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Brno ya está disponible en RaceRoom

El circuito checo de Brno Circuit ya se encuentra disponible en la tienda de RaceRoom por 4,98€, y lo puedes conseguir haciendo click aquí.

El Brno Circuit (hasta 1994: Masarykův okruh, «circuito de Masaryk») es un autódromo de 5403 metros de extensión situado en Brno, República Checa. Su construcción se inició en 1985 y finalizó en 1987. El récord de vuelta de 1:55.799 lo realizó Jorge Lorenzo durante el Gran Premio de la República Checa de Motociclismo de 2012 con una Yamaha de MotoGP.

El autódromo de Brno ha recibido numerosos campeonatos internacionales, tales como la Fórmula 3 Euroseries (2004), el Campeonato Europeo de Turismos (2000-2004), el Deutsche Tourenwagen Masters (2004-2005), el A1 Grand Prix (2006-2007), el Campeonato FIA GT (2000-2008, 2010), el Campeonato Mundial de Motociclismo (1987-1991, 1993-presente) y el Campeonato Mundial de Superbikes (1993, 1996, 2005-2012).

Anteriormente se habían realizado carreras en circuitos ruteros en las cercanías de la ciudad de Most: automovilismo durante la década de 1930, y motociclismo desde 1965 hasta la inauguración del autódromo.

Thrustmaster lanza nuevo volante el 23 de junio

Thrustmaster ha vuelto a lanzar una imagen, esta vez acompañada de una fecha, para que volváis a leer sobre ella. Parece que esta vez acompaña de incluso más datos, con etiquetas e incluso una medida de W.

En la imagen aparece T-Turbo con un 2 en números romanos, que se refiere a la fuente de alimentación que acompañaba al T-GT original, así que siguiendo sus propias pistas deberíamos encontrarnos ante una nueva versión de esta base.

Las etiquetas desvelan que la pausa es un dos, ya que se usa la nomenclatura inglesa en #backIIcompete.

En la descripción del viejo T-GT:

Toroidal-shaped turbo power for optimized power efficiency of 86% (with just 14​% heat generation), with a finless design. • Peak power: 400 watts.

Esperamos que haya sido la última y el misterio quede resuelto el 23 de este mismo mes.

rFactor 2 llega a la Humble Bundle Store

rFactor 2 sigue avanzando en muchos niveles, tanto en el tema de gráficos como en el de competiciones como en contenidos, y también en este caso a nivel de visibilidad y marketing como el caso que nos ocupa.

El simulador pasa a formar parte del catálogo de la Humble Bundle Store y para celebrarlo tenemos un descuento sobre su precio habitual, lo cual es una buena oferta para disfrutar. Viene en su edición de Steam con el paquete de contenido básico, que no es poco y además incluso soporta Oculus y VR.

rFactor 2 por 20,99 euros

La semana… llega al programa 8

No era tan especial el programa de la semana pasada, ya que con el verano parece que nos terminamos trasladando al jueves donde más gente puede disfrutar del directo.

Hoy habrá protagonista especial con la actualización de iRacing y todas las chispitas que trae. Nos comentarán sus impresiones nuestros tertulianos más cascarrabias y hablaran de datos de participación de la S2, de los nuevos coches, de los nuevos circuitos, del calendario y sus cosas, de los offtracks, de los foros y de lo que surja.

Se tratarán también otros temas de actualidad como la puesta a la venta de mas hardware de Fanatec, como los aros, los hubs, los CSL DD y los pedales. Y también nos haremos eco de los modos de funcionamiento de F1 2021 en su paso a la nueva generación.

Aquí debajo, a las 20h de la península. No olvidéis darnos likes, suscribiros al Youtube, al Patreon y a cualquier cosa que nos ayude a seguir haciendo este tipo de actividades.

PD: Hoy tenemos un sustituto…

Si habrá unas 24 horas en Le Mans en iRacing

En el calendario oficial de la temporada 3 de 2021 de iRacing, nos topamos con una nueva serie que no existía hasta este momento, se trata de la VRS Global Endurance Series, la cual constará con carreras de 24 horas los fines de semana cada 15 días. Dicha serie se correrá con los autos de la Pure Driving School European Sprint Series: LMP1 (Porsche y Audi), LMP2 y GTE (Ford GTE, Ferrari 488, Porsche 911 RSR, BMW M8, Corvette C8.R), y se correrá en dos bloques horarios: sábados a las 7 y 18 (GMT) y domingos a las 14 (GMT).

El calendario de la series será el siguiente:

Como pueden observar, la semana del 06 de Julio se celebrará la segunda fecha de la serie que será en el circuito de Le Mans, por lo que iRacing de esta forma se salta las trabas que estaba colocando la ACO para la realización oficial de dicha prueba. Si bien, no es un evento especial como tal y probablemente haya gente que se lo pierda por no encontrarlo fácilmente, desde aquí celebramos la realización del mismo y esperamos que tenga la mayor participación posible.

Recordad que podéis daros de alta en el servicio con este link usando mi referido.

Calendario de la S3 2021 de iRacing

Ya tenemos publicado el calendario de esta temporada, que incluye algunas iniciativas curiosas como las pruebas de 24 horas cada dos semanas que incluyen Le Mans en el calendario, lo que significaría una forma elegante de sortear las polémicas medidas de protección de ACO y MGS. Recordar que según las notas del staff aún no está incluido el calendario del Dallara IR-01.

Calendario oficial 2021 Season3

Podéis daros de alta en iRacing tres meses con descuento usando este enlace.

Thrustmaster SF1000 ya compatible con iRacing

Ha llegado por fin la compatibilidad de este nuevo aro de Thrustmaster a iRacing. En las notas de lanzamiento de la S3 2021 aparecen reflejados el soporte y las opciones.

  • Se ha habilitado la compatibilidad con la pantalla del nuevo volante Thrustmaster SF1000. Se puede activar y desactivar con la casilla «Controlar las pantallas LCD del volante» en el menú Opciones de Sim. Los datos de los neumáticos no se envían al volante, salvo las temperaturas del núcleo y el desgaste que se actualizan cuando te paras en tu box. Esto coincide con el resto del Sim, donde no se muestra información de los neumáticos en tiempo real. Para que esto funcione tendrás que estar en la última versión del driver de Thrustmaster (2.TTRS.2021 rc29), y tendrás que actualizar tus drivers y firmware para disfrutar del soporte completo de SF1000 en iRacing.


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La fecha oficial en la que volverá a haber stock será el 26 de agosto, pero sabemos que van a ir llegando pequeñas remesas a ciertos distribuidores durante estos meses de verano.

Highlights de la S3 2021 en iRacing

Porque usar palabras en inglés es «cool», sin que sirva de precedente, aquí tenéis los puntos más destacado de la build desplegada ayer. Esta tarde vomitaremos nuestras controvertidas opiniones en un directo lleno de barbas y calvas.

Ha llegado el momento de otro lanzamiento masivo de contenido de iRacing para la tercera temporada de 2021. Después de los primeros lanzamientos de los coches de la NASCAR Cup Series Next Gen y del Chicago Street Circuit, ya has podido probar algunos de nuestros nuevos contenidos, pero hay mucho más que compartir. Aquí tienes un vistazo a lo que te espera:

  • Porsche 911 GT3 R: El internacionalmente conocido GT3 de Porsche se une a iRacing para competir en los principales circuitos del mundo a partir de la tercera temporada. Prueba el coche por primera vez en la IA de iRacing, donde se une a otros siete GT3, antes de competir con él en nuestras series IMSA, de sprint y de resistencia.
  • Red Bull Ring: Dirígete a la sede de los Grandes Premios de Austria y Estiria con el nuevo circuito de carretera de iRacing de renombre internacional. Tres trazados rápidos y divertidos, encabezados por el circuito del Gran Premio, desafiarán tus habilidades en cualquier nivel de competición.
  • Nashville Superspeedway: El esperado regreso de Nashville como ciudad anfitriona de la NASCAR Cup Series se produce este año en el revitalizado Nashville Superspeedway. Sea uno de los primeros en salir a la pista a la espera de la inauguración de la Ally 400 a finales de este mes.
  • Fórmula Vee: Iníciate en las carreras de fórmulas en el nivel Rookie con la Fórmula Vee, gratuita para todos los usuarios. Seis décadas de historia de las carreras cobran vida en uno de los nuevos coches más divertidos que han llegado al servicio.
  • SCCA Spec Racer Ford: Totalmente revisado para reflejar la actual especificación SRF3, uno de los coches de carreras de carretera más antiguos de iRacing se vuelve más ligero y más rápido con la adición de un motor más potente.
  • BMW M4 GT3: El M4 GT3 ya no se designa como Prototipo: ha recibido sus últimas actualizaciones a tiempo para la tercera temporada. Si has comprado previamente la versión Prototipo, verás la versión actualizada automáticamente.
  • Revisión de la escalera de Dirt y VW Beetle Lite: Una nueva escalera de carreras de Dirt Road ampliada ofrece a los pilotos la oportunidad de competir en clases de licencia más altas. Como parte de la renovación, se ha añadido una nueva versión Lite de 300 caballos del Volkswagen Beetle como coche gratuito.
  • Nuevos foros: iRacing introducirá un nuevo foro junto con la build de la tercera temporada, y todos los nuevos mensajes, debates y anuncios del personal se trasladarán allí a partir de ahora. Los antiguos foros permanecerán abiertos hasta el 23 de junio antes de entrar en un estado de solo lectura.
  • Nuevo contenido de IA: Se han desbloqueado más de dos docenas de configuraciones de circuitos para el uso de la IA, centrándose principalmente en el contenido básico para dar a los pilotos novatos la oportunidad de practicar sesiones de carreras antes de salir a la pista con oponentes reales. Los óvalos de Lanier, Lucas Oil, South Boston, Southern National y Thompson se han desbloqueado para el uso de la IA, ya que el Street Stock se une a la alineación de coches, mientras que Lime Rock, Okayama, Oran Park, Oulton Park, Summit Point y Tsukuba también tienen trazados que se unen a la lista.
  • Nuevo modelo de daños y actualizaciones visuales: La Fórmula Vee y la Street Stock obtienen el NDM, mientras que los restos de otros coches podrán colisionar durante menos tiempo en entornos de alta latencia. También se han actualizado el humo, el polvo, las chispas y otros elementos.
  • Actualizaciones de la interfaz de usuario de iRacing: Las ventanas de información de contenido ahora cuentan con la pestaña Buscar Sesiones, donde puedes encontrar lugares para competir con cada coche o pista. Las pinturas personalizadas se muestran ahora en la interfaz de usuario en las miniaturas de los coches. Y en las carreras por equipos, los pilotos inscritos pueden actualizarse antes del inicio de las sesiones de carrera.
  • Control de carrera: La introducción de un sistema de detección de cuatro neumáticos para las penalizaciones por fuera de la pista se estrena en algunas zonas de Spa. Los administradores también tienen la capacidad de ajustar el ritmo y las vueltas de precaución sobre la marcha con el nuevo comando !pacelaps (!p).

Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.

Red Bull Ring ya disponible en iRacing

La nueva temporada ya está disponible en iRacing y su equipo, como de costumbre, no deja de promocionar todo el contenido que ayer por la tarde aterrizó en su simulador.

Aunque el nuevo circuito de Red Bull Ring ya lo hemos visto en otros simuladores, el circuito austríaco ya está disponible en iRacing con sus tres configuraciones diferentes por 14.95$.

Dirígete a la sede de los Grandes Premios de Austria y Estiria con el nuevo circuito para Road de iRacing de renombre internacional. Tres trazados rápidos y divertidos, encabezados por el circuito del Gran Premio, desafiarán tus habilidades en cualquier nivel de competición.

¡Nos vemos en el asfalto!

Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.

Abiertas las reservas del CSL DD y de los pedales CSL

Fanatec CSL DD

Actualización: Tercera ola disponible.

Ya está, así sin mucho aviso ni demasiada historia tenemos un correo de Fanatec que dice que las reservas están abiertas. Tal hecho ha provocado la caída de la web a ultimas horas de la tarde para finalizar con una serie de mensajes de producto no disponible. Es de suponer que a estas horas la primera ola de la que os anunciábamos los requisitos en el post anterior del CSL DD, ha finalizado. Los que pretendáis haceros con una base tendréis que esperaros un poco más.

Con los pedales sin embargo parece que hay mas suerte.

Las paginas de producto han sido habilitadas y son las siguientes:

Como se observa, con todo el lio hay una nueva versión del volante CSW Formula, por si teníamos pocas novedades, que se enviará a partir del 22 de septiembre de 2021.