La gran sorpresa de este 2025 ha sido sin duda Assetto Corsa Rally. Su acceso anticipado ha dejado a todo el mundo alucinado y descolocado, abriendo la puerta a los simRacers a un mundo que en muchos casos desconocían: el del rally. Supernova Games Studios ha hecho un producto que ha traspasado el profesionalismo y buen hacer exigible a cualquier producto que se pone a la venta, para saltar a una nueva dimensión basada en la calidad, la pasión y el amor por lo que se hace. Y eso, señoras y señores, se nota y mucho.
Assetto Corsa Rally es uno de los mejores productos que hemos visto en años en el sector del simracing. Y lo es no solo por la calidad técnica y de simulación (donde todavía hay cosas que ajustar y mejorar pero que es una base de partida increíble para un «early access»), sino por el cuidado, tacto y mimo con el que el equipo de Supernova ha producido este juego y las mejoras que están introduciendo (como la reciente incorporación del hielo y la nieve)
Amor por los rallies
Más allá de la lista de coches y tramos, de la calidad técnica y del FFB, hay varias muestras de ese amor y cariño que decimos y que saltan a la vista por su excepcionalidad y calidad:
- Tramos escaneados con láser y condiciones variables. Alsacia en asfalto y Gales en grava ya exhiben una topografía fiel y una lectura de baches y cunetas muy fina. Además, podemos definir hora de salida en intervalos de 30 minutos y jugar con la meteorología —desde despejado a niebla cerrada o tormenta—, con opción de clima dinámico por slots. El mismo tramo se transforma en otro reto.
- Enciclopedia integrada del rally. El juego incluye una sección didáctica que repasa la historia del deporte por décadas, explica reglas, estructura de los eventos y pace notes, y acompaña cada coche con estadísticas y contexto. Es una herramienta perfecta para que quienes llegan desde circuitos entiendan el porqué de cada llamada del copiloto y de cada ajuste.
- Puente con la historia: Fondazione Gino Macaluso. Supernova trabaja con una de las colecciones de coches de rally más relevantes del mundo y con personal que preparó esos coches en su época. Acceder a los modelos reales y a su conocimiento se traduce en cabinas creíbles, materiales convincentes y comportamientos que distinguen de verdad a un Gr.4 de un moderno Rally2.
- Inmersión en los pequeños gestos. Aquí el tramo no empieza al pulsar «Drive». Toca arrancar el motor, avanzar hasta la valla de salida y detenerse frente al comisario. Al final, se rueda hasta meta como en la vida real. El público reacciona si nos acercamos demasiado, y las animaciones del piloto y del copiloto —pasando páginas de notas, usando la palanca y el freno de mano— redondean la experiencia desde el cockpit.
- Nieve y hielo. El detalle y mimo que se ve en la nueva actualización donde se incluye el nuevo circuito de Livigno con hielo y nieve es simplemente espectacular. Los detalles de la nieve moldeándose al pasar o la sensación del derrape del coche en el hielo son de lo mejorcito que se ha visto por estas tierras.
Si esto es el «early access»…
¿Qué vendrá después? ¿Qué podemos esperar? ¿Hasta dónde llegarán con este producto?
Todavía tienen mucho trabajo y, lo que es casi más importante, mucho recorrido. El estudio ya ha confirmado que la hoja de ruta del acceso anticipado ampliará coches, localizaciones y modos. La realidad virtual está prevista para siguientes updates.
La actualización 0.2 añadió nieve, neumáticos con clavos, el circuito de hielo de Livigno en pruebas contrarreloj y el Alpine A110 Gr.4 de 1973. También un buen puñado de eventos y mejoras.
El objetivo final pasa por superar los 120 km de tramos escaneados. También ampliar el garaje por encima de las tres décadas de vehículos y completar el modo Carrera y la Escuela de Rally. Es decir, construir una plataforma que crezca con el feedback de la comunidad y mantenga la exigencia que se espera de la marca Assetto.
Y aquí está el reto: ¿serán capaces de construir una dinámica online que genere competición? Si mantienen esta calidad y lo consiguen, y además es adictiva y dinámica, estaremos ante uno de los mejores juegos de la historia del simracing.
Y de este burro no me baja nadie.
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