Codemasters ha lanzado una nueva actualización para F1 2019 con nuevos modelos en los vehículos y actualizaciones en los patrocinadores y logotipos de los skins.
Esta versión, 1.08, ya está disponible en PS4 y PC. Sin más dilación, os dejamos con los modelos actualizados de los vehículos.
La última ubicación que da por finalizada la segunda temporada en DiRT Rally 2.0 ya está disponible. Damos la bienvenida a Estering, Alemania.
Estering organizó su primer evento de Rallycross en 1972, caracterizandose por sus secciones de grava, su compleja Joker Lap y su alta velocidad en recta. Uno de los pocos lugares donde los vehículos de rallycross pueden alcanzar su máxima velocidad
Estering atrae a una gran multitud de fans todos los años, siendo reconocido como uno eventos especialmente favoritos de los amantes del RX.
https://www.youtube.com/watch?v=-fB_ehwU0tQ
A través de [Mi Equipo], [Campeonatos Personalizados], [FIA World Rallycross Championship] y [Time Trial] podrás acceder a Estering. En cambio, si estás activo en algún campeonato, tendrás que completarlo o abandonarlo para que Estering esté disponible.
Todos aquellos usuarios que hayan comprado la Edición Deluxe recibirán todo el contenido de las temporadas, que presenta un nivel de contenido similar al del Pase de temporada. Todos los demás jugadores podrán comprar el paquete de contenido Deluxe o el contenido individual por separado a través de la tienda digital que deseen.
No os olvidéis que Codemasters ya ha confirmado todo el contenido que incluirá en las próximas temporadas. Podéis consultarlo en el siguiente enlace.
Codemasters ha confirmado hoy las temporadas 3 y 4 para DiRT Rally 2.0. La tercera temporada se lanzará a partir del 27 de agosto y la cuarta temporada se lanzará a partir del 19 de noviembre.
Las temporadas tres y cuatro son una combinación perfecta de lo clásico y lo moderno con vehículos y ubicaciones tradicionales como Grecia y Finlandia, un guiño a las raíces del puro rally que además muchos de los SimRacers ya recordarán del primer título de DiRT Rally.
Además, los SimRacers amantes del Rallycross, podrán disfrutar de las últimas actualizaciones del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2019 con el Circuito Yas Marina de Abu Dhabi y Sudáfrica.
– Semana 1: SUBARU Impreza (2001), Ford Focus RS Rally 2001
– Semana 3: Argolis Greece, Special Livery Pack
– Semana 5: Peugeot 306 Maxi, Seat Ibiza Kit Car
– Semana 7: Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Special Livery Pack
– Semana 9: Peugeot 206 Rally, Volkswagen Golf Kitcar
– Semana 11: Jämsä Finland, Special Livery Pack
– Semana 1: Killarney International Raceway, South Africa
– Semana 3: Lydden Hill, UK, Special Livery Pack
– Semana 5: Renault Clio R.S. RX, Renault Megane R.S. RX, Ford Fiesta Rallycross (MK8), Special Livery Pack
– Semana 9: Peugeot 208 WRX, Ford Fiesta Rallycross (STARD)
– Semana 11: Ford Fiesta RXS Evo 5, Audi S1 EKS RX quattro, Seat Ibiza RX, Special Livery Pack
«Han pasado seis meses desde que lanzamos DiRT Rally 2.0 y la respuesta de nuestra comunidad ha sido realmente positiva», dijo Ross Gowing, Director de DiRT Rally 2.0 en Codemasters. “Pasamos mucho tiempo escuchando a nuestros jugadores y estamos encantados de traerles clásicos remasterizados junto con nuevos vehículos y ubicaciones para brindarles una experiencia completamente nueva.
Todos aquellos usuarios que hayan comprado la Edición Deluxe recibirán todo el contenido de las temporadas, que presenta un nivel de contenido similar al del Pase de temporada. Todos los demás jugadores podrán comprar el paquete de contenido Deluxe o el contenido individual por separado a través de la tienda digital que deseen.
Ya tenemos un ganador del sorteo que hemos realizado en colaboración con SimRacingThings y CampeonatosCNS. El premio es una preciosa iR Blackbox que resulta la mar de útil para los simuladores.
Tras una participación muy buena con mas de 150 participantes, hemos procedido al sorteo.
Y el ganador del sorteo realizado bajo TweetDraw (Pickaw) ha sido:
Muchas gracias a todos por participar. Nos vemos en el próximo.
iRacing vuelve a la palestra mostrándonos los primeros detalles para la próxima temporada. Esta vez, tendremos cambios en algunas de las series para incorporar el nuevo contenido que se incluirá en el catálogo en la próxima actualización.
El Audi RS 3 LMS (TCR) aterrizará en iRacing con un precio de 11.95$. Su destino, una nueva serie, IMSA Michelin Pilot Challenge, confirmando a su vez las clases GT4 y TCR que actualmente corren en dicho campeonato.
Por último, el KIA, resignado a ser un coche fantasma desde hace varios años, pasará a ser un vehículo gratuito y formar parte del contenido base.
Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.
A pocas semanas para que finalice esta temporada, el equipo de iRacing, vuelve a la carga con un increíble vídeo con los últimos avances del nuevo modelo de daños.
Para los más despistados que acaben de aterrizar en el simulador, hace dos años, iRacing mostró sus primeros avances en el nuevo modelo de daños. Una de las características más solicitadas por la comunidad para hacer de iRacing un simulador más completo.
El año pasado, su equipo de desarrollo nos sorprendió con las últimas actualizaciones en el modelo junto con un pequeño vídeo que nos dejó a todos la boca abierta.
En el vídeo, podemos observar una gran variedad de vehículos colisionando contra diferentes objetos. Además, de la primera aparición del Audi RS3 LMS en acción.
Los neumáticos se desprenderán con grandes impactos o permanecerán colgados en el mejor de los casos. La suspensión se doblará, las piezas saldrán volando y las chispas serán la guinda del pastel de los FX.
Aunque todavía no hay una fecha de lanzamiento oficial, parece que el nuevo modelo de daños está más cerca que nunca.
¡Nos vemos en el asfalto!
Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.
Codemasters ha cumplido su promesa de traernos la VR en su última actualización para DiRT Rally 2.0. La comunidad lo pedía a gritos y el sueño se ha hecho realidad. La VR ya está disponible en PC.
El primer DiRT Rally original fue uno de los pioneros en acercarnos la realidad virtual a los amantes de la simulación y la inmersión, por lo que no tendría sentido que su secuela no lo implementara. A su vez, Codemasters ha lanzado una edición Oculus de su título, que nos presenta contenido exclusivo y nuevos desafíos. Además, la versión Steam del juego ahora es compatible con OpenVR.
Desafortunadamente, no todo son buenas noticias, los SimRacers en consolas tendrán que esperar su dosis de inmersión. El equipo de Codemasters ha confirmado que, al menos por ahora, «no hay planes para añadir soporte PSVR a DiRT Rally 2.0».
Sin embargo, la versión 1.7 viene con nuevo contenido gratuito para todos los SimRacers. Una nueva ubicación denominada DirtFish se ha añadido al título en la cual podremos realizar todo tipo de pruebas o test con nuestros vehículos favoritos.
Para acceder, simplemente tendremos que ir a nuestro [Garaje] desde [Mi Equipo] en el menú principal y después en [Opciones del vehículo] seleccionar [Test Drive].
Además, tendremos nuevos skins gratuitos para los siguientes vehículos:
Parece ser que se han filtrado algunos detalles de la que será la actualización 1.42 de Gran Turismo Sport. Los detalles que conocemos hasta ahora y la calidad de la filtración son igual de dudosos pero la fuente ya ha acertado en otras ocasiones, así que mejor apostar con precaución.
La supuesta versión 1.42 llegaría el día 27 de agosto incluyendo como gran novedad la lluvia de la que ya han disfrutado los competidores del World Tour, como Coque y Manu, y que estaría acompañada además por una nueva pista y probablemente otros cinco nuevos vehículos. Esto sucedería apenas dos días después del evento de este mes del World Tour de la FIA que se desarrollará en Nueva York el 24 y 25 de este mismo mes. Estaremos pendientes.
Recordad que si necesitáis comprar un volante para PS4 tenemos una guía estupenda para ello.
Este mini hotfix del segundo parche sigue centrándose en solucionar algunos errores implementados en la nueva Season 3 de 2019.
Simulación
Dirt Racing
Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.
Tras los cambios y los anuncios realizados en estas últimas horas, os dejamos las reglamentaciones sobre las que se basará la prueba y los plazos para su realización.
La inscripción finaliza mañana viernes 9 de agosto a las 23.59. El sábado 10 comenzará una prueba clasificatoria de los mejores tiempos que durará hasta el día 15 de agosto. A continuación los detalles incluyendo una nota donde se pide disculpas por los retrasos y los hechos de estos últimos días.
Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.
El qualifier se mantiene para el mismo día, sábado 10 de agosto, pero prolongamos hasta el día jueves 15 de agosto para que todos los equipos tengan tiempo de preparación y disponibilidad para registrar el mejor tiempo.
El formato será: Time Attack que empieza el sábado 10 agosto y finaliza el jueves 15 de agosto en horarios definidos.
La sesión será durante los días establecidos (10-15 agosto) de 18 a 20 horas y de 22 a 00 horas.
Trazado de Silverstone con el BMW M8 GTE con fixed setup.
La mejor vuelta de cada integrante del equipo se sumará al total de los 3 pilotos para tener un tiempo por equipo.
La sesión de Time Attack tendrá la misma climatología y estado del trazado durante todo el qualifier.
Los 15 mejores tiempos serán los clasificados para las 24 horas simracing el día 31 de agosto.
El viernes 30 de agosto los 15 equipos clasificados tendrán free practice para rodar en el Circuit de Barcelona – Catalunya y conocer trazado de cara a la carrera del día siguiente.
Esos 15 equipos disputarán el mismo sábado 31 de agosto a la mañana la sesión de clasificación para la carrera con el siguiente formato:
2 vueltas y un total de 10 minutos.
Cada equipo seleccionará a un piloto para realizar la clasificatoria.
La mejor vuelta de cada piloto definirá el orden de salida en las 24 horas.
Circuit de Barcelona – Catalunya con el BMW M8 GTE con fixed setup.
Formato de competición de las 24 horas simracing:
25’5° de temperatura, 55% humedad, 3’ 2 km/h de viento, tiempo parcialmente nublado.
Tendremos el modo “dynamic sky” para tener puesta de sol y salida de sol.
“Fast repairs” ilimitados para que no haya daños irreparables y todos los equipos puedan completar la carrera.
Sentimos las molestias por la incertidumbre y escasa información transmitida en los últimos días por parte de la organización, nosotros, en la que hemos estado codo con codo con el staff de iRacing y MundoGT para poder llegar a tiempo a la celebración de las 24 horas simracing.
Inicialmente la edición 2019 la proyectamos con el simulador Assetto Corsa pero ante la oportunidad de estrenar el nuevo trazado en el simulador de iRacing hemos considerado que el cambio es positivo para la comunidad del simracing. Entendemos que a escasos días del evento y el qualifier, el cambio causa malestar y poco tiempo de preparación entre los equipos participantes.
Agradecer a MundoGT haber soportado durante estos días las dudas y preguntas que han surgido por parte de la comunidad y su predisposición y experiencia para configurar la competición de la manera más equitativa posible.
Esperamos que todos los equipos puedan formar parte del clasificatorio.
