Parece un poco tarde a estas alturas, pero nunca esta de más tener una review de aquello sobre lo que hablamos una y otra vez. Al fin y al cabo no es un titulo al uso, pero mucha gente esta acostumbrada a que aún se realicen entregas únicas, con sus correspondientes ciclos de vida y a leer las reviews en prensa como si de otro FIFA anual se tratara. Luis H. escribe este interesante y extenso análisis de iRacing para invisiblem.net que me permito el lujo de «salvar» en pos de futuras desapariciones. 

Es día de carrera, todo ha ido más o menos bien en las prácticas para conocer el circuito y la variante que toca esta semana, aunque la maldita curva 6 se resiste y no consigues bajar el crono. La clasificación ha terminado y has conseguido la sexta posición, que no es óptima, pero te va a librar de la mayor parte de incidentes de la primera vuelta. Tu coche está en parrilla a falta de que se encienda el semáforo y das unos toques de gas comprobando por última vez los litros de gasolina y la temperatura de la pista. Con 28 grados la degradación de las gomas te tendría que respetar hasta al menos, las 15 primeras vueltas, pero Monza es todo velocidad y frenadas al límite. 10 segundos y pones tu motor en régimen de marcha. Agarras el volante, engranas primera, ultima mirada al retrovisor…. Suerte para todos, pie a tabla y gaaaaaaaas…