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Polestar 5 en tu garaje en Gran Turismo 7

Polestar 5 en Gran Turismo 7: el eléctrico sueco llega al garaje 2

El Polestar 5 ya está disponible en tu garaje de Gran Turismo 7: la berlina eléctrica de altas prestaciones de la firma sueca se incorpora al garaje del simulador de PlayStation, abriendo una nueva ventana a las cero emisiones con mucho carácter. Una llegada que encaja con la hoja de ruta de Polyphony Digital, acostumbrada a sumar modelos contemporáneos que ponen a prueba tanto el control como la estrategia en pista.

Polestar 5 en Gran Turismo 7

El Polestar 5 es un fastback de cuatro puertas orientado al gran turismo moderno, con diseño limpio y enfoque en la eficiencia aerodinámica. Tras su desembarco en el juego, los pilotos podrán explorar cómo se traduce su entrega de par instantánea, su gestión energética y su particular reparto de pesos en el exigente entorno de Gran Turismo 7, título que destaca por su alto nivel de detalle visual y un planteamiento de simulación accesible pero exigente. Además, su integración en PlayStation 5 y compatibilidad con PS VR2 permiten llevar la inmersión un paso más allá para quien quiera vivirlo desde el cockpit virtual.

En términos de conducción, la propuesta eléctrica introduce matices propios que condicionarán tanto el pilotaje como la estrategia. Entre los aspectos que los jugadores deberán vigilar figuran:

  • La contundencia del par desde bajas velocidades y cómo dosificarlo a la salida de curva.
  • El peso del conjunto y su influencia en frenadas largas o enlazadas rápidas.
  • La recuperación de energía y su efecto en el ritmo de carrera prolongado.
  • La gestión del neumático ante el empuje continuo de un tren motriz eléctrico.

Todo ello, con el toque fotográfico habitual de la saga: Scapes y el editor de diseños sacarán partido a las superficies y líneas del modelo, otro campo de juego para la comunidad creativa.

Polestar 5 en Gran Turismo 7: el eléctrico sueco llega al garaje 3

Probar antes de comprar

La entrada del Polestar 5 refuerza el papel de los vehículos eléctricos dentro del ecosistema de GT7 y deja la puerta abierta a eventos temáticos, desafíos de consumo y combinaciones de BoP específicas. Para la escena competitiva, su llegada añade una alternativa fresca en carreras monomarca o copas mixtas con homologaciones equilibradas.

Además, para aquellos que quieran probar el coche virtual antes de comprar el real, es una buena experiencia y un primer paso en la integración y cooperación entre de la realidad y el mundo virtual. Polestar ha instalado simuladores en varias Polestar Spaces seleccionadas en mercados europeos, lo que permite tanto a clientes como a interesados conducir virtualmente el coche y reforzar la narrativa de diseño, tecnología y experiencias digitales de la marca.

Polestar 5 en Gran Turismo 7: el eléctrico sueco llega al garaje 1

Nueva librea

Además, Polestar a presentado un nuevo diseño especial. Esta presentación tuvo lugar en el Polestar Space de Viena, dentro de un evento competitivo en simuladores donde los participantes buscaban mejores tiempos por vuelta para ganar un viaje al FAT Ice Race en Zell am See, uno de los eventos de motor de invierno más icónicos de Europa.

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom y Laguna Seca sale por licencia

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom y Laguna Seca sale de la tienda por licencia 5

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom tras un periodo fuera de la tienda por cuestiones de licencia. A la vez, KW Studios ha confirmado que WeatherTech Raceway Laguna Seca deja de estar disponible para su compra por la expiración de su acuerdo, un movimiento que obliga a ajustar algunos paquetes oficiales y la rotación del multijugador.

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom y Laguna Seca sale de la tienda por licencia 6

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom

El icónico trazado belga, uno de los favoritos de GT y prototipos, regresará al catálogo de contenidos del simulador para PC. No hay fecha pública de reaparición en tienda, pero el retorno está en marcha y permitirá programarlo de nuevo en ligas y eventos cuando se complete la renovación.

Spa-Francorchamps vuelve a RaceRoom y Laguna Seca sale de la tienda por licencia 3

Adiós sacacorchos

La otra cara de la moneda es California: Laguna Seca deja de venderse en RaceRoom al expirar su licencia. El estudio trabaja para recuperarla lo antes posible, aunque de momento no hay una ventana estimada de retorno. En paralelo, la selección destinada a la competición online sufrirá ajustes para cubrir el hueco.

Entre las alternativas del ecosistema está Sonoma, otro trazado californiano con varias configuraciones competitivas —una opción natural cuando se reequilibran calendarios y paquetes.

Aston Martin Valhalla llega a The Crew Motorfest: fechas, precio y cómo conseguirlo

Aston Martin Valhalla llega a The Crew Motorfest: fechas, precio y cómo conseguirlo 1

El Aston Martin Valhalla llega a The Crew Motorfest. El hypercar británico se incorpora a la rotación semanal con evento y opciones de compra específicas, y lo hace encajando con la filosofía de mundo abierto y espectáculo arcade del juego en Hawái. Te explicamos cuándo estará disponible, cuánto cuesta en CC/Bucks y qué incluye el paquete recomendado.

Aston Martin Valhalla en The Crew Motorfest

Ubisoft ha fijado su llegada dentro del ciclo “This Week in The Crew”: el Custom Show estará limitado al Aston Martin Valhalla, y el vehículo se ofrecerá como hiperexótico de clase Hypercar (modelo 2023) en el escaparate del juego.

Además, se han detallado precios y un lote con vanities:

  • Compra directa del Aston Martin Valhalla: 240.400 Crew Credits o 1.680.000 Bucks.
  • Custom Bundle (recomendado para lucirte en foto y show): 284.750 CC, con el Valhalla + “Blue Shockwave Smoke” + “F1R3 Nitro”.
  • Custom Show de la semana: participación restringida al Valhalla.
  • Ventana del evento: del 7 de febrero de 2026 a las 09:00 al 8 de febrero de 2026 a las 09:00.

Todos estos detalles figuran en la publicación semanal oficial de Ubisoft.

Aston Martin Valhalla llega a The Crew Motorfest: fechas, precio y cómo conseguirlo 2

Contexto

The Crew Motorfest es la tercera entrega de la saga de Ivory Tower y traslada la acción a un mundo abierto ambientado en Hawái, con énfasis en eventos temáticos y una progresión pensada para el juego en vivo. Es una propuesta claramente arcade que apuesta por la variedad más que por el realismo duro, lo que hace que iconos como el Valhalla encajen como anillo al dedo en su catálogo.

Detrás está el estudio francés Ivory Tower, especializado en mundos abiertos de conducción y respaldado por Ubisoft. Su sello combina mapas enormes, conducción accesible y eventos la que el estudio ha perfilado desde The Crew (2014) y The Crew 2 hasta el actual Motorfest.

Ranking de juegos de conducción enero 2026

El%20mod%20de%20f%C3%ADsicas%20de%20neum%C3%A1ticos%20para%20BeamNG.drive%20que%20cambia%20el%20manejo%20de%20arriba%20a%20abajo 4

Os traemos el ranking de juegos de conducción más jugados en la plataforma Steam durante el primer mes del año: analizamos enero de 2026.

Las cifras son obtenidas de la plataforma Steam Charts que realiza una monitorización activa de Steam a través de su API, guardando información de uso de cada juego. Hay que tener en cuenta, que hay muchos juegos que están disponible fuera de Steam como es el caso de iRacing, Live for Speed o Gran Turismo, entre muchos otros.

Pero son datos igualmente interesantes pues muestran tendencias y niveles de uso de la comunidad de los distintos títulos disponibles.

Podio enero 2026

Poco movimiento en los tres primeros clasificados.

BeamNG.drive sigue ocupando la cabeza de la lista, con un ligero crecimiento respecto del mes anterior. Alcanza un un pico de jugadores concurrentes de 37.341 jugadores concurrentes y una media de 21.397,71 jugadores con un incremento de algo más del 3% respecto del mes anterior.

Forza Horizon 5 cose acerca mucho a BeamNG.drive con un pico de 29.703 jugadores concurrentes y una media 14.522,79 jugadores durante el mes, lo que supone un crecimiento mensual de casi el 4%.

Completa el podio Assetto Corsa (la primera versión) con un pico de 19.413 jugadores concurrentes y a una media mensual de 10.683,92 jugadores que supone un crecimiento de apenas el 2%. Pero como venimos diciendo estos últimos meses: es increíble que un simulador con tecnología de hace 12 años, sin ya mantenimiento y a base de mods, este en el top 3 de este listado: nos quitamos el sombrero.

Tendencias

Como en meses anteriores, en tendencias hay que destacar positivamente el crecimiento que ha tenido Le Mans Ultimate con una media de 3.571,97 jugadores (crecimiento de 19,92%) y un señor pico de concurrencia de 8.551 jugadores.

También destacar el crecimiento de The Crew Motorfest con un 15,06%.

En el lado negativo gran caída de Rennsport que lidera este dato negativo con un -52,06% y un triste dato de concurrencia máxima de 63 jugadores y una media de 18,00 jugadores. Parece que el simulador no está funcionando como esperaban.

Le sigue muy de cerca Project Motor Racing con una nueva caída (-49,93%) y marcando cifras también pírricas: pico de concurrencia de 172 jugadores y media de 50,31 jugadores.

En la parte negativa destacar la sorprendente gran caída de todos los títulos de F1 de Codemasters donde se nota, y de qué manera, el final de la temporada de la F1 real:

  • F1 24: -48,05%
  • F1 23: -43,77%
  • F1 22: -43,21%
  • F1 21: -39,36%
  • F1 20: -34,76%
  • F1 18: -32,66%
  • F1 25: -24,60%
  • F1 19: -24,43%

Assetto Corsa

Los productos de Assetto Corsa han caído en uso en enero.

Assetto Corsa EVO ha caído un -35,95% pasando a tener un pico concurrente de 2.762 jugadores y una media de 1.191,46 jugadores. Assetto Corsa Rally ha caído también un -32,64%, con una media de 635,51 jugadores y un pico concurrente de 1.604 jugadores.

Por contra, Assetto Corsa Competizione ha crecido un 8,83% con un pico de 5.304 jugadores concurrentes y una media de 2.463,54 jugadores, datos realmente buenos. Y esto tras los negativos anuncios que indicaban que ya no tendría más actualizaciones…

Ranking juegos coches enero 2026

Nombre del juegoMediaInc. +/-Inc. %Máximo
BeamNG.drive21.397,71647,033,12%37.341
Forza Horizon 514.522,79548,593,93%29.703
Assetto Corsa10.683,92165,661,57%19.413
F1 256.090,43-1.987,42-24,60%12.706
Le Mans Ultimate3.571,97593,3919,92%8.551
Forza Horizon 43.038,85-26,28-0,86%7.157
Need for Speed Heat2.760,55254,2010,14%6.209
Assetto Corsa Competizione2.463,548,830,36%5.304
The Crew Motorfest1.920,10251,3415,06%3.840
CarX Drift Racing Online1.618,44111,607,41%2.657
Assetto Corsa EVO1.191,46-668,71-35,95%2.762
Need for Speed Unbound1.127,5619,041,72%2.389
CarX Street1.050,8474,707,65%2.276
Automobilista 21.019,877,700,76%2.402
DiRT Rally 2.0942,44-0,010,00%1.808
The Crew 2823,30-44,59-5,14%1.451
F1 Manager 2024817,16-470,55-36,54%1.695
RaceRoom768,31-146,72-16,03%1.778
Assetto Corsa Rally635,51-308,01-32,64%1.604
Forza Motorsport592,0125,514,50%1.056
F1 24557,02-515,10-48,05%1.102
Tokyo Xtreme Racer348,04-41,24-10,59%599
Need for speed347,81-120,36-25,71%897
Wreckfest347,7216,555,00%808
Need For Speed Payback341,3321,286,65%827
EA Sports WRC309,699,323,10%860
WRC 7279,87-4,09-1,44%725
rFactor 2260,275,592,19%638
Wreckfest 2248,279,513,98%607
Need for Speed Most Wanted238,82-13,34-5,29%549
Need for Speed Hot Pursuit Remastered228,782,821,25%435
Test Drive Unlimited Solar Crown208,4476,1257,53%924
F1 23177,09-137,86-43,77%379
WRC 10170,1821,6914,61%433
WRC 9154,564,182,78%405
Project Cars 2132,18-14,08-9,63%284
WRC Generations119,07-11,69-8,94%305
F1 20111,93-59,63-34,76%252
Dirt Rally103,47-0,36-0,35%229
F1 2296,93-73,74-43,21%224
F1 2181,17-52,70-39,36%199
F1 1874,13-35,96-32,66%179
Need for Speed Rivals62,48-5,52-8,11%148
Project Motor Racing50,31-50,17-49,93%172
Dirt 349,422,685,74%127
F1 1943,29-14,00-24,43%99
Dirt 441,63-2,47-5,60%88
Project Cars40,23-2,65-6,18%86
Dakar Desert Rally36,2724,07197,17%102
Need for Speed: Hot Pursuit34,840,982,91%77
Nascar Heat 532,26-5,32-14,16%72
F1 Manager 202231,78-15,06-32,15%65
Dirt 530,70-0,78-2,47%74
WRC 829,601,716,11%69
Automobilista27,93-1,32-4,52%80
F1 Manager 202325,99-15,81-37,82%58
Project Cars 321,99-2,34-9,63%49
Rennsport18,00-19,55-52,06%63
Need for Speed: Undercover16,111,359,16%35
V-Rally 415,433,8933,76%42
rFactor13,80-0,20-1,39%54
Test Drive Unlimited 28,071,3720,41%24
Sebastien Loeb Rally Evo4,01-0,13-3,08%13

Dato del mes de la plataforma Steam, recopilados y publicados por Steam Charts, en base a peticiones al API de Steam cada hora para obtener el número de jugadores que están jugando en ese momento concreto a cada juego.
Media = media de número de jugadores que han jugado al juego en las muestras tomadas cada hora durante el mes
Inc +/- = incremento/decremento de la media de jugadores respecto del mes anterior
Inc. % = aumento porcentual/reducción porcentual de la media de jugadores respecto del mes anterior
Máximo = pico máximo de concurrencia de jugadores durante el mes en una de las mediciones cada hora

Reiza detalla los planes para Automobilista 2 en 2026

Reiza detalla los planes de Automobilista 2 en 2026: guardado a mitad de carrera e integración online 1

Reiza Studios ha publicado los planes que tiene para de Automobilista 2 durante 2026, centrado en nuevas funciones largamente solicitadas y una hoja de ruta clara para este año. AMS2, lanzado en 2020 en PC y desarrollado por el estudio brasileño, sigue creciendo con cadencia constante de contenido y mejoras, consolidando su posición entre los simuladores de referencia en ordenador.

Reiza detalla los planes de Automobilista 2 en 2026: guardado a mitad de carrera e integración online 6

Planes de Automobilista 2 en 2026: funciones y ritmo de actualizaciones

Renato Simioni compartió el Development Preview en el foro oficial, destacando que el gran hito del año será la versión 1.7.0, prevista hacia el final del segundo trimestre.

Entre las claves: opción de guardar y reanudar una carrera en curso (con limitaciones inherentes), avances en IA y la integración en el lobby del juego de carreras programadas de servicios externos como LFM y JustRace, ya operativos con la ayuda de The Sim Grid en el nuevo portal de Automobilista.

  • Ritmo de parches de uno a dos meses entre lanzamientos.
  • Guardado a mitad de carrera para single player.
  • Mejoras de race craft de la IA y opciones ampliadas para campeonatos.
  • Integración de terceros en multijugador: inscripción y unión a eventos programados (LFM, JR) desde el propio lobby.
  • Soporte para reglamentaciones técnicas y deportivas más variadas (VSC, parc fermé, hándicap por lastre, sets de neumáticos limitados, reglas de pit y scoring avanzado, entre otras).
  • Más personalización y modding: presets y campeonatos compartibles, y posibilidad de ajustar rendimiento por coche (BoP/histórico).
  • Progresos de inmersión (banderas con comisarios animados, público dinámico, animaciones del piloto) y un HUD renovado que debería llegar en la próxima versión pública.

Reiza detalla los planes de Automobilista 2 en 2026: guardado a mitad de carrera e integración online 7Más clases y coches

Además de las funciones, Reiza anticipa una expansión de clases y coches para robustecer la oferta histórica y moderna del simulador. El estudio apunta a mantener un ecosistema coherente que abarque unas seis décadas de automovilismo, con lanzamientos espaciados y orientación clara a llenar huecos de la cronología del sim. La filosofía es seguir tejiendo un “universo AMS2” que combine elementos reales y ficticios con consistencia deportiva.

En las imágenes mostradas se anticipan las siguientes clases y coches (se hace la boca agua):

  • Can-Am: McLaren M8B
  • DTM 2005: Audi A4 DTM
  • Grupo 5 (principios de los 70): Porsche 917K
  • Grupo 5 (finales de los 70): Porsche 935 & BMW 320 Turbo
  • Sportscar 1960: Maserati Tipo 61 Birdcage
  • Super Touring: BMW E36 & Audi A4

Reiza detalla los planes de Automobilista 2 en 2026: guardado a mitad de carrera e integración online 3Modo carrera

El equipo reafirma que el Modo Carrera llegará en fases y, si todo marcha según lo previsto, iniciará su despliegue en la segunda mitad de 2026.

El razonamiento es pragmático: integrar la carrera cuando el resto de sistemas esté maduro evita romper progresos entre parches y reduce la carga de mantenimiento.

Como siempre, los planes pueden variar; la recomendación del estudio es valorar cada compra por el estado del juego en el día.

Assetto Corsa EVO elimina el modo carrera: la progresión se reorienta hacia una Driving Academy

Assetto Corsa EVO elimina el modo carrera: la progresión se reorienta hacia una Driving Academy ‘rehecha’ 1

Kunos Simulazioni y 505 Games acaban de anunciar que eliminan el modo carrera con XP, moneda virtual y progresión económica de Assetto Corsa EVO. Descartan esa dirección de diseño para dar paso a un enfoque más centrado en la pura conducción, eventos competitivos y una Driving Academy completamente rehecha para el juego en solitario durante el acceso anticipado.

La progresión dejará de depender de una economía artificial y se basará en la habilidad, el aprendizaje y la competición, según han explicado. ¿Cómo te quedas? A nosotros se nos ha quedado la misma cara que a esta pobre…

Assetto Corsa EVO elimina el modo carrera: la progresión se reorienta hacia una Driving Academy ‘rehecha’ 3

Adiós modo carrera

El plan original pasaba por una estructura de carrera “cohesiva” con compra de coches y desarrollo mediante experiencia acumulada. Tras meses de pruebas y feedback, el equipo ha optado por retirarla y apostar por una Driving Academy como pilar del contenido para un jugador.

El objetivo: guiar el progreso por destreza al volante y retos cronometrados, manteniendo características bien recibidas como el tuning, pero sin XP ni monedas. “Ganar libertad para centrarnos en lo que importa detrás del volante” ha sido la premisa del giro.

BMW M2 Coupé y Watkins Glen en Assetto Corsa EVO: v0.5 calienta motores 10

Implicaciones

Kunos reorienta prioridades hacia multijugador competitivo, tablas de tiempos y eventos especiales, además de reforzar la base para mods y el esperado free roam en la región del Eifel. Recientemente pudimos ver el teaser del modo libre Eifel —carreteras y tráfico IA alrededor del Nürburgring— previsto para esta fase de acceso anticipado, lo que ampliará el abanico de experiencias más allá del circuito.

Por tanto, el estudio se va a centrar ahora en:

  • Profundizar en sistemas de simulación y conducción.
  • Fortalecer los cimientos de modding.
  • Impulsar opciones competitivas y eventos con clasificación online.
  • Ofrecer contenido para un jugador más rico y flexible, con una Driving Academy con propósito.
  • Desarrollar el free roam y seguir puliendo la interfaz.
  • Priorizar la experiencia de conducción por encima de “economías” internas.

Parece que Assetto Corsa EVO se va a quedar en una buena propuesta técnica y gráfica pero muy descafeinada y sosa a la hora de jugar. Sería una pena.

Puedes comprar Assetto Corsa EVO con descuento desde este enlace.

Super Woden: Rally Edge pronto en consolas

Super Woden: Rally Edge en PS5, Xbox Series y Switch 2: ViJuDa confirma el salto a consolas este verano 1

El aclamado indie de ViJuDa da el siguiente paso: Super Woden: Rally Edge estará en PS5, Xbox Series y Switch 2 este verano, tras debutar en PC con una recepción excelente. El propio creador ha confirmado el acuerdo para portar y publicar el juego en consolas actuales, manteniendo su esencia arcade centrada en el rally. Rally Edge en PS5, Xbox Series y Switch 2.

El objetivo es trasladar la experiencia 1:1 desde PC, con especial atención a la estabilidad y al rendimiento. En paralelo, el desarrollador valorará versiones para la generación anterior (PS4 y la Switch original) si las pruebas garantizan 60 fps sostenidos.

En cuanto a plataformas y ecosistema, el título ya es una realidad en PC y su página oficial en Steam sirve de hoja de ruta del contenido y filosofía de diseño. Como vimos está siendo todo un éxito a nivel de reseñas positivas.

Super Woden: Rally Edge en PS5, Xbox Series y Switch 2: ViJuDa confirma el salto a consolas este verano 2

Y por fin en Steam Deck

Además hay que celebrar que por fin la versión de Steam Deck ya está operativa después de retrasos en el lado de Valve. La llegada a la Steam Deck incluye soporte totalmente optimizado y control ajustado, con el título funcionando a 60 FPS estables y con verificación oficial de Steam Deck, lo que permite a los usuarios disfrutar del juego de carreras en movimiento sin pérdida significativa de rendimiento. Aunque en algunos menús o interfaces se han observado ligeros bajones de framerate, actualizaciones recientes han solucionado buena parte de esos problemas, ofreciendo una experiencia portátil sólida y divertida.

Más allá del lanzamiento en consolas, el foco del equipo está en asegurar una versión que conserve la sensación de conducción ágil y el ritmo de etapas que están enamorando en PC.

Rennsport añade versiones cortas para Fuji y Road Atlanta

Rennsport añade diseños alternativos en Fuji y Road Atlanta con una actualización gratuita 6

Si hace unos días Rennsport anunciaba una versión corta de Road Atlanta, la Road Atlanta Short Course, el estudio anuncia ahora versión corta alternativa para Fuji. Ambos llegarán en el mismo paquete de contenido sin coste para los jugadores, como parte de la hoja de ruta que busca dar variedad a su lista de circuitos.

Rennsport añade diseños alternativos en Fuji y Road Atlanta con una actualización gratuita 4

Turno de Fuji

Según el anuncio más reciente, el Fuji Speedway GP con atajo incorpora 14 curvas y se suma al roster como una variante pensada para agilizar el último sector. Es la primera vez que el simulador apuesta por un recorte oficial en Fuji para abrir nuevas opciones estratégicas y de setup en carreras cortas y ligas.

Rennsport añade diseños alternativos en Fuji y Road Atlanta con una actualización gratuita 3

Por su parte, Road Atlanta Short Course se confirma con 10 curvas y 2,830 km, una configuración que evita el bucle de las curvas 6 a 8 y acorta la vuelta manteniendo el carácter del trazado de Georgia. Esta variante también se distribuirá como parte de una actualización gratuita.

El paquete de variantes llega acompañado del circuito urbano de Kuala Lumpur, ya confirmado, que se suma como localización gratuita al contenido base del simulador. Con ello, el estudio refuerza la oferta de escenarios urbanos y añade rotación competitiva a su calendario multijugador.

Rennsport añade diseños alternativos en Fuji y Road Atlanta con una actualización gratuita 2

Rennsport, desarrollado por Competition Company, sigue expandiendo su propuesta con nuevos trazados y variantes. En lo técnico, su base sobre Unreal Engine 5 y un planteamiento de esports explican la apuesta por sumar combinaciones competitivas sin costes añadidos para la comunidad.

Compra Rennsport con descuento aquí.

Grand Pro Circuit: demo en la primera mitad de 2026

GrandProCircuit

Grand Pro Circuit es uno de los juegos que más está ilusionando a los amantes de la F1 «clásica». Su creador, Marcell Baranyai, se ha marcado un solo total para desarrollar el juego. Y en recientes declaraciones ha confirmado que está peleándose con los distintos frentes técnicos que tiene abiertos (sobre todo la IA), para intentar tener una demo publicada en Steam en la primera mitad de este 2026. Ha aclarado igualmente que no lanzará nada que no siente acabado: es lo bueno de trabajar para uno mismo. Que el criterio de calidad se lo marca él mismo.

Grand Pro Circuit: visión del proyecto

Con estética low‑poly y espíritu de monoplazas ochenteros, Grand Pro Circuit apunta a temporadas ficticias inspiradas en la década de los 80 y sin licencias oficiales: 12 equipos, 20 circuitos y 10 temporadas, además de nombres y patrocinadores inventados para mantener la coherencia de su universo. Algunos hay que decir que son buenísimos.

El objetivo es una conducción desafiante, con cambios en H, embrague y ayudas mínimas. Todo ello se podrá seguir desde su página oficial de Steam, donde ya figuran el enfoque jugable y los requisitos del sistema.

Baranyai confirma que, si opta por acceso anticipado, será con el juego “completo en funciones” para pulirlo con feedback; de lo contrario, esperará al lanzamiento final.  Vamos, que no lo descarta. Además, si hay beta, será cerrada y para un grupo reducido. La demo en Steam llegará cuando el estado técnico lo permita.

Grand Pro Circuit: demo 2026 “en la primera mitad”, claves del retro-sim de Baranyai 4

Lo que sabemos hoy

El creador ha ido detallando límites y ambiciones de una base tecnológica propia. Entre los puntos más relevantes:

  • Sin VR ni triple pantalla en el estreno: su motor está diseñado para un solo monitor. Admite resoluciones ultrapanorámicas, aunque con distorsión lateral por el aumento de FOV.
  • Telemetría dentro del juego y posibilidad de exportarla a herramientas externas más adelante.
  • Enfoque single player y puerta entreabierta al online en el futuro. Aquí es donde estar uno solo haciéndolo todo penaliza.
  • Personalización “a la vieja escuela”: editar nombres de pilotos y equipos, numerales, cascos, colores y vestimenta; incluye un organizador para reordenar parrillas.
  • Modelado de circuitos “a ojo” y con licencias creativas para favorecer el pilotaje; nada de escaneo láser.
  • Lista de deseos para más adelante (siempre que el proyecto cuaje): pistas como Brands Hatch, Long Beach o Zolder podrían llegar tras el lanzamiento.

En Steam ya aparecen requisitos orientativos muy amables con el hardware: mínimos con i7 y gráfica integrada, y recomendados alrededor de una GTX 1050 para 1080p/60 fps, algo que encaja con el deseo del autor de que el simulador funcione bien en equipos modestos.

Grand Pro Circuit: demo 2026 “en la primera mitad”, claves del retro-sim de Baranyai 6

Mods y DLCs tal vez en el futuro

Si la recepción acompaña, Baranyai contempla ampliar contenido mediante actualizaciones y hasta DLC gratuitos; descarta las microtransacciones. La opción de mods está sobre la mesa a medio plazo, porque ya estructura coches, pilotos, trazados y temporadas de forma “modular”, aunque necesitaría herramientas para abrir el flujo de trabajo a la comunidad.

Sobre el plano mecánico, sigue estudiando el equilibrio entre turbos y atmosféricos para reflejar —o reinterpretar— la variedad de la década. Su prioridad, insiste, es no precipitar el lanzamiento: “saldrá en 2026, pero no antes de que todo esté en su sitio”.

Escuela Crammond

La promesa de un “solo‑desarrollador” que busca recrear el pulso táctil de los 80 con reglas propias conecta con una sensibilidad muy concreta del simracing en PC. No es casual que el proyecto despierte comparaciones con la escuela de Crammond: aquella saga fijó estándares de inteligencia artificial y de lectura estratégica de las carreras que todavía hoy se citan como referencia. Precisamente uno de los guiños que más entusiasma a la comunidad es su parentesco espiritual con la mítica serie Grand Prix de Geoff Crammond, referencia histórica del género en PC y célebre por su IA y su lectura de carrera, especialmente en Grand Prix 4 (MicroProse).

En definitiva: Grand Pro Circuit es una rara avis que mira al pasado para construir una experiencia nueva, con demo prevista —si todo sale bien— para la primera mitad de 2026 y una filosofía clara: primero, pilotaje y solidez; después, nostalgia; después todo lo demás.

Bajada de precios en bases Direct Drive de Fanatec

fanatec dd bases new prices

Fanatec ejecuta una bajada precios en sus bases Direct Drive y mueve ficha en la gama media-alta: desde ayer 2 de febrero de 2026, sus bases DD más populares quedan con tarifas más agresivas, buscando atraer a nuevos usuarios y ordenar su catálogo tras la llegada del nuevo Podium DD, base tope de gama de 25 Nm que ha reordenado el catálogo por arriba y ha empujado a ajustar el resto de precios. También para competir con las DD chinas de Moza y Conspit entre otras.

Fanatec baja precios bases Direct Drive: ClubSport DD desde 599,95 € y DD+ por 799,95 € 3

Listado de nuevos precios

Aquí puedes ver el listado de nuevos precios con enlaces directos para adquirirlos en la web oficial de Fanatec.

PRODUCTOPRECIO ANTERIORNUEVO PRECIO
ClubSport DD799,95 €599,95 €
ClubSport DD+999,95 €799,95 €
Gran Turismo DD Pro Wheel Base599,95 €499,95 €
CSL DD (5 Nm)349,95 €329,95 €
CSL DD (8 Nm)449,95 €429,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race WRC Bundle (5 Nm)499,95 €479,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race Vision GT Bundle (5 Nm)699,90 €679,90 €
CSL DD Ready2Race GT3 Bundle (5 Nm)479,95 €459,95 €
GT DD PRO Ready2Race Vision GT Bundle (8 Nm)949,95 €849,95 €
CSL DD Ready2Race GT3 Bundle (8 Nm)859,95 €839,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race F1® Esports Premium Bundle (8 Nm)739,95 €719,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (5 Nm)399,95 €379,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Bundle (5 Nm)519,95 €499,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race BMW Bundle (5 Nm)449,95 €429,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (8 Nm)499,95 €479,95 €
CSL DD QR2 Ready2Race BMW Bundle (8 Nm)549,95 €529,95 €
ClubSport Racing Wheel F1® + CSL Elite V2 Ready2Race Bundle1.649,90 €1.649,90 €
ClubSport DD Ready2Race Rally Bundle (12 Nm)2.199,75 €1.999,75 €
ClubSport DD+ Ready2Race GT3 Bundle (15 Nm)1.529,85 €1.329,85 €
ClubSport DD+ Ready2Race Drift Bundle (15 Nm)2.359,65 €2.159,65 €
CSL Cockpit P1 V2 Bundle (5 Nm)969,75 €949,75 €
CSL Cockpit Formula V2.5 X Bundle (8 Nm)1.299,95 €1.279,95 €
CSL Cockpit Formula V2.5 Bundle (8Nm)1.289,95 €1.269,95 €
ClubSport GT Cockpit Gran Turismo Bundle – White (15 Nm)2.732,54 €2.732,54 €
ClubSport GT Cockpit GT3 Endurance Bundle – White (15 Nm)3.165,87 €2.965,87 €
ClubSport GT Cockpit Gran Turismo Bundle – Black (15 Nm)2.732,54 €2.732,54 €
ClubSport GT Cockpit GT3 Endurance Bundle – Black (15 Nm)3.165,87 €2.965,87 €

Fanatec baja precios bases Direct Drive: ClubSport DD desde 599,95 € y DD+ por 799,95 € 2

Comprar base Direct Drive

Si estabas valorando dar el salto a una base Direct Drive, estos precios colocan a Fanatec con sus ClubSport DD y DD+ en un punto muy atractivo para PC y, en el caso del DD+, también para PlayStation, mientras que GT DD Pro Wheel Base sigue siendo la puerta de entrada ideal al ecosistema con 8 Nm.

Antes de comprar, conviene revisar la disponibilidad por región (algunas variantes pueden estar en backorder) y darle un vistazo a nuestra guía de mejores bases Direct Drive del mercado.

Más información en la web oficial de Fanatec.