Asetek Initium DD10 es la nueva base direct drive anunciada por la marca danesa para dar un salto claro en par y, sobre todo, en compatibilidad: 10 Nm desde el primer día, posibilidad de ampliación a 14 Nm mediante kit, y soporte oficial para Xbox y PC. Su lanzamiento está previsto para el cuarto trimestre de 2026, y la compañía adelantará más datos técnicos y el precio más cerca de esa ventana.
La idea es bastante directa (y bastante lógica): una base que cubra el “punto dulce” entre los modelos de entrada y las bases más potentes, sin obligarte a cambiar medio cockpit cuando pidas más fuerza o más margen de detalle en el force feedback.
Asetek Initium DD10: 10 Nm constantes y ampliación a 14 Nm
Según la información compartida por la marca, la DD10 entrega 10 Nm de par constante, una cifra que ya permite trabajar con perfiles de fuerza ricos en matices sin ir al límite. Y, si más adelante quieres más “cabeza” (por ejemplo, para bajar el clipping manteniendo picos de información), la base podrá desbloquear hasta 14 Nm con un Boost Kit (pendiente de detalles concretos sobre el contenido del kit).
En la práctica, esto coloca a la DD10 como una opción interesante para quien venga de bases de 5–8 Nm y quiera una mejora real sin entrar todavía en el territorio de pares muy altos, donde además la exigencia a la estructura del cockpit y a la postura suele ser mayor.
USB passthrough y compatibilidad con Xbox: la apuesta por un ecosistema abierto
Uno de los titulares de la DD10 es su enfoque “abierto”: Asetek promete un USB passthrough integrado para dar soporte no solo a sus propios volantes, sino también a un rango amplio de aros de terceros (algo poco habitual en ecosistemas cerrados). Si esto se implementa bien, puede ser la diferencia entre “tengo que cambiarlo todo” y “puedo mantener mi aro favorito”.
Además, la base nace con soporte para Xbox (además de PC). Ojo aquí: en consola siempre hay matices con periféricos de terceros y licencias, así que conviene esperar a la lista final de compatibilidad cuando se acerque el lanzamiento.
RaceHub, actualizaciones y qué falta por saber (precio, especificaciones completas)
La configuración y el mantenimiento del sistema se centralizarán en RaceHub, el software de la marca para ajustes, perfiles, calibraciones y actualizaciones. Y esto no es un detalle menor: en el simracing moderno, el firmware y la estabilidad del ecosistema pesan tanto como los Nm. Si quieres un ejemplo reciente de por qué, en simRacer.es hemos visto casos donde una actualización era clave para dejar una base fina, como ocurrió con los fallos de firmware en CSL DD y Gran Turismo DD Pro.
Y, ya que hablamos de ecosistemas, también es buen recordatorio que la unión base-aro (y su QR) puede ser un punto crítico: aquí tienes el caso del QR2 en Gran Turismo DD Pro para evitar desconexiones.
De momento, Asetek no ha confirmado precio ni fecha exacta de venta. Lo que sí sabemos es que la DD10 se distribuirá a través de su tienda oficial, que puedes consultar en la web de Asetek.
