Cockpit SimUltimate SU-GT2: ajustes sin herramientas y gestión de cables integrada

El SimUltimate SU-GT2 es el nuevo cockpit de perfiles de aluminio con el que la firma suiza quiere atacar dos “dolores” clásicos del simracing doméstico: ajustar la postura sin perder tiempo y mantener el setup limpio de cables. Y sí: la idea del cockpit SimUltimate SU-GT2 es que puedas cambiar alturas, distancias y ángulos con mandos de apriete, sin sacar la caja de llaves cada vez.

SimUltimate cockpit ajustable SU GT2 (1)

Cockpit SimUltimate SU-GT2: qué se ajusta sin herramientas

La propuesta gira alrededor de un sistema de regulación rápida mediante tornillería con palanca (tipo “aprieta y listo”) en los puntos más sensibles: el soporte de la base y la plataforma de pedales. En la práctica, apunta especialmente a dos escenarios: simuladores compartidos (varios pilotos) y setups que alternan disciplinas (GT, rally o calle) sin reconfigurar medio chasis.

  • Soporte de base: reposicionable para afinar distancia/altura y, según la configuración elegida, adaptarse a diferentes tipos de montaje.
  • Plataforma de pedales: regulación de altura, avance/retroceso e inclinación para cuadrar ergonomía y fuerza de frenada.
  • Geometría “estilo GT”: el fabricante lo plantea como una postura inspirada en GT/deportivo, con margen para variantes más “rally” o “street”.
  • Componentes reposicionables: desde escuadras de asiento a accesorios, con el objetivo de que el chasis no “te obligue” a una única postura.

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Cableado integrado y una bandeja para las fuentes de alimentación

Más allá de la regulación rápida, hay un detalle que cada vez pesa más: el orden. El SU-GT2 incorpora canales en el propio perfil para guiar cableado de alimentación y periféricos, buscando un acabado más “pro” y menos espagueti a la vista.

Además, incluye una bandeja bajo la zona de pedales pensada para esconder transformadores, regletas o “ladrillos” de corriente. Este punto es especialmente relevante si estás montando hardware con electrónica adicional (por ejemplo, pedales activos): en simRacer ya hemos visto esa tendencia con el Simucube ActivePedal Sport, donde la instalación y el cableado se vuelven parte del “proyecto cockpit”.

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Versiones, compatibilidad, precio y disponibilidad

En la ficha del producto se ofrecen tres versiones del soporte de base: Direct Drive Front Mount V2, Asetek/Fanatec Front Mount V2 y Wheel Deck V2. La idea es clara: eliges el tipo de anclaje según tu ecosistema (y según cómo prefieras fijar la base).

Por compatibilidad, el enfoque es “universal” dentro de lo razonable para un chasis de perfiles: el fabricante lista compatibilidad con muchas bases direct drive y con pedaleras habituales (desde Logitech/Thrustmaster a Fanatec, Heusinkveld o Simagic, entre otras). Declara un peso de 50 kg y acabado en negro (Infinite Black).

En precio, se ha visto listado a 1.099 euros (IVA incluido) en la UE y a 999,95 CHF (IVA incluido) en Suiza. Las entregas se sitúan en mediados de diciembre de 2026, con fechas que pueden variar por tienda/región. Para más detalles, el producto aparece en la web oficial de SimUltimate SU-GT2.

Como referencia, si buscas un enfoque más “all-round” en acero y pensado para uso doméstico, échale un ojo también al Playseat Evolution 2, que va por un camino distinto, pero con una meta parecida: crecer y adaptarse con el hardware.


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