Trak Racer quiere ampliar su territorio más allá de los cockpits con una propuesta orientada a Trak Racer volantes económicos: un conjunto de base direct drive, volante y pedales pensado como puerta de entrada, con lanzamiento previsto para 2027.
Un pack de iniciación con 3 Nm y enfoque “plug and play”
La idea, por ahora, es bastante clara: un kit sencillo, sin florituras, para quien busca dar el salto a una base direct drive sin irse a gamas medias o altas.
A falta de nombre comercial y precio, lo que se ha dejado ver apunta a este planteamiento:
- Base direct drive de 3 Nm, orientada a un uso de entrada y a montajes compactos.
- Aro redondo, buscando versatilidad para turismos, drift casual y uso general.
- Pedales de dos piezas (acelerador y freno) y, según la información disponible, sin célula de carga (load cell).
En otras palabras: un pack “para arrancar el motor” en simracing con lo mínimo imprescindible, y con el foco puesto en accesibilidad y simplicidad.
El gran interrogante: el quick release y la compatibilidad
Uno de los puntos más comentados del prototipo es el sistema de anclaje del volante. En un primer momento se habló de un quick release de tipo Fanatec, lo que abriría la puerta a compatibilidad directa con su ecosistema de aros. Sin embargo, en una aclaración posterior fechada el 20 de octubre de 2026, Trak Racer indicó que finalmente usará su propio sistema de quick release.
Esto cambia mucho la lectura del producto: si el anclaje no es Fanatec, queda por ver si habrá adaptadores, si el ecosistema será cerrado o si veremos una estrategia híbrida. Para entender por qué este detalle importa tanto, conviene tener presente cómo está evolucionando el hardware de acople rápido en la marca alemana, especialmente con el Fanatec QR2 y sus cambios de precio.
Corsair, Fanatec y Trak Racer: líneas cada vez más difusas
El contexto empresarial también pesa. Corsair compró Fanatec en 2024 y anunció la adquisición de Trak Racer el 5 de agosto de 2026, con la intención de completar la oferta: electrónica por un lado y estructura física por el otro. Puedes leer el comunicado oficial de CORSAIR sobre la compra de Trak Racer para ver el enfoque.
Que Trak Racer prepare un pack de volante y pedales sugiere, eso sí, que la estrategia puede evolucionar hacia gamas “de entrada” bajo una segunda marca, o hacia productos más integrados. En esa misma dirección encaja que el ecosistema Fanatec siga abriéndose a herramientas del grupo, como muestra la integración de Fanatec en iCUE Apps.
Por ahora, la recomendación es prudencia: hasta que sepamos precio, software, compatibilidades y plataforma objetivo (PC y/o consolas), lo importante es el mensaje: en 2027 podría haber más guerra en la gama baja del direct drive.
