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Sorteamos dos Assetto Corsa Competizione

Con motivo del lanzamiento de la versión 1.1 de Assetto Corsa Competizione y haber llegado a los 8000 seguidores en Twitter, 505 Games Spain y simracer.es se unen para traeros este sorteo que pone en liza dos juegos de Assetto Corsa Competizione, que tras las mejoras de estos últimos días se presenta como una alternativa muy interesante para los próximos meses. Los premios consisten en una clave para Steam de dicho titulo.

El sorteo, es como habitualmente, por Twitter e implica hacerse eco del propio sorteo y seguir a las dos entidades que lo organizamos:

  1. Seguir @SimRacer_es
  2. Seguir @505GamesSP
  3. Hacer RT al tuit que incluimos a continuación

Las bases del propio sorteo se encuentran en la siguiente página y tenéis de plazo hasta el próximo jueves 7 de noviembre a media noche, hora de la península.
Para más información consultad las bases del sorteo en este link.

Configuración PC gaming Noviembre 2019

Sin darnos cuenta estamos ya casi en Navidades. La tontería consumista hace tiempo arrasó con nuestras débiles mentes y ahora somos pasto de las fiestas y de los periodos de compra de otras culturas. Hoy es Halloween, que hasta hace 20 años era algo casi completamente desconocido y ahora marca irremisiblemente la temporada de compras invernal y el comienzo del periodo de Navidad. En este mes disfrutaremos también del Black Friday, el viernes 29 de noviembre que será quizá el punto álgido. Haced acopio de dineros, ya que es posible que algunas ofertas solo estén disponibles ese día.

Este mes os ofrecemos una configuración muy burra, ideal para aquellos que necesitáis hacer streaming a máxima resolución mientras disfrutáis de vuestros juegos. Una de las maquinas mas deseadas de AMD con un precio acorde. Lo rodeamos de lo mejor de cada casa y aprovechamos algunas nuevas características del chipset X570 como el PCI 4.0. Una caja en la que albergar decenas de componentes y de calidad premium con un toque sobrio que la hacen elegante y especial. Un equipo que conjuga lo mejor que hay en el mercado para casi cualquier tipo de tarea y que os mantendrá con una sonrisa en la cara a cada momento que lo uséis.

Recordad que podéis daros de alta un mes de forma gratuita en el Amazon Prime que oferta miles de productos y recibir el envío en casa sin tener que pagar más. Además ahora tenéis el programa de estudiantes que permite todas las ventajas de Amazon como Prime, Video, Music, Fotos, Twitch, etc por tan solo 18 euros si sois estudiantes. No olvides darte de alta aquí.

La torre que os ofrecemos a continuación se puede adquirir por aproximadamente unos 1700 euros. Hemos usado componentes de gama alta. Hemos intentado usar unicamente proveedores de Amazon, para no añadir gastos de envío y retrasos.

Ryzen 3800xPresupuesto 1700€ aprox
PlacaMSI X570-A Pro - Placa Base (Chipset AMD X570, DDR4, Core Boost, Intel Lan, Socket AM4, Wi-Fi, Soporta AMD Pocesadores) Color Negro
CPUAMD Ryzen 7 3800X - Procesador con disipador de calor Wraith Prism (32 MB, 8 núcleos, velocidad de 4.5 GHz, 105 W)
DisipadorIncluido
RAMCorsair Vengeance LPX - Módulo de Memoria XMP 2.0 de Alto Rendimiento de 16 GB (2 x 8 GB, DDR4, 3200 MHz, C16) Color Rojo
SSDSabrent 500GB Rocket Nvme PCIe 4.0 M.2 2280 SSD Interno Unidad de Estado sólido de máximo Rendimiento (SB-ROCKET-NVMe4-500)
GPUVGA ZOTAC RTX 2080 Super Twin Fan,NV,RTX2080,GDDR6,8GB,256BIT,HDMI+3DP,2 Ventiladores,Spectra (ZT-T20820F-10P)
PSUCorsair CX750M - Fuente de Alimentación (Semi Modular, 80 PLUS Bronze, 750 Watt, EU)
CajaFractal Design Define S Negro Carcasa de Ordenador - Caja de Ordenador (PC, ATX,Micro-ATX,Mini-ATX, Negro, 18 cm, 45 cm, 30 cm)

Participa en McLaren Shadow con Assetto Corsa Competizione

Ya está abierto el plazo para poder llegar a la final del McLaren Shadow con Assetto Corsa Competizione. Se trata de marcar el mejor tiempo en un stint de 6 vueltas a Silverstone con el McLaren GT3 720S y lo tenéis disponible en eventos especiales. Eso si, antes deberéis registraros en la pagina que han creado para ese mismo propósito la organización del evento.

Registrate ahora

La competición estará abierta desde el 27 de octubre hasta el 7 de noviembre, así que podéis aprovechar estos días de vacaciones para darle duro e intentar estar en Woking para la final. Aquí os dejamos algunos links con consejos interesantes y más información sobre el evento.

Annoucement: https://www.mclaren.com/racing/2019…ces-for-the-mclaren-shadow-project-announced/
ACC Go Faster tips: https://www.mclaren.com/racing/2019/mclaren-shadow-project/assetto-corsa-competizione-tips/
About McLaren Shadow Project: https://www.mclaren.com/racing/2018/mclaren-shadow-project/mclaren-shadow-project-explained/

Podéis adquirir Assetto Corsa Competizione por 30 euros en Instant Gaming pulsando aquí.

LFS traerá la transición día noche

No es que le demos mucha bola por aquí al Life for Speed, ya que a pesar de ser un excelente simulador que funciona en casi cualquier PC, su público objetivo hace tiempo dejó de hablar en castellano.

Con más de 15 años a sus espaldas pero siempre en continuo desarrollo, llega ahora una preview de los experimentos realizados con luz en el pasado verano. No deja de ser un aviso a aquellos simuladores que aún no disponen de esta característica ya que si un titulo desarrollado por un equipo de tres personas (una en realidad) es capaz de lograrlo, ¿qué no se puede hacer con más personal y presupuesto?

Para el que lo quiera probar, tenéis una demo en su web. Compatible con triples, VR, etc.

Impresiones Assetto Corsa Competizione 1.1.1

Silverstone ACC

El triple 1. Podía ser una combinación ganadora, y lo es en muchos casinos y juegos de azar. El primer hotfix de Assetto Corsa Competizione ha permitido probar a uno de nuestros lectores esta versión con un equipo capaz de presentar las mejores cualidades de este titulo. Y con alguien que sabe lo que es usar el soporte para tres pantallas, nos habla de la compatibilidad y al avance que está sufriendo poco a poco esta entrega. Podéis seguir a Gustavo Conde en su canal de Twitch aquí.

Sobre Asseto Corsa Competizione diré que lo he estado testeando durante la mañana aproximadamente unas 3h y como he dicho durante el directo me ha dejado un titular: Ni tan bueno como lo ponen, Ni tan malo como lo pintan.

Con la llegada del 1.1 y su hotfix 1.1.1 llegaron por fin las 3 pantallas, cosa que hasta ahora era un suplicio, y que no han conseguido que funcione demasiado bien pidiendo un PC extremadamente potente para moverlo fluido, con mi 9900k y 2070 Super apenas llego a los 90fps.

La calidad gráfica es buena en nivel alto, con ciertas bajadas de FPS con lluvia (cosa lógica) y algunas estelas en los coches que son molestas pero que si no te fijas demasiado apenas son visibles, las estelas de la lluvia son espectaculares y sin duda es lo mejor que tiene.

La IA es, digamoslo, aceptable. Con errores estúpidos que lo humanizan, chocan entre ellos y pueden provocar alguna situación incomoda metiéndose donde no deben en algún momento. Extremadamente agresivos o extremadamente lentos en algún otro. A veces sin termino medio y siempre con un «zapateo» en el freno incomprensible.

He jugado algo online, pero no he profundizado demasiado. Los coches no saltan de manera extrema como en otros parches, pero no he tenido ninguna lucha como para poder comprobar hasta que punto las distancias son respetadas por el netcode, ya que apenas había gente en el servidor.

Los servidores competitivos me salían como apagados. No se si lo estarán por alguna razón en especial. Tampoco ningún server estaba con muchos coches, apenas 12 el que mas vi. Era un viernes por la mañana probare en otro momento que haya más afluencia.

En cuanto a físicas no voy a opinar, porque es completamente diferente a lo que estoy acostumbrado, el FFB es muy diferente y lógicamente lo noto raro. Tal vez no sea capaz de saber que información me da en cada momento y eso me crea bastante confusión sobre que hacer. Las sensaciones en lluvia me han gustado mucho mas que en seco.

Tal vez seas capaz de disfrutar del juego en modo 1 jugador ya que la IA te da opciones para sentirte rápido y complicarte las cosas cuando debe. El modo «carrera» es divertido, pero creo sinceramente que para multiplayer hay mejores opciones en el mercado.

Podéis adquirirlo por 30 euros en Instant Gaming pulsando aquí.

Lanzado Assetto Corsa Competizione v1.1

Publicamos la nota que nos envían de 505Games sobre el lanzamiento del que os llevamos informando unos días.

Assetto Corsa Competizione ya tiene disponible la actualización gratuita 1.1 en Steam e incluye los vehículos, equipos y el Circuito Zandvoort de la temporada 2019 de Blancpain GT Series a todos los jugadores de ACC presentes y futuros, sin coste.

La actualización incluye 6 nuevos modelos de coches como

  • Audi R8 LMS EVO
  • Lamborghini Huracán GT3 EVO
  • AMR V8 Vantage GT3
  • Honda NSX GT3 EVO
  • Porsche 991 II GT3 R
  • McLaren 720S GT3 (como contenido BONUS).

El Circuito Zandvoort ya está disponible en ACC, junto con una versión actualizada del asfalto para Spa Francorchamps, Barcelona y Silverstone, para reflejar las reparaciones del asfalto que se han hecho en la vida real durante el año 2019.

El juego selecciona la versión de la pista dependiendo de la temporada seleccionada.

Nuevas características


Además del nuevo contenido, la actualización 1.1 también introduce varias mejoras y características principales.

1) Acepta Monitor Triple
KUNOS Simulazioni ha desarrollado una modificación personalizada en Unreal Engine 4, lo que permite configurar el monitor triple permitiendo ajustes independientes en las 3 pantallas como en el Assetto Corsa anterior.

2) Animaciones en la parada (Pit Stop)
Además, se han implementado animaciones en la parada (pit Stop) y muestran las operaciones de la tripulación en el coche, tales como reabastecimiento de combustible y reemplazo de neumáticos.

3) Nueva sala de exposición
Una nueva sala de exposición está disponible en la página de selección del vehículo, lo que permite el zoom y la rotación completa de los coches.

4) Varias mejoras
Por último, la actualización también trae una gran cantidad de mejoras de interfaz de usuario y optimizaciones de rendimiento, junto con una larga lista de actualizaciones de física.

La información y detalles completos están disponibles en nuestros foros y en Steam. Podéis adquirirlo por 30 euros en Instant Gaming pulsando aquí.

Proyecto McLaren Shadow


KUNOS Simulazioni se enorgullece de anunciar una nueva colaboración con McLaren Racing que traerá el proyecto de esports McLaren Shadow también a los jugadores de Assetto Corsa Competizione en todo el mundo.

McLaren Shadow es el último torneo de esports que permite, a algunos de los mejores corredores de sim, competir por un asiento de jugador de e-sports profesional en el proyecto McLaren Shadow. Los jugadores que compitan en la ronda clasificatoria de la ACC lucharán por la primera posición en la tabla de clasificación, ganando el acceso al evento final en Woking (Reino Unido), en el McLaren Technology Center, que determinará el ganador general. La nueva actualización prepara ACC para albergar uno de los clasificatorios en línea de McLaren Shadow, que se abrirá el 27 de octubre y se cerrará el 7 de noviembre.

Este evento otorga la adición del McLaren 720S GT3 como regalo permanente dentro del juego de KUNOS Simulazioni, en asociación con McLaren Racing.
Más información sobre McLaren Shadow aquí: https://www.mclaren.com/racing/2019/mclaren-shadow-project/

Pedales simRacing para todos los gustos

Hasta hace poco la oferta de pedales era bien reducida. Existía la solución de ir modificando los pedales de Logitech hasta conseguir algo medianamente funcional (aún existe esa posibilidad) o ir invirtiendo en unos pedales de Fanatec, que se encontraban a medio camino con los Heusinkveld holandeses.

Ahora el abanico parece abrirse y es aquí en España donde nacen dos de las mejores alternativas que parecen a futuro. Mientras tanto los fabricantes ya establecidos no pierden la ocasión de mejorar sus productos y realizar importantes actualizaciones. A su vez nos llegan desarrollos desde Estados Unidos que prometen rivalizar con la oferta europea e incluso opciones para nuestros usuarios de Hispanoamérica. Veamos todas las opciones a continuación en pedales no hidráulicos.

DC Simracing Pedals


De reciente aparición están gustando bastante entre los usuarios entendidos y sus reservas están aumentando considerablemente. Hasta el momento cada lote que sale se vende prácticamente al instante. Su precio es ligeramente inferior a los HE, por lo que son una alternativa real importante. Contacto aquí.

NorthWorldSim 3P Pedals


Jon Elegezabal vuelve a estar tras la autoría de este producto que promete mucha calidad y verosimilitud. Hasta ahora solo hemos podido ver fotos, pero eso ha sido más que suficiente para que a alguno se le vaya la sangre de la cabeza. En reserva por 400 euros, con un precio total de 999 euros aquí.

Fanatec ClubSport V3


Los ya clásicos Fanatec que pretenden igualar a sus rivales superiores pero que no terminan de llegar. Aún así, no quita que sean unas excelentes piezas de hardware cuyos usuarios suelen estar bastante satisfechos. Ficha completa aquí.

Heusinkveld Sim Pedals Sprint


Tan clásicos como los Fanatec, pero evolucionados de un modelo a prueba de bombas y con un soporte al usuario que esta casi por encima de Amazon. Calidad y durabilidad ya comprobadas y miles de opiniones positivas sobre un producto con un precio acorde a su fama. Ficha completa aquí.

VRS DirectForce Pro Pedals


Aún por conocer el modelo y el precio definitivo, ya os adelantamos alguna de las últimas actualizaciones que estos pedales prometen poner en el mercado. Nos queda por ver si algún distribuidor en Europa es capaz de ponerlos a la venta y en que escalón quedan finalmente. Las promesas son muchas y muy buenas.

Leader Simracing


Desde Córdoba en Argentina, seguimos con impaciencia el desarrollo de estos pedales que podrían significar una importante alternativa a los usuarios del cono sur, lastrados hasta ahora por la volatilidad de su moneda y los aranceles aduaneros.

¿Haces hardware y estas interesado en salir publicado? Contáctanos en el formulario habitual.

Consejos para reducir el stuttering en iRacing

Dentro de las quejas que los usuarios tienen sobre los simuladores de que disponemos actualmente, hay algunos problemas que se repiten constantemente y que llegan a ser muy molestos. Algunos simuladores adolecen de un pobre código de red, por lo que el lag y la sincronización hace que sean prácticamente injugables, otros fallan en la optimización para determinados dispositivos o combinaciones, los menos no tienen compatibilidad con algunos volantes o pedales.

iRacing tiene como problema principal el stuttering, o pequeños parones que afectan a la fluidez de la acción, y que en cada casa tienen una causa diferente. Se ha convertido en el principal enemigo de muchos simracers y vamos a intentar daros algunas claves para combatirlo inspiradas por un video realizado por Robert Ehrling.

  1. Ejecuta la herramienta de configuración de gráficos automática
  2. Después de cada build ejecuta la herramienta de configuración para evitar instrucciones contradictorias
  3. Cada nueva build, desinstala con DDU los drivers gráficos y haz una nueva instalación
  4. Setea Max prerendered Frames a 1 (salvo que uses SLI o CrossFire)
  5. Deja el deslizador de la memoria de iRacing entre 2000 y 4000 megas
  6. Deja el deslizador de GPU entre 750 y 1500 megas
  7. Setea el limite de FPS a un numero primo por encima de 101 (167 max)
  8. Puedes probar activar vsync (afecta al inputlag, no recomendado)
  9. Ejecuta iRacing en modo ventana (desaconsejable a menos que sea Oculus)
  10. Desmarca Multiprojection
  11. Desmarca Render Dynamic Track Data
  12. Desmarca Render Dynamic Tire Data
  13. Dynamic Cubemaps a 0
  14. Static Cubemaps a 0
  15. Night shadow maps a 1
  16. Desmarca Higher detail in mirrors
  17. Reduce el numero de espejos
  18. Particles a Low, activa Full res y desmarca soft
  19. Desmarca texturas a 2048
  20. Reduce Max Cars a 20 coches
  21. Reduce algunos valores de detalle a medio
  22. En renderer.ini pon LoadTexturesWhenDriving = 0
  23. En app.ini pon ShowJoinLeave = 0
  24. En renderer.ini TwoBackBuffers = 1
  25. En renderer.ini VisibilityFrameDelay = 0
  26. Replica los cambios hechos en graphics a replay
  27. Chequea el valor de latencia con la tecla L
  28. Usuarios NVIDIA Activa vsync en el panel de nvidia y en el juego
  29. Usuarios NVIDIA Activa el triple buffer
  30. Usuarios NVIDIA Max prerenderer a 1
  31. Usuarios NVIDIA Gestión de energía a alto rendimiento
  32. Usuarios NVIDIA No usar AA ni AF si estan seteados en el juego
  33. AMD pueden replicar las mismas opciones en su panel Crimson
  34. Windows actualizado
  35. No hay dispositivos incompatibles en el administrador de dispositivos
  36. Bios actualizada
  37. Revisa virus y malware (Windows Defender y Malware Bytes)
  38. Desactiva antivirus y antimalware mientras juegas (no recomendado)
  39. Elimina programas innecesarios con procesos en memoria
  40. Chequea que las actualizaciones no se realizan en tiempo de juego
  41. Desactiva Prefetch y Superfetch en sistemas con SSD (no recomendado)
  42. Formatea y reinstala Windows
  43. Usa Windows 7 (NO RECOMENDADO)
  44. Usa utilidades de fabricante para hacer overclock a la GPU
  45. Nvidia Inspector para AA y AF
  46. Nvidia Inspector para limite de FPS
  47. Rivatuner para limite de FPS en AMD
  48. Chequea con affinity el uso de la CPU
  49. Minimiza el uso de aplicaciones externas como tradingpaints, ARX, TS, iAnalyze o iSpeed.
  50. Chequea que tu PC cumple los requisitos mínimos
  51. Overclockea tu CPU
  52. Chequea que tu version de drivers tiene buena aceptación con tu tarjeta
  53. Usa un SSD para la instalación del juego
  54. Desinstala Nvidia Geforce Experience
  55. Desconecta USB innecesarios
  56. Consigue mas RAM
  57. Chequea que tu RAM no tiene errores
  58. Si haces streaming usa NVENC en vez de X264
  59. Haz las correcciones de marcos en el juego en vez de en el driver
  60. Dale una patada a la torre

Del video original he adaptado algunos valores y configuraciones a las que yo he usado y configurado en diferentes equipos con buenos resultados. Bien es cierto que el stuttering y el tearing no son lo mismo aunque se confunden, hay que diferenciarlos antes de volverse loco buscando las causas.

De todas formas, mi consejo es que las herramientas por defecto, tanto de Nvidia, como de Windows 10 son excelentes y dan un alto rendimiento sin tener que meter mano mas que únicamente al apartado gráfico de iRacing, que es donde solemos tener siempre el problema. Un buen PC, y un sistema operativo limpio ayudan mucho a que no tengamos que considerar casi ninguna de las 60 opciones, y en el mejor caso ninguna.

AC Competizione enseña sus nuevas cartas

Kunos, la desarrolladora de Assetto Corsa Competizione, va enseñando poco a poco las bondades de su inminente actualización que significará el hito v1.1 en su último simulador. Para algunos son los contenidos, para otros el soporte de tres monitores, para los del tercer grupo, optimizaciones y correcciones, pero si algo está medianamente claro es que unas capturas siempre venden más que una lista de características, así que allá vamos.

De los seis coches nuevos ya conocemos al menos tres, que son Aston Martin Vantage GT3, Porsche 991 GT3-R y Audi R8 LMS. A continuación imágenes de los dos últimos mostrados en las últimas horas.

Y el Porche 991 GT3-R, probablemente una de las estéticas más inconfundibles de la parrilla y uno de los favoritos de los pilotos.

Añadimos el Lamborghini Huracan GT3 EVO y el NSX GT3 EVO que han salido en las últimas horas.

También se añade una pista nueva, concretamente Zandvoort con sus 4307m en todo su esplendor. Debajo de estas lineas una mini galería del aspecto que tendrá. No os olvidéis además que el año que viene lo tendréis en el calendario de F1 como reclamo para el publico holandés en honor a Max Verstappen.

Assetto Corsa Competizione se estrena además en el McLaren Shadow a partir del día 27 de octubre con el McLaren 720S GT3. En el siguiente tweet más detalles.

Podéis adquirirlo por 30 euros en Instant Gaming pulsando aquí.

¿Enseña un simulador a pilotar?

La semana pasada tras una sólida y ardua carrera en un split muy competido (aproximadamente con 4000 de SOF) de nuestro compañero Antonino García, comentábamos entre ambos sobre las aptitudes de algunos simRacers que pueblan ese universo conocido como automovilismo virtual. Es increíble la capacidad de algunos para asimilar conceptos propios y hasta ahora exclusivos del automovilismo y ponerlos a disposición de la pura competitividad que significa un simulador online. Mezclar esas aptitudes y ponerlas al servicio de la ambición por ganar, no dejar nada en el aire y realizar una carrera perfecta es casi posible mientras no tengamos contempladas todas las variables de la vida real en el simulador. Aunque es verdad que a cada mes que pasa nos acercamos un poco más.

Lo cierto es que llevamos viendo tiempo subir el nivel competitivo en todas las grandes competiciones de simRacing, especialmente en iRacing, pero también con GT Sport, rFactor2, RaceRoom y Assetto Corsa Competizione ofreciendo premios a cada cual más suculentos. Muchos de ellos económicos, pero otros muchos también más importantes que el dinero, ya que proporcionan experiencias únicas en la vida a las que muchos de los simRacers jamás hubieran podido acceder de otra manera.

Sentar a un simRacer en un coche de competición real se está volviendo algo cada vez más habitual, desde las competiciones nacionales como el Campeonato de España de Simulación (CES) hasta como decíamos becas, temporadas, y oportunidades similares a las GT Academy que conocíamos de antiguamente. Lo hemos visto con ejemplos como Lucas Ordoñez y como Greger Huttu. Hemos avanzado con Ricardo Sánchez y con los inicios de Glenn McGee. Hemos visto subirse a un coche de competición a Jesús Sicilia y a Sebastian Job. Esperamos ver el debut de Coque López mientras seguimos con el rabillo del ojo la evolución de Igor Fraga. Es un sinfín de nombres los que aparecen en la puerta, cada vez más amplía del automovilismo real. De contemplar la simulación con sorna, a considerar que los que compiten a alto nivel tienen de verdad unas dotes adquiridas cada vez más valiosas que sería de necios despreciar.

Estamos (porque hay que incluirse) dedicando cada vez más tiempo a traspasar esa frontera que mezcla una simulación con su realidad. Dedicándonos a entender casi todo lo que la actividad real comprende y adaptándolo a la virtual, y también al contrario, como demuestran la ingente cantidad de pilotos reales con los que compartimos pista. La barrera se está difuminando cada vez más y eso demuestra que la validez de la simulación como herramienta de entreno y aprendizaje está totalmente contrastada. Seguimos disfrutando de la época dorada, avanzando, porque aún esta en crecimiento y lo mejor está siempre por llegar.