Reiza ha querido dar un aperitivo de su nuevo DLC 2005 mostrando un vídeo de Spa‑Francorchamps 2005. En el vídeo se utiliza la clase Formula V10 Gen2 para poner en contexto el trazado histórico y, de paso, enseñar cómo se comportan ahora los rivales controlados por la IA. Respecto de la IA, solo un dato: no os perdáis la defensa de la IA en la primera vuelta en Pouhon… Esa IA tenía los bits cuadrados.
Spa 2005
Quien ya tenga Spa en su garaje podría pensar «¿otra versión más?». Sí, y con sentido. El modelo de 2005 reproduce la reconfiguración de la chicane de la Bus Stop introducida en 2004: entrada desplazada a la derecha y un leve giro a derechas en plena frenada para propiciar el adelantamiento. La idea no cuajó del todo y el final del circuito volvió a cambiar pocos años después, pero dejó un carácter muy marcado.
Además, aquel Spa seguía conservando zonas que convivían con vías abiertas, lo que le da un aire de «último híbrido rutero» que encaja de maravilla con prototipos y GT de la época. En definitiva, más sabor histórico y otra lectura de un clásico que ya existe en versiones de 1970, 1993 y modernas dentro del simulador.
IA más «humana»
La otra pata del avance es la IA. Reiza enseña una lógica de acelerador y frenada más elaborada, calibración de rendimiento cuando cambia la meteorología, maniobras de ataque y defensa más decididas y una mejor conciencia situacional. También habrá más opciones de error bajo presión: nada de trenecitos eternos, más duelos y pequeñas imprecisiones creíbles. En resumen, carreras que se sienten menos robóticas y más «de domingo».
Estas mejoras llegan tras el último ciclo de parches que ya empujó FFB, física e IA. De hecho, la reciente v1.6.8 dejó la base preparada para seguir puliendo el comportamiento de los rivales y el control del coche en el borde del agarre.
Volver a 2005
El avance de Spa forma parte del bloque de contenido centrado en 2005. Se esperan parrillas con LMP1, LMP2, GT1 y GT2, con confirmaciones tan jugosas como el BMW M3 GTR E46. El plan no se limita a un circuito: llegarán también variantes de Le Mans 2005 y Road Atlanta 2005 para completar el cuadro de la resistencia de mediados de los 2000. Si quieres una foto más amplia de esa hoja de ruta, aquí repasamos el paquete histórico anunciado para octubre en Automobilista 2 DLC 2005.
Con este combo —trazado de época y IA con más colmillo— Reiza refuerza el atractivo del modo solo y da más vida a clases que piden carreras largas con tráfico mixto. Para quien aterrice nuevo en el sim, el sitio oficial de Automobilista 2 resume bien la ambición del proyecto. Ahora, a calentar neumáticos: Spa 2005 promete noches de resistencia y batallas al límite.
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