Sim-Lab amplía su gama de periféricos con el Sim-Lab GTSL Ultimate, un volante de enfoque GT que se ha mostrado por primera vez en la Sim Racing Expo Frankfurt 2026. La idea es clara: mantener el ADN del GTSL Pro y subir un escalón en lectura de información y usabilidad con más iluminación y una pantalla integrada.
Así es el Sim-Lab GTSL Ultimate
El GTSL Ultimate mantiene el diseño con forma de “D” invertida y una construcción pensada para aguantar sesiones largas, pero lo más llamativo está en el centro: una pantalla LED (a color) integrada para telemetría y datos de carrera. A su alrededor, Sim-Lab acompaña la propuesta con mandos retroiluminados, una decisión muy lógica si compites con poca luz o te gusta tener cada función localizada de un vistazo.
En conjunto, lo que se ha enseñado del volante apunta a un salto “pro” respecto al modelo anterior:
- Diámetro de 300 mm con chasis de aluminio.
- Frontal en fibra de carbono.
- Pantalla central integrada para información de carrera.
- Rotarios retroiluminados y botones con iluminación.
- Shift lights LED para el régimen de giro.
- Sistema de levas en configuración triple-paddle, pensado para combinar cambio y embrague (y, previsiblemente, más funciones según configuración final).
Contexto: la feria de Frankfurt sigue “caliente” en novedades
La Sim Racing Expo Frankfurt 2026 (del 16 al 18 de octubre de 2026) está dejando un desfile constante de hardware, desde bases hasta pedales activos. Sin ir más lejos, en simRacer.es ya repasamos otras presentaciones del evento como las bases MOZA para PS5 vistas en Frankfurt, o volantes de alto nivel como el Simagic Aston Martin Valkyrie.
En este escenario, el GTSL Ultimate encaja como un producto orientado a quien quiere un volante tipo GT con telemetría integrada y mandos iluminados, sin necesidad de tirar de pantallas externas o soluciones añadidas en el cockpit.
Precio y disponibilidad: lo que se sabe (y lo que falta)
Por ahora, Sim-Lab no ha confirmado precio ni fecha de lanzamiento del GTSL Ultimate. Lo que sí parece evidente es que la marca está reforzando su ecosistema en paralelo: además de volantes, también ha dejado ver su apuesta por bases direct drive propias, y el interés por los sistemas de fijación sigue al alza en el sector (si estás comparando opciones, ojo también a movimientos como la rebaja permanente del Fanatec QR2).
En cuanto haya detalles oficiales de venta, configuraciones y compatibilidades finales, actualizaremos la información: un volante con pantalla integrada siempre levanta expectación, pero aquí la clave estará en el precio y en cómo se posiciona frente a alternativas ya consolidadas.
