Automobilista 2 v1.6.9.95 ya está disponible desde el 12 de septiembre de 2026 y llega con dos titulares claros: un coche nuevo gratuito para la clase GT1 y una tanda de mejoras de IA que apuntan directamente a hacer las carreras offline (y también online) más limpias y creíbles. Si quieres repasar el detalle técnico, Reiza ha publicado las notas oficiales de la actualización.
Panoz Esperante GTR-1: nuevo GT1 gratuito
El gran “sorpresón” de esta versión es el Panoz Esperante GTR-1, que entra como contendiente gratuito en la clase GT1. Es una incorporación muy particular por concepto y estética: un GT de finales de los 90 con un V8 Ford de 600 HP situado tras el eje delantero, ese morro larguísimo y un carácter muy “americano” que en pista se nota tanto por sonido como por presencia.
Además, Reiza remarca que la clase GT1 pasa a contar con cinco modelos, así que si te apetece recrear esa era de carreras de resistencia y GTs salvajes, ahora hay todavía más variedad sin necesidad de pasar por caja.
Automobilista 2 v1.6.9.95 refuerza la IA con nuevos ajustes
En lo jugable, el foco está en una IA menos propensa a “inventarse” el asfalto y más capaz de comportarse de forma coherente cuando hay tráfico o cambios de agarre. Esto encaja con lo que ya veníamos siguiendo en simRacer.es sobre la evolución de la IA en lluvia y trazadas alternativas (por ejemplo, en la línea de mojado para la IA).
Las claves prácticas de esta revisión son:
- Mejor “lectura” de los límites de pista: menos excursiones fuera de pista, menos golpes absurdos con muros y pianos, y más consistencia al pelear en paralelo.
- Líneas dinámicas en seco y mojado: la IA puede variar su trazada y no vivir pegada a una única “línea ideal”, algo especialmente interesante en carreras con transición seco-lluvia-seco.
- Nuevos escaladores para modular su rendimiento en frenada y tracción (muy útiles si detectas combinaciones coche/circuito donde la IA frena “de otra galaxia” o sale demasiado fuerte). Si te interesa este enfoque de ajustes finos, también te puede cuadrar nuestra pieza sobre escaladores y el futuro de los GT1.
Clasificación configurable, rendimiento y el guiño a Le Mans setentero
Más allá de coche e IA, v1.6.9.95 añade opciones de clasificación que antes quedaban atadas a presets (incluyendo Parc Fermé) y estrena la posibilidad de hacer clasificación “solo de tu clase” en eventos multiclase. También hay mejoras de rendimiento en las transiciones de meteorología, correcciones de estabilidad (incluyendo cierres en multijugador) y ajustes variados en pistas y vehículos.
Si vienes de la rama 1.6.9, esta actualización continúa el camino que ya vimos en Automobilista 2 v1.6.9.9, pero con un salto más visible en comportamiento de rivales y opciones de evento.
Y ojo al “teaser” que se ha dejado ver en comunicaciones recientes: un Porsche 917K en boxes con ambientación setentera que vuelve a encender la especulación sobre una versión histórica de Le Mans para el futuro hito v1.7. No está confirmado como contenido inmediato, pero la dirección es bastante prometedora para quienes sueñan con endurance clásico.
