El piloto de Odox Motorsport Irsap Andreu Rodríguez se impuso en el Gran Premio de Brands Hatch de la segunda división de la LNAC. Y lo hizo superando más de un imprevisto pues arrancó desde la pole, llegó a bajar hasta la octava posición en los primeros diez minutos de carrera y fue recuperando posiciones hasta que logró hacerse con la primera plaza. En la sesión previa a la carrera ya hizo gala de su buen estado de forma y cuando parecía difícil bajar del segundo 34, Andreu se colocó al frente de la clasificación registrando un tiempo de 01.33.9430. Fue el único en hacerlo. Esta es la crónica de su emocionante remontada.

La segunda prueba de la Liga Nacional en Brands Hatch tuvo una salida limpia con Andreu, a la cabeza, seguido de cerca por Javier Jiménez, Alberto de Haro, Manu Rey, José Lago y Luis Chavarría. A los cinco minutos de carrera, el líder Andreu Rodríguez tuvo un problema y bajó a la tercera posición colocándose a 5 segundos de Javier Jiménez y Alberto de Haro que rodaban justo por delante. En la vuelta 5, Andreu Rodríguez se descolgaba. El piloto de Odox Irsap iba cuarto cuando se salió de pista intentando adelantar a Mario Díaz por el interior. Ese error le relegó a la octava posición y le llevó a protagonizar intensísimas luchas con todos los pilotos que rodaban por delante en su objetivo por recuperar las posiciones perdidas. El primero de ellos fue Luis Chavarría. Andreu Rodríguez intentaba abrir hueco para adelantar pero Luis Chavarría no se lo puso nada fácil y se registraron varios toques entre ellos al límite de la seguridad para ambos. En la vuelta 7, Andreu Rodríguez le ganó la posición y pasó inmediatamente a presionar a Javier del Olmo que iba sexto.

Mientras tanto, la parte alta de la parrilla se mantenía más o menos estable. La encabezaba Javier Jiménez seguido de cerca por Alberto de Haro y Mario Díaz. A los 20 minutos de carrera, Andreu Rodríguez rodaba en quinta posición y buscaba incansable el alerón de José Lago que intentaba, a su vez, ganar la posición a Mario Díaz pero este último defendía bien la tercera posición. En la vuelta 12, José Lago adelantó a Mario Díaz colocándose tercero y un par de vueltas después, Andreu consiguió pasar a Mario Díaz, poniéndose cuarto y con José Lago en el punto de mira. Javier Jiménez y Alberto de Haro rodaban en primera y en segunda posición, respectivamente.

Y comenzaron las paradas a la media hora de carrera. En la vuelta 17, Andreu Rodríguez, José Lago y Mario Díaz entraron en boxes y se incorporaron de nuevo a pista en medio de los pilotos que rodaban, a un ritmo frenético, a mitad de tabla. Una vuelta después, pararon Javier Jiménez y Alberto de Haro colocándose el piloto Javier del Olmo en una primera posición virtual, perseguido de cerca por Javier Jiménez, Alberto de Haro, José Lago, Andreu Rodríguez, Manu Rey y Mario Díaz. A falta de 21 minutos para el final de la carrera, Javier Jiménez sufrió una desconexión y vio frustradas sus aspiraciones de triunfar en Brands Hatch. Este hecho amplió de nuevo las oportunidades del resto para intentar subirse al podio. En la vuelta 25, Javier del Olmo hizo su parada en box dejando a Alberto de Haro, José Lago y Andreu Rodríguez ocupando las primeras posiciones. En la vuelta siguiente, Andreu adelantó a José, se puso segundo y ambos mantuvieron un importante pulso acercándose, al mismo tiempo, al líder, en ese momento, Alberto de Haro en su lucha por la victoria.

Andreu Rodríguez consiguió recuperar las posiciones perdidas en los primeros compases de carrera. Por delante de él, estaba solo Alberto de Haro que defendía el liderazgo sufriendo, como declaró después, algunos problemas en la caja de cambios. A 13 minutos del final, Alberto se salió de pista cediendo la primera posición a Andreu Rodríguez. Y de nuevo, volvió a salirse en la curva 2, a 8 minutos del final, y bajó a la tercera posición. Cuando faltaban 10 minutos para terminar, Andreu rodaba primero perseguido por el piloto del MSI, José Lago, y el piloto del XRS, Alberto de Haro. Pero en el último minuto, en la vuelta 37, José Lago perdió la posición con respecto a Alberto de Haro que conseguía así la segunda plaza en el podio.

La carrera se calmó algo más y Andreu Rodríguez se alzaba finalmente con la victoria. El piloto de Odox Irsap protagonizó una carrera espectacular arriba y abajo y también registró la vuelta rápida con un tiempo de 01.33.5740. Alberto de Haro fue segundo y José Lago tercero. Completaron el top five: Manu Rey, que acabó en cuarta posición, y Javier del Olmo, que había salido décimo, terminó quinto.

(Firma: Sandra C. Pueyo)

El pasado 13 de febrero se disputó la última carrera de la tercera división en el circuito británico de Brands Hatch. La clasificación dejó hasta 14 pilotos rodando en un mismo segundo por lo que la noche prometía emociones fuertes para la parrilla del primer split de tercera. El tiempo más rápido de la sesión lo marcó Joseba Errea en 01:33.8430, seguido por Iván Blanco, Pablo Aragonés, Christian Muñoz y Miguel Gallardo. Y en ese orden arrancó la carrera.

28 pilotos en pista. La salida fue bastante limpia en la parte delantera pero, en la primera vuelta, se registraron algunos trompos, salidas de pista y situaciones caóticas a mitad de tabla. Con la carrera controlada en las primeras posiciones, las luchas más intensas se registraban entonces por el quinto puesto entre Juan Cofiño y Christian Muñoz así como por la octava posición entre Pablo Cortel y Mario Marco.

Al frente de todos ellos, Joseba Errea, Iván Blanco y Miguel Gallardo que rodaron en ese orden hasta la vuelta 17. A mitad de carrera, el líder y Miguel Gallardo entraron en box. Iván Blanco paró poco después pero con estrategia fallida porque salió con tráfico y no consiguió sacarle tiempo a Joseba Errea que se marcó un efectivo undercut recuperando la primera posición sin problemas. En la vuelta 20, Iván Blanco rodaba tercero por delante de Miguel Gallardo y peleaba por ganar la segunda posición al piloto Álvaro Inchausti que no había parado todavía. Iván y Álvaro se tocaron y Miguel Gallardo logró colocarse segundo por detrás de Joseba.

El piloto del Veilside90, Joseba Errea, lideraba la carrera rodando de forma consistente seguido por unos pegadísimos Miguel Gallardo, Iván Blanco y Juan Cofiño que intentaba subirse al disputado podio por todos los medios. A ocho minutos para finalizar la carrera, la primera plaza parecía asegurada para Joseba pero la segunda posición estaba todavía en juego y los pilotos nos brindaron los mejores momentos. Al coger a los doblados en la vuelta 32, Iván Blanco consiguió pasar a Miguel Gallardo saliendo de la curva 4 por el interior. El piloto de Odox Motorsport Irsap, Iván Blanco, se colocó segundo y defendió esa posición hasta el final.

Tras resultar vencedor en Red Bull Ring, Joseba Errea consiguió la pole, la victoria con autoridad y la vuelta rápida (01:33.8640) en Brands Hatch. El piloto del Veilside90 realizó un gran trabajo, salió aún más líder de la clasificación y consiguió un merecido ascenso a la segunda división. También asciende Iván Blanco tras acabar la carrera en segundo lugar. Una posición que al piloto de Odox le supo a victoria tras desvelar haber sufrido numerosos problemas para mantenerse en los límites de la pista. La tercera posición fue para Miguel Gallardo, Christian Muñoz terminó cuarto y Juan Cofiño completó el top five. Próxima parada, Nürburgring.

(Firma: Sandra C. Pueyo)