en la web que lo aloja y de la que lo puedes descargar.

Alternative FFB Extended: qué aporta

El foco no es añadir «ruido», sino mejorar la información útil que recibimos en el volante con un conjunto de cambios estructurales y efectos adicionales, todos ajustables sin editar archivos.

Formula RSS 3 2026 V6 for AC (8)

  • Efectos hápticos vinculados a eventos de conducción, como vibración de motor, ABS, cambio de marchas, control de tracción, bloqueo y patinaje de rueda, subviraje/sobreviraje, deslizamiento lateral, suciedad en neumáticos y pianos planos.
  • Núcleo de FFB revisado: nuevo sistema de Self‑Aligning Torque (SAT), gyro precession para estabilidad, mínimo de fuerza y linealidad ajustables, y un sistema de amortiguación extendido con mayor control del filtrado.
  • Gestión y configuración íntegramente desde Content Manager, con perfiles y cambios rápidos por coche.
  • Distribución en dos etapas: avances en Patreon y lanzamientos públicos cuando quedan validados por la comunidad.

El autor también señala compatibilidad con tecnologías como FullForce o TrueForce mediante la capa de efectos WLFE, lo que abre la puerta a aprovechar el hardware reciente con retroalimentación detallada si así lo deseas.

DLSS 4.5 para simracing: más FPS y nitidez en gráficas RTX

DLSS 4 en simracing: más FPS y nitidez en gráficas RTX (y lo que apunta DLSS 5) 3

El DLSS 4.5 llega al simracing con una promesa simple: más FPS y mejor claridad en las gráficas RTX, sin sacrificar la respuesta al volante. Para quienes exprimen triples, ultrapanorámicos o VR, este salto puede ser la diferencia entre un stint estable y uno con tirones. A continuación repasamos qué aporta, cómo conviene configurarlo y qué cabe esperar en el futuro.

DLSS 4.5: qué mejora

La nueva iteración de la superresolución de NVIDIA combina escalado temporal avanzado con algoritmos de reconstrucción que priorizan bordes finos y cartelería de circuito, dos puntos delicados en nuestros juegos favoritos. El objetivo es doble: liberar GPU para mantener 90–120 FPS constantes en cabinas exigentes y, a la vez, reducir el shimmering en pianos, rejas y sponsors que distrae al trazar.

  • Escalado con modos Calidad/Equilibrado/Rendimiento para adaptar resolución interna a triples o 4K.
  • Compatibilidad con Frame Generation en tarjetas RTX modernas para elevar el frame rate percibido sin romper la sensación de control.
  • Mejor gestión de elementos finos (jaulas, vallas, HUD) para minimizar artefactos a alta velocidad.
  • Sinergia con ray tracing: reflejos y sombras más limpios cuando se activa reconstrucción de rayos, clave en condiciones nocturnas o lluvia.
  • Latencia contenida al combinarlo con NVIDIA Reflex en títulos compatibles.
  • Perfil por juego: ajustes específicos según motor (Unreal/Madness/propietarios) para estabilizar el pacing del frame.

Si tu prioridad es la competitividad online, arranca en modo Calidad y escala poco a poco; si compites en VR, apunta a una tasa estable (ej. 90 Hz) y ajusta el antialiasing nativo a la baja para dejar que DLSS reconstruya.

En simracing

Los simuladores mejoraran más o menos en la medida de que la tecnología utilizada por los simuladores exprima al máximo el DLSS 4.5 y se vaya implementando.

En la actualidad se puede disfrutar del DLSS 4.5 en:

  • Project Motor Racing
  • Asseto Corsa Evo
  • Assetto Corsa Rally 

Otro simulador que soporta versiones anteriores de DLSS es Assetto Corsa Competizione (DLSS 3)

DLSS 5

Mirando al futuro, todo apunta a que un DLSS 5 profundizará en la reconstrucción temporal y la detección de objetos en movimiento, afinando aún más la lectura de curvas a media distancia y la nitidez de señales dinámicas.

Sería lógico ver mejoras en ghosting de luces y en la estabilidad de texturas finas cuando el coche vibra sobre pianos. Mientras llega ese paso, DLSS 4.5 ya sirve de puente sólido para setups exigentes con RTX.

Para entrar en materia técnica oficial y conocer la compatibilidad por juegos y requisitos, te recomendamos visitar la página de NVIDIA DLSS.

Wreckreation estrena su primera actualización de 2026

Wreckreation añade 4 coches y 36 rascacielos encajables en LiveMix 2

La primera actualización del año ya está aquí: Wreckreation añade 4 coches y 36 rascacielos encajables al modo LiveMix. El sandbox de conducción y construcción sigue creciendo, y desde la nueva actualización de enero de 2026 los jugadores pueden llenar su mapa con un auténtico downtown a base de piezas modulares y estrenar cuatro máquinas con carácter propio.

Wreckreation añade 4 coches y 36 rascacielos encajables en LiveMix 5

Contenido principal: 4 coches y rascacielos encajables

El cuarto paquete de contenido del título de Three Fields Entertainment amplía el garaje y la capacidad de construcción del mundo. Los nuevos vehículos se desbloquean al alcanzar los puntos de licencia requeridos, y cada uno llega con su propio evento Wreckoning para conseguir una versión mejorada tras “derribarlo”. Además, LiveMix incorpora rascacielos que se ajustan entre sí, facilitando crear zonas urbanas en minutos.

  • Cuatro coches nuevos: Huntsville Marbella, Toretti Delosa, Mccarver Vagabond y Hooper Powerslave, con evento Wreckoning asociado.
  • 36 edificios altos encajables para LiveMix, accesibles tras encontrar siete nuevos coleccionables en el mapa.
  • Física de derrape retocada: mantener el freno durante el drift ayuda a controlar la velocidad y cerrar curvas.
  • Mejoras de usabilidad: los waypoints seleccionados desaparecen al alcanzarlos; corrección del aviso de “sentido contrario”.
  • Ajustes de colisiones: ramas menos punitivas y vehículos “apagados” con velocidad tope acorde a su punta.
  • Multijugador: iconos de eventos y lista de desafíos del estudio visibles para clientes online (en eventos creados por TFE).

Wreckreation añade 4 coches y 36 rascacielos encajables en LiveMix 3Con estas novedades, el plantel alcanza 68 coches y los eventos Wreckoning offline suben a 152. Si te gusta la conducción con choques y progresión a base de desbloqueos este es tu juego: Wreckreation.

Grand Pro Circuit parece confirmar Montreal pre‑1987 en su nuevo avance

Grand Pro Circuit confirma Montreal pre‑1987 en su nuevo avance 7

El simulador retro Grand Pro Circuit ha dejado ver en vídeo el circuito de Montreal pre‑1987. Parece que ya se puede afirmar que estará en el lanzamiento. El desarrollador del simulador (Marcell Baranyai desde Budapest, Hungría) ha mostrado un avance centrado en el trazado canadiense anterior a 1987, confirmando que su apuesta pasa por rescatar layouts históricos con mimo y una recreación fiel de su atmósfera.

Montreal clásico: qué enseña el avance

El metraje pone el foco en elementos clave del Circuit Gilles Villeneuve de épocas anteriores: escapatorias más contenidas, guardarraíles próximos y pianos que exigen precisión. No hay promesas vacías; lo que se ve apunta a una lectura respetuosa del circuito, con iluminación y texturas que ayudan a situarnos en un Montreal menos domesticado que el actual. Para los amantes de los circuitos históricos, es una declaración de intenciones clara.

La elección no es casual. Montreal es sinónimo de ritmo intermitente, frenadas fuertes y tracción medida en la salida de las chicanes. En su versión previa a 1987 el carácter se vuelve aún más crudo, y eso se traduce en una conducción que premiará el control fino del freno y el compromiso en el vértice. El resultado, sobre el papel, promete vueltas tensas y gratificantes para quien disfrute ajustando referencias y jugando con las transferencias de peso.

  • Ambientación y mapeado con aire ochentero para el entorno insular.
  • Curvas y chicanes que piden menos apoyo aerodinámico y más manos.
  • Escalas y mobiliario de pista acordes al periodo previo a 1987.
  • Enfoque claro en consistencia visual y lectura del asfalto.

Grand Pro Circuit confirma Montreal pre‑1987 en su nuevo avance 8

Un proyectazo de los de antes

Con Montreal en el punto de mira, el siguiente paso lógico es ampliar el abanico de trazados clásicos y enseñar coche(s) de referencia para contextualizar la experiencia. El estudio no ha detallado aún calendario ni lista de circuitos, pero el mensaje es nítido: priorizar autenticidad, layouts con personalidad y una conducción que castigue el error sin artificios. Si consiguen mantener esa línea, la comunidad que valora escenarios históricos tendrá aquí un campo de pruebas ideal.

Si quieres más información de este proyectazo, pues consultar el artículo que publicamos sobre el simulador y todos sus detalles técnicos.

RaceSimStudio lanza Formula RSS 3 2026 v6 para Assetto Corsa

Formula RSS 3 2026 V6 for AC (2)

El Formula RSS 3 2026 v6 de RaceSimStudio para Assetto Corsa ya está disponible y llega con la intención de fomentar carreras de paquete y adelantamientos limpios gracias a un equilibrio aerodinámico muy meditado y unas físicas afinadas con datos reales. El mod se puede adquirir hasta el 25 de enero de 2026 al británico precio de £1.99. El coche requiere la versión de PC de Assetto Corsa y Custom Shaders Patch (CSP) 0.2.7 o superior.

Modelo: Formula RSS 3 2026 v6

Race Sim Studio presenta un monoplaza concebido para reproducir el comportamiento de la generación actual: potencia dosificable, agarre predecible y un DRS plenamente funcional para elevar el juego estratégico en recta. El corazón es un V6 atmosférico de 3,4 litros que entrega 380 CV por encima de las 8.000 rpm, acompañado de una aerodinámica equilibrada para favorecer la proximidad entre coches. En lo visual y sonoro, el modelado 3D de alta densidad y un diseño de audio crudo refuerzan la inmersión.

  • Motor: V6 3.4L atmosférico (380 CV, >8.000 rpm).
  • DRS operativo y paquete aero optimizado para competir rueda a rueda.
  • Físicas basadas en datos del mundo real; CSP como base de simulación.
  • Compatibilidad: PC (Assetto Corsa) con CSP 0.2.7 o superior.
  • Detalles técnicos declarados: 676 kg, batalla 2.943 mm; vías 1.552 mm (del.) y 1.502 mm (tras.).

Si buscas más contexto de mods y monoplazas ligeros para AC, en la sección de Assetto Corsa y en la etiqueta Race Sim Studio solemos cubrir contenidos afines, desde pack racing hasta ligas.

Formula RSS 3 2026 V6 for AC (6)

Assetto Corsa más vivo que nunca

Es increíble pero con mods como estos Assetto Corsa se siente más vivo que nunca.  Assetto Corsa sigue siendo una plataforma de referencia por su apertura al modding y su sensación al volante, algo que explica por qué contenidos como este monoplaza encuentran un hogar natural en PC con CSP. Su comunidad ha multiplicado el catálogo de coches y pistas durante años, lo que mantiene vivo el simulador pese a su veteranía.

Por concepto y cifras, este RSS 3 v6 apunta a convertirse en un comodín para comunidades que valoran la consistencia del comportamiento dinámico y las parrillas compactas. El empuje lineal del V6 NA, el DRS funcional y la carga moderada ayudan a que las maniobras dependan más de la ejecución del piloto que de picos aerodinámicos. Para ligas, una hoja de ruta razonable podría ser: test con depósitos medios, evaluación de desgaste de gomas en tandas de 25–35 minutos y revisión de reglajes de rake/ala trasera para mantener ventanas de rebufo útiles sin comprometer estabilidad en frenada. Estas decisiones deberían maximizar la premisa de “competición cerrada” que RSS persigue con

Los mejores juegos de simracing

Multijugador de Project Motor Racing: cross-play, licencia en Lime Rock y ranked al detalle 9

Última actualización: enero 2026

El simracing (o automovilismo virtual) se ha convertido en una de las formas más realistas y apasionantes de vivir el automovilismo desde casa. Hablar de “los mejores juegos de simracing” implica entender qué ofrece cada uno y para qué tipo de piloto está pensado.

Gracias a la evolución de las físicas, el force feedback, los gráficos y las competiciones online, hoy existen juegos capaces de replicar con enorme fidelidad la experiencia de pilotar un coche de carreras real. Sin embargo, no todos los títulos persiguen exactamente el mismo objetivo: algunos están enfocados a la simulación pura, otros al equilibrio entre realismo y accesibilidad, y otros directamente a la experiencia competitiva online.

A continuación repasamos los juegos de carreras más importantes del panorama actual, tanto en PC como en consola, destacando qué los hace únicos y por qué merecen un lugar entre los grandes nombres del simracing.

Van ordenados por orden alfabético no por preferencias o ranking. En categoría distingimos los que son simulador, simcade o arcade.

Assetto Corsa

elfuturo de los mods 01

Assetto Corsa es uno de los pilares históricos del simracing moderno. Lanzado por Kunos Simulazioni, destaca por la calidad de sus físicas, su excelente force feedback y una comunidad de mods gigantesca que lo mantiene vivo más de una década después. Gracias a los miles de coches y circuitos creados por usuarios, Assetto Corsa se ha convertido en una plataforma casi infinita, ideal tanto para conducción recreativa como para entrenamientos serios y competiciones organizadas.

Asseto Corsa Competizione

Assetto Corsa Competizione (ACC) es el simulador oficial del Blancpain GT Series y GT World Challenge, lo que le da un nivel de realismo y fidelidad en la simulación de carreras de GT único en el mercado. Desarrollado sobre Unreal Engine 4, ACC destaca por su física de neumáticos compleja, una simulación meteorológica dinámica y condiciones de iluminación realistas que afectan el comportamiento del coche. Su sistema de competición online, con sanciones automáticas y emparejamientos estructurados, lo convierte en una de las mejores opciones para pilotos virtuales que buscan reproducir las mismas exigencias y desafíos que enfrentan los equipos profesionales en campeonatos GT.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible (anunciado que ya no tendrá updates)
  • Web oficial

Assetto Corsa EVO

BMW M3 CSL E46 en Assetto Corsa EVO: primeras imágenes y llegada con la v0.4 1

Assetto Corsa EVO es la evolución moderna del clásico Assetto Corsa, con gráficos de nueva generación, físicas mejoradas y soporte para tecnologías de renderizado avanzadas como DLSS 4 cuando se ejecuta en hardware compatible. Diseñado para proporcionar una conducción extremadamente detallada sin sacrificar rendimiento, EVO combina la profundidad de simulación del título original con un motor visual y audio renovado que eleva la inmersión en cada circuito. Su enfoque modular y el apoyo continuo de la comunidad de mods garantizan una experiencia prácticamente ilimitada, desde coches clásicos hasta prototipos y configuraciones personalizadas, manteniéndolo como una plataforma preferida tanto por puristas como por entusiastas del simracing.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible en acceso anticipado
  • Web oficial

Assetto Corsa Rally

4 características de Assetto Corsa Rally que demuestran la pasión de Supernova por el rally 1

Assetto Corsa Rally es la apuesta de Kunos Simulazioni por llevar el ADN de Assetto Corsa al universo del rally, con etapas exigentes, superficies variables y un modelo de física adaptado a condiciones off-road. Construido sobre Unreal Engine 5, Rally ofrece entornos inmersivos, cambios de terreno auténticos y un control del coche que recompensa la técnica y la precisión en cada curva. Aunque aún está en desarrollo y continúa evolucionando con actualizaciones, ya destaca por su mezcla de realismo y accesibilidad, lo que lo convierte en una de las opciones más prometedoras para quienes buscan la emoción del rally en un simulador con capacidad competitiva y posibilidades de expansión.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible en acceso anticipado
  • Web oficial

Automobilista 2

Automobilista 2 v1.6.8.5: viaje a 2005 con dos DLC y TAA 16

Desarrollado por Reiza Studios, es sinónimo de físicas detalladas y una representación muy cuidada del comportamiento de los neumáticos. Automobilista 2 tiene un apartado gráfico moderno y una enorme variedad de categorías: monoplazas, GT, turismos, prototipos, clásicos e incluso karts. Es un simulador muy equilibrado entre realismo, contenido y facilidad de uso, especialmente atractivo para quienes disfrutan del offline y de la VR.

Backseat Champions

Backseat Champions, el roguelite de carreras con IA táctica, apunta a 2026 en PC 1

Backseat Champions es una propuesta fresca y original dentro del mundo de la conducción, apostando por un enfoque arcade con personalidad propia y una fuerte carga creativa. Su estilo desenfadado, combinado con carreras rápidas y mecánicas accesibles, lo convierten en un título ideal para quienes buscan diversión inmediata sin la complejidad técnica de los simuladores puros. Es un ejemplo perfecto de cómo la conducción puede ser competitiva y entretenida a la vez, sin necesidad de replicar al milímetro la realidad.

  • Categoría: simulador
  • Estado: próximamente en acceso anticipado
  • Web oficial

BeamNG.drive

BeamNG.drive actualización 0.37 25

BeamNG.drive es único en su género gracias a su revolucionario sistema de físicas basado en cuerpos blandos, que permite una simulación de daños y deformaciones sin precedentes. Aunque no es un simulador de competición convencional, su nivel de realismo en la interacción entre el vehículo y el entorno lo convierte en una herramienta increíble tanto para pruebas técnicas como para conducción experimental. Es uno de los títulos más impresionantes desde el punto de vista tecnológico.

DiRT Rally 2.0

dirt rally 2

Es sin duda uno de los mejores equilibrios entre simulación y accesibilidad en el mundo del rally. Ofrece tramos espectaculares, un sistema de conducción exigente y una sensación de velocidad e inmersión sobresaliente, especialmente con volante. Sin llegar al nivel extremo de realismo de Richard Burns Rally, logra una experiencia mucho más accesible para el gran público, manteniendo un alto nivel de desafío. Su variedad de superficies, coches históricos y modernos, junto con un apartado audiovisual de primer nivel, lo convierten en uno de los títulos de rally más completos y populares del simracing moderno.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible (publicado en 2019)
  • Web oficial

Endurance Motorsport Series

Endurance Motorsport Series: lista de coches y circuitos confirmados 3

Endurance Motorsport Series, desarrollado por Kyloton Rarcing, se centra en recrear la experiencia de las carreras de resistencia, poniendo el énfasis en la gestión de la estrategia, la constancia y el trabajo en equipo. Más allá de la velocidad pura, el juego destaca por su enfoque en la duración de las pruebas, el tráfico multiclase y la toma de decisiones a largo plazo. Es un título especialmente atractivo para los aficionados al WEC y a competiciones tipo Le Mans.

  • Categoría: simulador
  • Estado: próximamente
  • Steam

F1 (Codemasters)

F1 25 Season 5: dos escenarios y nuevas decoraciones para arrancar el año 1

La saga F1 de Codemasters no es un simulador puro, pero sí una referencia absoluta para los fans de la Fórmula 1. Combina licencias oficiales, modo carrera profundo, narrativa y accesibilidad con un nivel de realismo suficiente para introducir a muchos jugadores en el mundo del simracing. Es la puerta de entrada perfecta para quienes buscan competición, inmersión y espectáculo.

  • Categoría: simcade
  • Estado: disponible (anunciado que la temporada 2026 será un DLC)
  • Web oficial

Forza Horizon 5

Forza Horizon 5 es una de las experiencias de conducción más celebradas de la última generación, combinando un enorme mundo abierto con una mezcla única de accesibilidad, espectáculo y personalización. Ambientado en una versión recreada de México, el juego ofrece cientos de coches, una progresión atractiva, eventos dinámicos y una comunidad online vibrante que hace que cada sesión se sienta diferente. Aunque no es un simulador de carreras purista como otros títulos de simracing, Forza Horizon 5 destaca por su equilibrio entre diversión y conducción realista, convirtiéndose en una opción ideal para quienes buscan libertad, exploración y desafíos al volante sin renunciar a una física de coches pulida y satisfactoria.

  • Categoría: arcade
  • Estado: disponible (anunciada la salida de Forza Horizon 6)
  • Web oficial

Forza Motorsport

Oficial: Forza Motorsport no tendrá más contenido nuevo y entra en modo mantenimiento 2

Forza Motorsport representa la cara más “simcade” del simracing. Es más accesible que los simuladores clásicos, pero con una física suficientemente sólida como para resultar técnica y satisfactoria. Su fortaleza está en la enorme variedad de coches, el pulido gráfico y su ecosistema en consolas Xbox, lo que lo convierte en uno de los títulos de conducción más populares del mundo.

Gran Turismo 7

Gran Turismo 7: la actualización 1.66 afina físicas, FFB y salas online 2

Gran Turismo 7 es la definición de simulación accesible con alma de competición. Su modo Sport ofrece carreras online organizadas, sanciones automáticas y una experiencia muy estructurada. Aunque no alcanza el nivel de simulación física de iRacing o rFactor, su presentación, licencias oficiales y enfoque competitivo lo hacen imprescindible dentro del ecosistema del simracing moderno.

Grand Pro Circuit

Grand Pro Circuit 2

Grand Prix Circuit es un proyecto muy especial dentro del mundo de los juegos de conducción, desarrollado por un único programador con una clara inspiración en los títulos de Fórmula 1 de los años 90. Su estilo gráfico retro, con vista isométrica y estética pixel art, rinde homenaje a clásicos como Super Monaco GP o F1 Grand Prix, pero incorporando mecánicas modernas de físicas, control y competición. No busca el realismo extremo de un simulador, sino recuperar la esencia pura de la velocidad y la diversión directa, demostrando que con talento y una visión clara, incluso un solo desarrollador puede crear una experiencia de carreras con identidad propia y enorme personalidad.

  • Categoría: simulador
  • Estado: próximamente
  • Steam

iRacing

iRacing Season 4 2025 Parche 3: BoP, híbridos y arreglos clave 5

iRacing es el estándar de oro de la competición online. Su sistema de licencias, seguridad y emparejamiento lo convierte en la plataforma más seria para carreras organizadas. Es el simulador que más se acerca al automovilismo real en cuanto a estructura deportiva, y por eso es utilizado incluso por pilotos profesionales. Es exigente, tanto técnica como económicamente, pero ofrece una experiencia competitiva única.

Le Mans Ultimate

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Le Mans Ultimate es el simulador oficial del WEC y está centrado en la resistencia moderna. Con prototipos Hypercar y GT3 licenciados, ofrece una recreación fiel de las 24 Horas de Le Mans y del campeonato mundial. Es un título muy especializado, orientado a los amantes de la resistencia y de las carreras de larga duración.

Live for speed

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Live for Speed es uno de los pioneros del simracing moderno y un referente histórico en físicas de conducción y multijugador competitivo. Sigue siendo valorado por su comportamiento de neumáticos, su precisión en el control del coche y su rendimiento impecable incluso en equipos modestos. Es un simulador que demuestra que el realismo no depende únicamente de los gráficos, a pesar de que en los últimos meses han lanzado una nueva versión beta con gráficos totalmente modernizados a la altura de muchos de sus competidores.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible (gráficos nuevos en beta)
  • Web oficial

NASCAR 25

NASCAR 25 en Steam: ya disponible con las cuatro series y modo Carrera 2

NASCAR 25 representa la nueva generación de simulación de óvalos, con el objetivo de ofrecer una experiencia más realista y profunda que sus predecesores. El juego, desarrollado por iRacing Studios, pone el foco en la física de rebufos, el trabajo en grupo, la gestión de neumáticos y el comportamiento aerodinámico en carreras cerradas. Es una propuesta imprescindible para los aficionados a la NASCAR y a la competición intensa rueda a rueda.

Need for Speed Unbound

Need for Speed Unbound gratis en PlayStation Plus en enero: fechas y contenido en PS5 1

Need for Speed Unbound representa la evolución más creativa y atrevida de la saga, combinando conducción arcade con una fuerte identidad visual inspirada en el arte urbano y la cultura street racing. Su estilo gráfico, que mezcla coches realistas con efectos animados tipo cómic, lo diferencia claramente de cualquier otro título de conducción actual. Aunque no es un simulador de simracing en sentido estricto, sí ofrece una experiencia de conducción dinámica y competitiva, con persecuciones policiales, personalización profunda de vehículos y un fuerte componente de progresión. Es el ejemplo perfecto de cómo la conducción puede ser espectáculo, estilo y adrenalina, más enfocada a la emoción que a la simulación técnica.

Pista Mortorsport

pista motorsport

Pista Motorsport es un proyecto independiente que viene desde Argentina buscando ofrecer una simulación accesible pero con una base física sólida, enfocada principalmente a competiciones en circuito. Aunque todavía está en fase de crecimiento, apunta a convertirse en una alternativa interesante dentro del simracing, combinando una conducción exigente con un planteamiento más ligero que otros simuladores tradicionales.

  • Categoría: simulador
  • Estado: disponible en acceso anticipado
  • Web oficial

Project Motor Racing

Project Motor Racing v1.5.0.5 ya disponible: radar afinado, límites de pista revisados y mejores FPS en PC, PS5 y Xbox 1

Project Motor Racing es uno de lo simuladores a los que todavía les queda mucho camino para que sea recomendable. Tiene soporte para tecnologías modernas como DLSS 4 y enfoque en físicas realistas, gráficos interesantes pero su FFB es uno de los peores.  Y hasta que no lo solucionen no es recomendable. Cuando evolucione, si lo hace, puede tener alguna posibilidad de ser uno de los juegos de referencia.

  • Categoría: simcade
  • Estado: disponible (poco recomendable hoy en día)
  • Web oficial

RaceRoom Racing Experience

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RaceRoom destaca por su sonido espectacular y su sistema de competición online directa sin necesidad de suscripciones. Aunque su motor gráfico es más antiguo, sigue siendo muy valorado por su comportamiento en pista, su feedback y su sistema de compra modular de contenido.

Rennsport

Rennsport activa su descuento de Navidad: 25% en Standard y Deluxe (Steam y Epic) 6

Rennsport es un simulador de nueva generación que busca combinar competición profesional, gráficos de última generación y una fuerte orientación hacia los esports. Aún en fase de crecimiento, se presenta como uno de los futuros grandes referentes del simracing competitivo. Todavía debe crecer en garage y circuitos y ofrecer algo más.

rFactor 2

Motorsport Games sopesa rFactor 3: ¿nuevo “patio de pruebas” para la saga? 5

rFactor es la base técnica sobre la que se han construido muchos otros simuladores. rFactor 2 sigue siendo uno de los títulos con físicas más complejas del mercado, especialmente en lo que respecta a neumáticos, meteorología dinámica y evolución de la pista. Desarrollado por Studio 397, es el preferido de muchos puristas y de proyectos profesionales de simulación.

Richard Burns Rally

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Richard Burns Rally es considerado por muchos como el simulador de rally más realista jamás creado. Lanzado en 2004, sigue siendo una referencia absoluta gracias a su física exigente, su modelo de agarre extremadamente preciso y una dificultad que castiga cualquier error de conducción. No es un juego amable ni accesible, pero precisamente por eso es tan respetado: obliga al piloto a conducir con técnica, anticipación y suavidad, como en un rally real. A día de hoy, la comunidad lo mantiene vivo con mods, nuevos tramos, coches modernos y físicas actualizadas, convirtiéndolo en una plataforma de simulación de rally prácticamente insuperable.

WRC 2024 (EA)

Citroen C3 WRC 18 Breen 07 ea wrc le maestros

Los juegos oficiales del WRC aunque no son simuladores puros al nivel de iRacing o rFactor, ofrecen una experiencia exigente, con tramos reales, físicas de superficies variables y un alto nivel de inmersión. Son imprescindibles para quienes buscan simulación fuera de los circuitos tradicionales.

Wreckfest 2

Wreckfest 2 añade nuevos modos, circuito y dos coches en la Actualización 5 3 continúa la filosofía de su predecesor combinando carreras con una fuerte dosis de destrucción, contacto y caos controlado. Mejora la física de colisiones, los gráficos y la sensación de peso de los vehículos, manteniendo su esencia de “destruction racing”. Es perfecto para quienes disfrutan de una conducción agresiva y espectacular sin renunciar a una base física sorprendentemente sólida.

Wreckreation

Análisis de Wreckreation: caos creativo al estilo Burnout 28

Wreckreation es un juego de conducción de mundo abierto enfocado al espectáculo y a la destrucción creativa. Ofrece un enorme entorno tipo “sandbox” donde los jugadores pueden crear pistas, rampas y desafíos imposibles, priorizando la libertad y la imaginación sobre la simulación realista. Es una propuesta ideal para quienes buscan creatividad y acción por encima de la competición técnica.

Rennsport suma el circuito urbano de Kuala Lumpur gratis: qué trae y cuándo llega

Rennsport suma el circuito urbano de Kuala Lumpur gratis: qué trae y cuándo llega 8

Competition Company incorpora el circuito urbano de Kuala Lumpur en Rennsport como un nuevo añadido gratuito. El trazado llegará dentro de un próximo paquete de contenido y, aunque todavía no tiene fecha confirmada, el estudio ya ha adelantado que estará disponible para PC, Xbox Series X|S y PS5. Buenas noticias para quienes compiten a diario en la categoría Rennsport.

Así es el circuito urbano de Kuala Lumpur en Rennsport

Nacido como un trazado temporal en el corazón de la capital de Malasia, el Kuala Lumpur Street Circuit se hizo famoso por albergar el KL City Grand Prix en 2015. En el simulador, este escenario promete carreras de alto voltaje entre rascacielos y cambios de rasante poco habituales en urbanos.

  • Longitud aproximada de 3,2 km (2,05 millas) en sentido antihorario.
  • 16 curvas y homologación FIA Grado 3 en su configuración histórica.
  • Diseño firmado por Apex Circuit Design (Reino Unido).
  • Paso por iconos de la ciudad, incluidos los alrededores de las Torres Petronas.
  • Desniveles perceptibles a pesar de ser un circuito urbano, lo que exige adaptación del pilotaje.
  • Historial con GT3 (KL GT City Cup), Lamborghini Super Trofeo Asia y Formula Masters China; además, exhibición de los V8 Supercars con plan de ronda que no llegó a materializarse.

Todos estos rasgos deberían trasladarse a una experiencia tensa de frenadas fuertes, pianos estrechos y ventanas de adelantamiento reducidas, perfecta para carreras cortas con GT3 o turismos.

Rennsport suma el circuito urbano de Kuala Lumpur gratis: qué trae y cuándo llega 2

¿Cuándo estará disponible?

El estudio enmarca Kuala Lumpur dentro de un “content drop” próximo. Por ahora no hay día de salida y conviene moderar expectativas hasta que se concrete la ventana de lanzamiento. Aun así, que sea free para toda la base de jugadores anticipa parrillas repletas en los primeros días y ligas aprovechando el tirón, también en consolas de nueva generación.

Para quienes quieran conocer más detalles del juego o del próximo lanzamiento puede acceder a la web oficial de Rennsport.

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Drago Racing firma su primera victoria en la iRacing Daytona 24h 2026

Drago Racing firma su primera victoria en la iRacing Daytona 24H 2026 1

Con un último ‘stint’ medido al milímetro, Drago Racing se adjudicó su primera victoria absoluta en la iRacing Daytona 24H 2026, impidiendo que Coanda extendiera su récord histórico y prolongando la sequía de Team Redline en Florida. El triunfo llegó tras un juego de ahorro de combustible y ‘timing’ de paradas que marcó la diferencia en la hora final.

Carrera completa

iRacing Daytona 24h 2026: la historia

La carrera arrancó con dominio de Ferrari en la clasificación (top‑5) y doblete provisional de Drago en las primeras vueltas. El coche #5 abrió hueco desde la primera tanda, pero un incidente en la salida de boxes con un LMP2 a seis horas del final comprimió el panorama y trasladó el pulso a la pizarra: quién paraba, cuándo y cuánto arriesgaba con el consumo. Dries van Langendonck y compañía clavaron la estrategia: última parada a 43 minutos, combustible justo y ritmo sólido para cruzar la meta con 33,9 segundos sobre Coanda, con Redline tercero a más de diez segundos. Además, Drago mejora su P2 de 2024 y estrena su palmarés en el evento más codiciado del simulador.

  • General (GTP): Drago Racing gana por 33,9 s tras parar a 43’ del final; Coanda y Redline completan el podio.
  • LMP2: Grid and Go se impone por 15 s tras heredar la cabeza en el ecuador de la prueba.
  • GTD: Williams celebra un ‘photo finish’; Parker White se impone por seis centésimas a su compañero Beckham Jacir.
  • Clasificación: Ferrari copó las cinco primeras posiciones de parrilla.

Más allá del desenlace, la edición 2026 dejó un patrón claro: el rebufo manda en GTD, la limpieza en boxes decide en prototipos y los errores se pagan caros incluso en el turno nocturno, esta vez sin la épica caótica de 2025 pero con tensión hasta el cierre.

Drago Racing firma su primera victoria en la iRacing Daytona 24H 2026 3

Drago un paso por delante

La victoria coloca a Drago en el escaparate de la resistencia virtual y eleva el listón competitivo de cara a las grandes citas que suelen jalonar el calendario del ecosistema iRacing. Coanda, que acariciaba un séptimo entorchado, deberá rehacerse; Redline, por su parte, seguirá persiguiendo su ansiado primer triunfo general en Daytona tras otro intento sin premio.

Heusinkveld DisplayDash: botonera con pantalla integrada

Heusinkveld DisplayDash: el botón‑box con pantalla integrado debuta en Sim Formula Europe 2026 4

El fabricante neerlandés ha presentado en Maastricht su Heusinkveld DisplayDash, un híbrido de botonera y display que quiere poner orden en el frontal del cockpit al mostrar en pantalla el contexto de cada control físico. El prototipo se dejó ver durante Sim Formula Europe 2026 (15–18 de enero, MECC Maastricht), antes de su comercialización prevista para primavera de este año.

Heusinkveld DisplayDash: el botón‑box con pantalla integrado debuta en Sim Formula Europe 2026 3

Heusinkveld DisplayDash: claves y especificaciones

La propuesta combina entradas físicas de calidad con una pantalla táctil que rotula dinámicamente cada función, evitando las pegatinas de toda la vida. Entre los puntos confirmados por la marca destacan:

  • 12 push‑rotary, 4 botones y un conmutador de 7 vías, todos con rotulación digital en tiempo real.
  • Compatibilidad con SimHub para ejecutar paneles de telemetría habituales.
  • Banda superior dedicada a dashboards y datos clave (marcha, RPM, combustible, etc.).
  • Iluminación RGB configurable (indicadores de cambio y banderas).
  • Pantalla totalmente táctil.
  • Conexión única por USB‑C; no necesita HDMI/DP.
  • Anclaje trasero VESA 100×100 para montaje flexible.
  • Hub USB de 2 puertos integrado.
  • Dimensiones aproximadas 265×150 mm.
  • Precio objetivo: ~300 €; disponibilidad: primavera de 2026.

Todos estos detalles proceden del anuncio oficial de Heusinkveld, que además aclara que el producto exhibido es un prototipo funcional susceptible de pequeños cambios de cara a producción.

Heusinkveld DisplayDash: el botón‑box con pantalla integrado debuta en Sim Formula Europe 2026 7

Un pasito más…

La jugada tiene sentido dentro de la estrategia reciente de Heusinkveld, que en 2025 se atrevió con su primer aro y ahora amplía catálogo hacia los dashboards dedicados. Hasta ahora Heusinkveld era sinónimo de pedaleras Sprint y Ultimate+, y de freno de mano USB, con software propio para afinado; el salto a un display con inputs integrados apunta a cerrar el círculo del puesto de conducción con una solución limpia, modular y fácil de cablear.

Para los simRacer a los que se les queden cortos los botones de su volante este DisplayDash promete usabilidad: asignas funciones en tu simulador y las ves nombradas justo encima de cada mando, con feedback de color para eventos de carrera. Además, la única conexión USB‑C simplifica el cableado del cockpit, y el VESA 100×100 facilita ponerlo donde te resulte más natural.

Project Motor Racing v1.5.0.5 ya está disponible: radar afinado, límites de pista revisados y más FPS

Project Motor Racing v1.5.0.5 ya disponible: radar afinado, límites de pista revisados y mejores FPS en PC, PS5 y Xbox 1

Project Motor Racing v1.5.0.5 ya está disponible y llegaba simultáneamente a PC, PlayStation 5 y Xbox Series con una tanda de ajustes pensados para dar coherencia a la experiencia y responder al feedback de la comunidad.

Decimos «llegaba» porque para consolas, en un movimiento algo esperpéntico, Straight4 Studios ha tenido que recular y hacer rollback dejándolas en la versión anterior v1.5.0.4 por problemas en los FPS. Durante este tiempo no sabemos si el crossgame será posible: pinta que no.

Actualización 20/01/2026: ya está disponible el parche que lleva la versión de consolas también a la v.1.5.0.5.

El parche centra esfuerzos en el sistema de radar, la detección de límites de pista y el rendimiento, con nuevas opciones de sincronización vertical y tope de fotogramas, además de mejoras de IA en LMDh y correcciones de estabilidad.

Project Motor Racing v1.5.0.5 ya disponible: radar afinado, límites de pista revisados y mejores FPS en PC, PS5 y Xbox 2

Project Motor Racing v1.5.0.5: mejoras

Éstos son los puntos más destacados del parche, organizados por áreas:

  • Gráficos y rendimiento: manejo del VSync simplificado, limitador de FPS siempre disponible y aumento del techo a 180 FPS; se retiran las opciones de doble y triple búfer. Además, se incorpora soporte para AMD FFX SDK 2.0 para mejorar reescalado y compatibilidad de rendimiento.
  • Radar y conciencia en carrera: rotación más suave, avisos de proximidad más precisos, corrección del largo de vehículo y mayor estabilidad, con arreglos específicos para sesiones online y reanudaciones tras pausa.
  • Límites de pista y sanciones: revisado el sistema de penalizaciones con mensajes más claros (Under Investigation / No Further Action), cálculo ajustado del tiempo/ventaja y condición explícita de “cuatro ruedas fuera” para considerar fuera de pista. También se cierran brechas en pit-lane que permitían ganar tiempo sin sanción.
  • IA y comportamiento: mejor gestión de colisiones con el jugador, menos bloqueos y deslizamiento excesivo para rivales LMDh, y corrección de picos de temperatura de frenos y neumáticos.
  • Audio: respuesta de impactos más natural, ajustes de atenuación en turbos y backfires y filtrado en roces coche a coche para mayor realismo.
  • Multijugador y estabilidad: varios arreglos de cuelgues relacionados con perfiles de piloto, replays y navegación de menús; mejoras generales de robustez.
  • Carrera y flujo de juego: carrera sin duración “fija” forzada, por defecto de sesión a las 10:00 con goma ligera y ajustes de localización (compuestos de neumático en francés, entre otros).
  • Vehículos y circuitos: correcciones y pulido en GT y Grupo C, además de retoques visuales y de entorno en múltiples trazados.
  • Entradas y controles: solución a comportamientos del limitador de boxes tras reasignar controles y mayor consistencia con mando en todas las plataformas.

Si usas un volante con base direct drive, estos ajustes pueden traducirse en una sensación de FFB más consistente.

Hoja de ruta a corto plazo de Project Motor Racing: VR, triple pantalla y cambios clave 7

Pasito a pasito… se camina despacito…

El parche v1.5.0.5 consolida el trabajo de las últimas semanas. Antes de cerrar 2025, el equipo introdujo el Radar System como función de HUD y reestructuró parte de la lógica de límites de pista en la v1.5.0.3. Sentaron la base de los ajustes que hoy se refinan. Asimismo, con la v1.5.0.2 se revisó el comportamiento de neumáticos en GT3/GT4 y se mejoró la usabilidad de menús, calibración y distintos elementos del HUD.

Un proyecto que nació mal y sigue intentando situarse en donde debió de estar al salir. Pero si lanzas un sistema de radar en y dos versiones después lo tienes que mejorar es que no salió del todo bien. Y así todo…

Listado oficial de cambios en la web del proyecto en Steam.

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