Fanatec Podium Pedals Formula está en el foco por los tornillos pasados al ajustar la pedalera: algunos usuarios han reportado que, al intentar reubicar placas o elementos del conjunto, la cabeza del tornillo se daña antes de poder completar el ajuste. Fanatec ya ha reconocido la incidencia en determinadas unidades y ha planteado soluciones alternativas (no solo el típico “RMA y ya”), además de actualizar el calendario de disponibilidad de su nueva gama Podium.
Tornillos pasados en Fanatec Podium Pedals Formula: qué está ocurriendo
El patrón que se repite es bastante claro: tornillos que vienen demasiado duros de fábrica o que ofrecen una resistencia anómala al aflojarlos, con el riesgo de que el hexágono se “barra” y ya no puedas trabajar con normalidad. Lo importante aquí es que la marca habla de un problema que afecta a algunas unidades, no de una retirada general para todos los propietarios.
Y un apunte práctico: si al primer intento notas que la llave empieza a patinar o el tornillo se está marcando, merece la pena parar y gestionar la garantía antes de recurrir a métodos agresivos. En un producto de esta gama, una “solución casera” puede complicar una devolución o sustitución posterior.
Reembolso o reemplazo: las tres vías que ofrece Fanatec
Para quienes sí se vean afectados, Fanatec está ofreciendo tres opciones de resolución:
- Reembolso completo: devolución de la Podium Pedals Formula y reembolso íntegro.
- Cambio a Podium Pedals Sport: sustitución por la versión Sport cuando esté disponible a finales de septiembre de 2026, incluyendo un cupón que cubre la diferencia de precio según región.
- Esperar a una tanda revisada de Podium Pedals Formula: entrega de una versión “retrabajada” cuyo objetivo es corregir el problema, prevista a finales de octubre de 2026.
Además, la marca también contempla un cupón del 10% para una compra futura, independientemente de la opción escogida (según el planteamiento comunicado por Fanatec para los casos gestionados por soporte).
- No fuerces tornillos si notas resistencia fuera de lo normal (mejor evitar daños adicionales).
- Abre un ticket en el centro de soporte de Fanatec.
- Describe el problema con el máximo detalle (qué tornillo, en qué ajuste, y si la cabeza ya está dañada).
- Indica qué alternativa prefieres: reembolso, Sport o esperar a la Formula revisada.
Qué cambia en Podium Pedals Sport y qué fechas manejar
La Podium Pedals Sport mantiene la arquitectura de gama alta, pero cambia el enfoque de materiales y ergonomía: en lugar de placas estilo Fórmula (con componentes de carbono), pasa a unas placas GT de aluminio. En Europa, la diferencia de precio comunicada entre ambas versiones es de 100 euros: 599,95 euros para Sport frente a 699,95 euros para Formula (configuración de dos pedales).
Sobre la versión Formula revisada, por ahora lo más relevante es que Fanatec no ha detallado públicamente qué modificación exacta implementará en producción; solo que el objetivo es resolver el origen del problema para futuras unidades.
Como contexto, no es la primera vez que Fanatec tiene que reaccionar rápido ante incidencias recientes: en simRacer.es ya contamos el caso de Fanatec GT DD Pro en Gran Turismo 7 y las recomendaciones provisionales de la marca. Si tienes unas Podium Pedals Formula sin síntomas, no hay indicación de devolución preventiva; si los tornillos se pasan o no puedes ajustar con normalidad, lo sensato es tramitarlo con soporte y elegir la salida que mejor encaje con tu calendario.
