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¡Sorteamos 3 copias de rFactor2!

Por
Redacción simRacer.es
-

¡Vamos con otro sorteo de los buenos! Probablemente el mejor simulador que existe. Desde su salto a DX11 con soporte para RV y recientemente con el lanzamiento del Formula E Energize Pack y el GT3 Power Pack se vuelve a situar en el Olimpo de los simuladores. Los chicos de Studio 397 están que se salen!

Sorteamos 3 copias de rFactor2 (*)

Para participar en el sorteo tienes que:

  • Seguir a la cuenta de simRacer.es en Twitter (@simracer_es) con la cuenta con la que desees participar.
  • Seguir a la cuenta de rFactor2 en Twitter (@rFactor2) con la cuenta con la que desees participar.
  • Hacer RT del Tweet que hemos publicado sobre el sorteo desde la misma cuenta con la que nos seguiste.

Se puede participar desde hoy día 11 de diciembre de 2017 hasta las 23.59 del próximo 18 de diciembre de 2017 y sólo pueden participar residentes en España.

Entre todos aquellos que participéis, el martes 19 de diciembre de 2017 se elegirán de forma aleatoria a tres ganadores con los que se contactará por MD para informarles de que han sido elegidos y para que nos faciliten sus datos.

Consulta las Bases Particulares del sorteo y las Bases Generales para todos los sorteos a través de Twitter.

(*) Las copias que se entregan como premio son códigos para descargar el simulador rFactor2 con contenido base (sin DLCs) desde Steam

El Bonus Pack 3 para Assetto Corsa llegará el día 20 de diciembre

Por
Iker
-

Ya tenemos fecha para el tercer DLC gratuito de Assetto Corsa: el 20 de diciembre. Llegará, por tanto, justo para las fechas navideñas. Kunos ha lanzado un vídeo y varias imágenes junto con el anuncio de la fecha oficial. El Bonus Pack 3 contará con 6 modelos detallados de varias marcas italianas y posiblemente también la versión escaneada por láser del mítico circuito de Laguna Seca, aunque esto último aún está por confirmar. El contenido confirmado es el siguiente:

  • Alfa Romeo 33 Stradale
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
  • Lamborghini Huracan Performante
  • Lamborghini Sesto Elemento
  • Maserati Quattroporte
  • Pagani Huayra BC

¿Llegara Laguna Seca a tiempo para redondear este jugoso pack? Lo sabremos en breve, aunque ya es un pack muy apetecible tal como está. Y gratis.

Hotfix liberado para Automobilista

Por
Iker
-

Reiza ha lanzado un pequeño parche para resolver algunos problemas con la versión 1.4.9 recientemente publicada. La lista completa de cambios es la siguiente:

  • Arreglado un CTD (Crash To Desktop) cuando se carga una pista con un formato extraño de AIW (archivo que determina por dónde debe ir la IA) y Track Map.
  • Mejorados los cálculos de combustible en general. Ahora la vuelta desde garaje a parrilla no cuenta como vuelta completa y elimina algunos errores de cálculo de combustible de la IA.
  • Añadido un 5% de seguridad a los cálculos de combustible de la IA y ajustada la estrategia en los modos que no son de carrera.
  • Cambiadas las estimaciones de combustible de todos los coches para que sean más exactas.
  • El HUD debería ahora mostrar 00:00:00 cuando el tiempo se agote en una sesión con tiempo.
  • Arreglado un problema con el que el coche para el campeonato no se seleccionaba hasta hacer click en el nombre del piloto.
  • Forzado que la fuente de la IU se carge en 32 bits para evitar corrupción de imagen.
  • Arreglado un pequeño problema que hacía que la duración de la clasificación no se activara tras activar una sesión de clasificación.
  • Limpiado el código de audio, quitando algunos bits redundantes (puede que resuelva errores en las opciones altas de Audio FX).
  • Actualizada la guía de usuario con el manual para el HUD.
  • Actualizados los haces de luz de los coches de seguridad.
  • Arreglado que no se salvaran los cambios cuando después de estar en pista se volvía al menú para cambiar los controles.
  • Arreglado un CTD cuando la carrera acaba en una sesión online en la que eres espectador.
  • Arreglado un CTD cuando se iba al menú de garaje en una sesión online que la eras espectador
  • Arreglado el que los G29 perdieran el FFB cuando el juego pierde enfoque o bajo otras condiciones arbitrarias.
  • Arreglado un bug con el sonido en las repeticiones.
  • Quitada la opción de «altavoz mono» de la app de configuración (no soportado en Win7 y posteriores)
  • Ajustados sonidos de varios vehículos.
  • Interlagos: arregladas las restricciones de neumáticos de la F-Extreme
  • Santa Cruz: arreglado un CTD con los FTruck
  • Londrina: arreglada las líneas blancas en la carrera en los trazados de kart.
  • F-Ultimate: ajustado el desgaste de neumáticos para todos los compuestos.
  • TC Classics: arreglada la altura delantera asimétrica del Uno Bala, arreglado bug en el espejo del Uno, arreglado un error que hacía que 2 Uno de la clase B no aparecieran.
  • F-V12: corregido el ID desaparecido en el VX Magenta #12.
  • F-Classic: mejora los bordes de los indicadores analógicos.
  • AJR: arreglado el que el color rojo de los frenos se superpusiera al endplate del alerón trasero, arreglada la salida lenta de los Honda Turbo de la IA, arreglados sonidos inconsistentes de motor y cabina en algunos coches.
  • Camaro SS: añadida la opción de conducir el coche de seguridad de 2017.
  • ARC Camaro: arreglado un click en el sonido interior de ralentí.

rFactor 2 añade soporte para Windows Mixed Reality (WMR)

Por
Iker
-

Studio 397 ha anunciado que rFactor 2 ya tiene soporte para las gafas Windows Mixed Reality. Todo el que tenga la última versión de Windows 10 (Fall Creators Update) podrá instalar la aplicación de WMR para Steam VR y disfrutar de rFactor 2 en realidad virtual.

Si quieres saber si tu PC es compatible con WMR puedes consultar esta guía de Microsoft o bajar esta aplicación para que haga los test necesarios. Una ventaja de las nuevas gafas de realidad virtual es la resolución superior frente a las clásicas Vive y Oculus. Los simracers no necesitaremos la conexión por Bluetooth 4.0 que figura en los requisitos ya que estaremos posicionados en el mismo lugar todo el rato.

Los pasos para hacer funcionar tus gafas WMR en rF2 son los siguientes:

  • Conecta la gafas al ordenador para comprobar que funcionan correctamente en Windows.
  • Instala la aplicación de soporte para SteamVR desde la tienda de Steam.
  • Asegúrate de que también tienes instalado SteamVR.
  • Activa el modo VR en las opciones gráficas de rF2.
  • Ejecuta rFactor 2 y disfruta de la experiencia VR.

 

 

Assetto Corsa prepara su tercer DLC gratuito

Por
Iker
-

Kunos Simulazioni prepara el que será el tercer DLC gratuito para Assetto Corsa, apropiadamente bautizado como Bonus Pack 3. Contará con 6 coches italianos, así como la versión escaneada de Laguna Seca, uno de los circuitos más famosos del planeta.

Como viene siendo la norma, el DLC contará con un surtido de coches variados, entre los que se encuentra el Alfa Romeo 33 Stradale, un clásico de los años 60. Lamborghini, Maserati y Pagani también tendrán representación en este pack de contenido gratuito.

A falta aún de la fecha de lanzamiento, Kunos ha querido mostrar algunas de las imágenes de los coches en pista, así como mostrar la lista completa de contenido que incluye el Bonus Pack 3:

  • Alfa Romeo 33 Stradale
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
  • Lamborghini Huracan Performante
  • Lamborghini Sesto Elemento
  • Maserati Quattroporte
  • Pagani Huayra BC
  • Laser Scanned Laguna Seca Raceway track

¿Llegará a tiempo para navidad?

Thrustmaster lanza la réplica del volante del Ferrari 250 GTO

Por
Juan A.
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Con motivo del 70 aniversario de Ferrari, Thrustmaster lanza una edición limitada del volante de uno de sus modelos más famosos y super exclusivos: el Ferrari 250 GTO (“Gran Turismo Omologato”,“certificado para Gran Turismo” en castellano) del cual sólo se fabricaron 36 entre 1962 y 1964.

Igualmente limitada y exclusiva será la producción de la replica de este volante con licencia de Ferrari. Tiene una escala 8:10 de 33 cm de diámetro. El volante está hecho en madera genuina de alta calidad que cubre toda la circunferencia del volante con un anillo negro que la recorre por la mitad e incorpora una placa frontal y una estructura interna metálicas así como el auténtico logotipo cromado en el centro.

Un volante para un coche de otros tiempos: puro vintage. Y un volante para bolsillos especialmente desahogados: tendrá un precio de venta recomendado de 399,99€ (impuestos incluidos) y estará disponible estará disponible para la campaña navideña. Se podrá adquirir a partir del 20 de diciembre de 2017. Lo podéis meter en la carta a Papá Noel o los RR.MM.  o bien daros el capricho directamente sin intermediarios.

Como objeto coleccionista que es viene elegantemente presentado en una caja de regalo de coleccionista que incluye un expositor de espuma interior estampado en caliente.

Este volante pertenece al ecosistema de Thrustmaster  y por tanto dispone del Thrustmaster Quick Release por lo que se puede utilizar con la bases de la serie T de Thrustmaster: TS-PC Racer*, TS-XW Racer*, T-GT*, T500 RS*/**, serie T300*, serie TX*. También es compatible con el Shifter TH8A Add-On*. Eso si, es compatible exclusivamente con PC (Windows® 10, 8, 7)

* Se venden por separado // ** Se necesita una actualización del firmware

Álvaro Ramiro se proclama campeón de la División V8 en Sonoma

Por
Redacción simRacer.es
-

No fue la carrera más emocionante, para qué negarlo. La contraposición a lo que ha sido todo el #V8MGT en la División Supercars. 36 puntos separaban antes del último evento a Álvaro Ramiro y a Julián Rodríguez. El primero le birló el liderato del campeonato en el evento anterior, celebrado en Interlagos. El segundo, tenía que recuperarlo, o como mínimo, intentarlo.

Pese a la poca actividad pura en pista, la carrera estuvo comandada por la tensión y por Ramiro y Rodríguez. Un mano a mano que se decidió en la parada en boxes. Rodríguez paró primero, en busca del famoso ‘undercut’. Funcionó. Rodríguez tomó el liderato a menos de veinte minutos para el final, pero no era suficiente. Rodríguez necesitaba que Ramiro fuese tercero para cantar victoria y llevarse el título. La única opción, bajar el ritmo lo suficiente para que desde detrás se acercasen los rivales.

Lo que pasó entonces es que la pelea por el tercer puesto fue muy activa. David Pérez, obligado a remontar, presionó a Pedro Valverde. La parada les situó delante de Ricardo Silva. El de AGT se enganchó inmediatamente al dúo. El de T17 buscaba un podio, como el de Teo Martín y como el de AGT.

Entonces, Pérez lanzó el coche al interior del de Valverde en la frenada de la curva 7. Doble horquilla de derechas, y Valverde que cedió espacio. Encararon el descenso en paralelo, pero el paralelo duró poco. Ambos se tocaron, y Valverde golpeó el muro. Eso lo aprovechó Silva, que se puso tercero y mantuvo el podio hasta el final.

Por delante, las cosas no cambiaron. Rodríguez ganó, Ramiro fue segundo y eso le valió el título. Triplete de Teo Martin eSports al finalizar el campeonato, y pleno de victorias para el equipo madrileño. Buena forma de estrenarse en MundoGT.

El cupo de ascendidos a la División V8 no varió de los que llegaban entre las siete primeras posiciones. Pese al accidente, Pedro Valverde terminó décimo en carrera y además confirmó su plaza de ascenso. Ricardo Silva, Víctor Nandez y Raúl Diago son los tres que completan esa lista.

El «Formula E Energize Pack» inicia la era eléctrica en rF2

Por
Iker
-

Studio 397 ha lanzado al mercado el esperado DLC de la Formula E, así como el circuito urbano de Hong Kong en el que empieza la temporada 2018 esta misma semana. El equipo de desarrollo ha trabajado estrechamente con los equipos de la categoría para poder representar fielmente la competición en rFactor 2. Debutan en el simulador, también, el sistema de regeneración de energía y los nuevos controles de volante asociados a la Formula E.

El contenido se puede comprar de varias maneras:

  • Energize Pack: contiene la temporada 2018 de Formula E y el circuito de Hong Kong (9,74€)
  • Formula E Car Pack: contiende los coches de la temporada 2018 de Formula E (4,99€)
  • Hong Kong E-Prix Track: contiene la pista urbana únicamente (7,99€)

El debut de los coches eléctricos requiere de un proceso de adaptación, ya que la conducción es sensiblemente distinta a los coches con motor de combustión interna. Para facilitar la labor, Studio 397 ha publicado esta guía para ayudar a los usuarios con la aclimatación en esta nueva era eléctrica.

Sin embargo, no todo son noticias positivas, ya que el DLC ha salido a la venta con algunas áreas aún por pulir. No son graves, pero puede que los compradores más cautos decidan esperar a que se resuelvan antes de otorgar su dinero:

  • La exactitud de la pista puede diferir por cambios de última hora en el trazado para 2018
  • La IA aún no se adhiere a la norma de una sola parada en boxes y no trata de ahorrar energía levantando el pie antes de la frenada
  • El sistema de regeneración está basado en la frenada y es automático cuando se frena
  • El indicador de combustible no muestrá aun detalles granulados sobre la cantidad de batería, por lo que se aconseja usar plugins de terceros por el momento, hasta que se solucione
  • Los coches tienen un único set de físicas basados en los datos de homologación
  • Los skins y cascos serán actualizados una vez se levante el embargo sobre ellos
  • La IA frenará esporádicamente justo después de cruzar la línea de meta bajo régimen de bandera amarilla en toda la pista. No debería de afecta a los relanzamientos de carrera.

Con todo, este DLC marca el inicio de la era eléctrica en la simulación de gran nivel. Si la apuesta es fructífera o no, es algo que aún está por ver.

Review SRC Panel botones y levas

Por
Juan A.
-

FICHA REVIEW

PROS

  • Precio muy competitivo comparado con posibles competidores
  • Muy buena calidad de los materiales con fibra de carbono e impresión 3D
  • Diseño compatible con aros de 30 a 35 cm
  • Levas configurables en posición y profundidad
  • Salida del cable en ángulo de 45º impide que cable se enganche con levas en los giros
  • Botones y rotaries con pulsación suficientes en número

CONTRAS

  • No hay protección de botones para evitar pulsaciones accidentales (por ejemplo para botón de limitador de velocidad)
  • No incorpora los nuevos joystick de 7 acciones, mucho más completos y versátiles que los rotaries con pulsación
  • Al encargar el panel no se puede seleccionar otro tipo de levas; por ejemplo levas más pequeñas para fórmula o levas perforadas
  • No se puede encargar el panel con levas extras (para embrague manual, por ejemplo)
  • Falta de LEDs indicadores de RPM
  • Falta Display LED para indicar marcha, velocidad o RPM

VALORACIÓN

Es una panel muy recomendable.  Aunque los nuevos paneles C26 de Ascher Racing tenga un poquito más de calidad en algunos detalles (como los 2 joystick de 4 direcciones, con rotarie y pulsación, los pulsadores algo mejores o la caja fabricada aluminio anodizado) la diferencia de precio (casi 250€) y el hecho de que el panel de SRC se pueda adaptar a aros de 30 a 35 hacen que sea un producto perfecto para aquellos que busquen un panel con levas y botones. Para nosotros sería la primera opción que estudiaríamos.

Mercedes se apunta a la fiesta de contenido de RaceRoom

Por
Iker
-

El sábado fue el Callaway Corvette, el domingo el Audi R8 LMS, y hoy es la marca de la estrella la que se apunta a la fiesta con el Mercedes AMG GT3. Ya son tres los coches anunciados para la semana que viene para RaceRooom Racing Experience, lo que hace un mínimo de 6 de aquí a fin de año si contamos los Porche que están al llegar.

Sector 3 Studios ha presentado el coche de la manera usual, con un pequeño vídeo introductorio. A falta de confirmación de fecha exacta y de precio, es de suponer que los 3 modelos tendrán el mismo precio, y que serán integrados dentro de la categoría GT3 existente, para aquellos que quieran comprarla entera y ahorrar en el proceso.

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