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Assetto Corsa Competizione estará en PlayStation5 y Xbox Series X

El lanzamiento del British Pack DLC para Assetto Corsa Competizione ha coincidido con varios acontecimientos reseñables dentro de la franquicia que merecen ser comentados. En otros post ya os hemos hablado del récord de ventas, pero este es para confirmar lo que veníamos diciendo hace meses, Assetto Corsa Competizione llegará a consolas de nueva generación donde puede lucir en toda su gloria y sin ver recortado su rendimiento de ninguna forma.

Es más, el titulo ya se esta llevando a cabo y parece ser que será la propia Kunos Simulazioni quien se encargue del proyecto en vez de ser terminado por otra compañía, como pasó con los títulos de PS4 y Xbox One.

Lo que está claro es que las nuevas consolas y su desempeño ofrecen un nuevo lienzo sobre el que plasmar lo mejor del titulo de PC sin su, a veces problemática, configuración gráfica. Ojala todo vaya sobre raíles y podamos ver a principios de 2022 los GT3 y GT4 en las consolas de nueva generación, y haya stock suficiente de estas para poder disfrutarlo.

Recordaros que los volantes y periféricos compatibles con PS4 y Xbox One son también compatibles con PlayStation 5 y Xbox Series S|X.

Ya está disponible el DLC British GT Pack para Assetto Corsa Competizione

El nuevo DLC para Assetto Corsa Competizione ya está disponible en la tienda Steam para todos los usuarios del último simulador de Kunos. Dicho DLC trae 3 circuitos británicos nuevos al simulador, Oulton Park, Snetterton y Donington Park, todos con una sola variante, la GP.

Además, también trae más de 40 nuevas pinturas y 70 pilotos que disputaron los campeonato de GT World Challenge en el 2019, algo raro que estén metiendo contenido tan longevo en el simulador. Además de todo ese contenido, también trae temporadas de campeonatos de dedicadas.

Sin lugar a dudas un DLC prácticamente obligatorio para todo amante de estos circuitos y de esta categoría de coches. Lo podéis encontrar en Steam por 12,99€.

Y PC -> Comprar Assetto Corsa Competizione para Steam (13,89€)

Assetto Corsa alcanza los 100 millones de euros en ventas

ACC GT4 DLC

Nota de prensa sobre la buena marcha de la franquicia de simulación de Kunos.

Assetto Corsa Competizione está disponible para las principales plataformas. Las ediciones de consola pueden adquirirse aquí:

Y PC -> Comprar Assetto Corsa Competizione para Steam (13,89€)

El desarrollador especialista en simulación de conducción, Kunos Simulazioni y el propietario Digital Bros, han dado a conocer hoy ventas récord de 100 millones de euros en todas las plataformas.

Kunos Simulazioni, creada en 2005 por los fundadores Marco Massarutto y Stefano Casillo, comenzó con el objetivo de desarrollar software de simulación de conducción líder en la industria. En 2013, Assetto Corsa entró en Early Access en Steam, convirtiéndose rápidamente en una necesidad para los entusiastas de las carreras de simulación, con su lanzamiento completo en diciembre de 2014. En agosto de 2016, la filial de Digital Bros, la editorial 505 Games, lanzó el juego en PS4 y Xbox One y Assetto Corsa alcanzó una audiencia completamente nueva, la de consolas. El estudio fue comprado por Digital Bros en 2017. El crecimiento exponencial de la franquicia ha continuado, con el lanzamiento de Assetto Corsa Competizione en Xbox One y PS4 en 2020, con el juego llegando a las consolas de próxima generación a finales de este año.

Para ampliar aún más la franquicia Assetto Corsa en eSports, la compañía ha incorporado a Valerio Piersanti en diciembre de 2020. Piersanti proviene de Ferrari, ocupando el cargo de Jefe de Desarrollo de Negocios. Piersanti asume el papel de Vicepresidente de Licencias y Asociaciones de Assetto Corsa para Kunos-Simulazioni.

«Estoy entusiasmado con este desafío y de unirme a la organización del grupo Digital Bros y me gustaría expresar mi gratitud en particular a los hermanos Galante por la confianza que han depositado en mí», dijo Piersanti. » Assetto Corsa es una marca que he tenido el privilegio de seguir con Marco Massarutto desde el principio, a través de la colaboración creada con Ferrari. Ahora el objetivo es explotar plenamente el potencial que siempre ha demostrado, y consolidar su posicionamiento y asociaciones en un contexto que cambia rápidamente. «

Debido a las limitaciones para los eventos de carreras en pistas reales, la demanda de carreras de simulación en eSports ha creado un renovado impulso para la industria. Utilizando la franquicia, Kunos Simulazioni ha desarrollado una nueva estrategia de eSport, con pilotos campeones del SRO Motorsports Group y pilotos de F1 como Charles Leclerc compitiendo contra compañeros, y junto con sus socios, Kunos Simulazioni está esperando otra exitosa serie SRO E-Sport GT esta primavera.

PESC: Job se anota la segunda victoria de 2021

Resumen de la prueba del sábado de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup en Silverstone.

Para tener oportunidad de participar en esta o en futuras competiciones podéis daros de alta en iRacing tres meses con descuento usando este enlace.

La aventura de Sebastian Job para conseguir su segundo título consecutivo de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup vuelve a estar en marcha después del sábado. Job se convirtió en el primer ganador que repite de la temporada 2021 y de la historia de la serie en el circuito de Silverstone, cuando tomó la bandera a cuadros en la carrera principal a pesar de un incidente al principio de la carrera con Tommy Ostgaard.

Comenzó el fin de semana a casi 90 puntos del líder de la general y campeón de la serie en 2019, Joshua Rogers, gracias a un 24º puesto el pasado fin de semana en Imola, Job buscaba repetir sus podios en el famoso circuito británico en cada uno de los dos últimos años. Se clasificó tercero y terminó cuarto en la carrera al sprint, antes de abrirse camino rápidamente hasta la segunda posición detrás de Ostgaard después de la inversión de ocho coches en la parte delantera de la parrilla final.

El dúo entró en contacto, lo que permitió a Rogers tomar la delantera y a Mack Bakkum colocarse en segunda posición, mientras Job caía a la tercera posición y Ostgaard se quedaba al margen del top 10. Job siguió el rastro de Bakkum y se colocó en segunda posición en la vuelta 7, y una vuelta más tarde, se colocó por delante de Rogers. El australiano se esforzó mucho, pero finalmente se quedó a 0,290 segundos en el final más reñido de la temporada 2021.

El podio se mantuvo durante el resto de la carrera, con Graham Carroll y el novato Charlie Collins colocándose entre los cinco primeros más o menos al mismo tiempo y el ganador de la carrera al sprint Mitchell deJong manteniéndose sexto al final del grupo de cabeza, que estaba separado por poco más de un segundo. Los problemas posteriores de Ostgaard le hicieron caer hasta un decepcionante 26º puesto al final de la carrera.

Antes del espectáculo principal, la Porsche All-Star Race se trasladó al Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport por primera vez el sábado. En un par de pruebas de gran desgaste, P.O. «Depielo» Valette se hizo con la victoria en la carrera al sprint, pero fue Emily «Emree» Jones la que siguió la pista a Jaroslav Honzik en la segunda mitad de la prueba para hacerse con la victoria.

Los resultados completos de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup en el circuito de Silverstone fueron los siguientes:

Fin.

St.

No.

Driver

Laps

Interval

Led

Best

Pts.

1 5 1 Sebastian Job 14 7 2:04.169 74
2 7 92 Joshua K Rogers 14 -0.290 4 2:04.511 67
3 2 16 Mack Bakkum 14 -0.627 0 2:04.436 54
4 3 8 Graham Carroll 14 -0.780 0 2:04.509 52
5 4 93 Charlie Collins 14 -0.854 0 2:04.377 52
6 8 24 Mitchell deJong 14 -1.014 0 2:04.487 66
7 10 30 Kevin Ellis Jr 14 -5.103 0 2:04.427 39
8 14 107 Tuomas Tähtelä 14 -5.199 0 2:04.290 33
9 12 77 Jeremy Bouteloup 14 -5.352 0 2:04.513 33
10 13 27 Patrik Holzmann 14 -10.429 0 2:04.367 30
11 27 51 Josh Thompson 14 -10.738 0 2:04.458 20
12 20 121 Diogo C. Pinto 14 -11.283 0 2:04.651 19
13 17 13 Alexander Wolters 14 -12.317 0 2:04.561 20
14 22 99 Mikkel Gade 14 -15.040 0 2:04.753 14
15 35 49 Jamie Fluke 14 -16.405 0 2:04.704 12
16 16 33 Ricardo Castro Ledo 14 -16.520 0 2:04.287 15
17 18 69 Moreno Sirica 14 -17.533 0 2:04.376 12
18 40 50 Ricardo  Rico 14 -22.453 0 2:04.993 8
19 29 110 Christopher Dambietz 14 -22.752 0 2:04.433 7
20 30 5 Martin Krönke 14 -22.850 0 2:04.483 6
21 36 729 Maxim Ramsteijn 14 -22.956 0 2:04.684 5
22 34 43 Brian Lockwood 14 -25.692 0 2:05.064 4
23 39 211 Thibault Cazaubon 14 -25.946 0 2:04.101 3
24 28 119 Pekka Tuomainen 14 -26.080 0 2:05.152 2
25 23 312 Daniel Lafuente 14 -26.506 0 2:05.028 1
26 1 58 Tommy Østgaard 14 -28.333 3 2:05.132 17
27 24 04 Salva Talens 14 -33.922 0 2:04.484 0
28 6 57 Dayne Warren 14 -40.571 0 2:04.451 28
29 11 911 Ayhancan Guven 14 -52.150 0 2:04.423 10
30 38 28 Carlos  Fenollosa 14 -1:12.702 0 2:05.090 0
31 37 31 David Williams 13 -1 L 0 2:05.413 0
32 9 11 Maximilian Benecke 12 -2 L 0 2:04.954 12
33 26 90 Yohann Harth 10 -4 L 0 2:04.327 0
34 31 47 Alejandro Sánchez 9 -5 L 0 2:04.720 0
35 15 18 Sindre Setsaas 9 -5 L 0 2:04.479 6
36 19 42 Matti Kaidesoja 6 -8 L 0 2:05.526 2
37 32 15 Zac Campbell 3 -11 L 0 2:07.323 0
38 33 12 Alexander Thiebe 3 -11 L 0 2:05.865 0
39 21 10 Jack Sedgwick 3 -11 L 0 2:07.344 0
40 25 7 Jeff Giassi 1 -13 L 0 0

 

Fanatec BMW M4 GT3

El Fanatec BMW M4 GT3 es un aro real diseñado conjuntamente entre Fanatec y BMW que forma parte del coche de competición BMW M4 GT3 y que se puede usar sin cambios en las bases Podium de la marca de Landshut. Tiene todo lo que se puede esperar en un volante de un coche de medio millón de euros, y por tanto, esperamos que su precio sea igual de impresionante.

IMÁGENES

VÍDEOS

CARACTERÍSTICAS

  • Producto oficial de BMW Motorsport
  • Cuerpo completo de fibra de carbono multicapa (8 capas)
  • Botones frontales retroiluminados por LEDs RGB (color ajustable y regulable, tapas intercambiables)
  • Personalizable a través de FanaLab
  • Dos codificadores de pulgar de 12 pasos diseñados a medida con sensores Hall
  • Levas de cambio magnéticas de doble acción (push/pull)
  • Fanatec QR2: el nuevo quick release permite el funcionamiento en el coche de carreras BMW M4 GT3 2022
  • Se comunica con el BMW M4 GT3 2022 a través del bus CAN
  • Diámetro de 310 mm
  • Diseñado y desarrollado en Baviera por Fanatec y BMW Motorsport
  • Empuñaduras de goma moldeadas sobre la estructura de fibra de carbono
  • 14 botones (12 frontales, 2 traseros) con una fuerza de activación de 700 g
  • Pantalla OLED de 1″.
  • Tres interruptores giratorios retroiluminados de 12 posiciones con función de codificador
  • D-pad de 4 posiciones bajo el logotipo de BMW
  • Dos levas de embrague con doble sensor Hall
  • Compatible con Windows PC
  • Compatible con todos los sistemas PS4 y PS5 cuando se conecta a una base de volante con licencia PlayStation
  • 1400 g (aproximadamente)

COMPATIBILIDAD

  • PC: SI
  • PlayStation: SI (Depende de la base)
  • XBox One: NO
  • XBox Series S|X: NO

PRECIO DE VENTA RECOMENDADO

1499,95 euros

WEB FABRICANTE

https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/podium-steering-wheel-bmw-m4-gt3

Fanatec Podium Steering Wheel Nascar

El Fanatec Podium Steering Wheel Nascar es un aro de 35 cm licenciado por NASCAR que es compatible con toda la gama de bases Podium.

IMÁGENES

VÍDEOS

CARACTERÍSTICAS

  • Aro de 35cm de diámetro
  • Licenciado oficialmente por NASCAR
  • Alcántara genuino
  • Ligero y resistente

COMPATIBILIDAD

  • PC: SI
  • PlayStation: SI (Depende de la base)
  • XBox One: NO
  • XBox Series S|X: NO

PRECIO DE VENTA RECOMENDADO

149,95€ (IVA incluido)

WEB FABRICANTE

https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/podium-steering-wheel-nascar

Fanatec CSL Universal Hub

El Fanatec CSL Universal Hub es un hub complementario para todos los aros de Fanatec y de terceros. Tiene multitud de botones y es extensible, con levas y dígitos LED. Se trata de un accesorio para complementar la gama de entrada de la marca alemana.

IMÁGENES

VÍDEOS

CARACTERÍSTICAS

  • Ajustable de 214mm a 274mm con un peso de 870gr.
  • Dos rocker switches
  • Dos switches
  • Menú de acceso instantáneo a opciones de FFB
  • Pantalla LED de tres dígitos
  • Levas magnéticas de aluminio con refuerzo de fibra en su parte trasera
  • Adaptable con todos los aros de 70mm o 50mm
  • Puerto de datos C para futuras actualizaciones
  • FunkySwitch con 7 posibilidades

COMPATIBILIDAD

  • PC: SI
  • PlayStation: SI (Depende de la base)
  • XBox One: NO
  • XBox Series S|X: NO

PRECIO DE VENTA RECOMENDADO

149,95€ (IVA incluido)

WEB FABRICANTE

https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-universal-hub-v2

Imágenes de Donington Park de AC Competizione

Ya tenemos las últimas imágenes publicadas por Kunos para su lanzamiento de mañana y como os decíamos, sera Donington Park el circuito que complete el trío de pistas británicas que entran en este DLC.

Este DLC de Assetto Corsa Competizione es el British GT Pack, el cual contará con, entre otras cosas, 3 circuitos nuevos de Gran Bretaña (Oulton Park y Snetterton) como principal atractivo junto con una actualización de skins y pilotos para esta nueva temporada. Añade además la posibilidad de disputar un campeonato británico completo.

El DLC llegará el próximo 10 de febrero para PC y para consolas llegará a finales de primavera y se espera que tenga un costo de 15 euros o dólares.

Assetto Corsa Competizione está disponible para las principales plataformas. Las ediciones de consola pueden adquirirse aquí:

Y PC -> Comprar Assetto Corsa Competizione para Steam (13,89€)

Thrustmaster nos muestra su nuevo aro

Actualización: Toda la información en la noticia de cabecera

Aunque no mucho, todo sea dicho.

En un nuevo video, en el que vemos algunas tomas escondidas del nuevo aro, Thrustmaster nos ha desvelado su fecha de salida, que será el 20 de abril (no del 90) del 2021 y con ello quizá podemos especular el precio que tendrá este nuevo complemento de hardware.

De primeras podría parecer que hay un panel de fibra de carbono y algún switch de metal, con botones con guarda, una tira led y una pantalla de como mínimo 4 pulgadas. Si todos los materiales son lo que prometen, va a ser difícil que se mantenga por un precio por debajo de los 200 euros, pero tampoco está clara la dirección que se quiere tomar con este lanzamiento.

Tras un año de enormes beneficios en la linea Podium de Fanatec ahora queda por ver cuantas de sus competidoras en el mercado mayoritario prueban por abrir una nueva vía en ese nivel de prestaciones y precios.

Los 12 participantes del Campeonato de España de Gran Turismo

Acabada la clasificación, ya tenemos a los seis participantes que faltaban por completar la plantilla para el Campeonato de España de Gran Turismo. Mención especial sobre todos ellos al más joven de los clasificados, Abel Torres, que ha marcado el mejor tiempo de la prueba. Se presenta una competición de muy alto nivel de la que tendremos seguimiento en medios mayoritarios, y aquí también en simRacer.es

Para participar en otras competiciones podéis adquirir Gran Turismo Sport por un precio muy bueno (15,99€)

PlayStation® ha dado a conocer el listado definitivo de pilotos que participarán en el primer Campeonato de España de Gran Turismo®, el torneo oficial con Gran Turismo® Sport cuyo primer Gran Premio tendrá lugar este viernes, 12 de febrero, a partir de las 19:30h

La primera parte del Campeonato ha contado con más de 800 pilotos inscritos en una Open Qualy en la que han competido para lograr una de las preciadas plazas disponibles para disputar los Grandes Premios. La competencia ha sido altísima y solo en la primera fase cerca de 50 pilotos se han quedado a menos de un segundo del tiempo de vuelta que marcó el corte de la clasificación.

Tras la primera parte de la clasificación un total de 14 pilotos han disputado la fase final donde se han entregado las 6 plazas disponibles para entrar en el Campeonato. La competencia en esta fase ha sido altísima y los puestos no han quedado definidos hasta la última vuelta. El resultado final ha dejado como clasificados para el Campeonato a los siguientes pilotos:

  • Pol Urra (PSN Id: GG_PolUrra): el joven piloto del equipo GG Simracing ha conseguido el pase al Campeonato tras conseguir el mejor tiempo en la disputadísima fase final.
  • Erik Cases (S2V_ErikCases18): el piloto de S2V era uno de los favoritos y lo confirmó con un gran pilotaje durante todo el fin de semana.
  • Álex López (GG_AlexLM): el compañero de equipo de Urra sorprendió con unos grandes registros durante la clasificación lo que le coloca en el grupo de favoritos.
  • Abel Torres (TFz_Abeltc10): con tan solo diez años, el piloto de Fordzilla sigue sorprendiendo a toda la comunidad simracing con su precoz rendimiento en pista, marcando el mejor tiempo en la clasificación por delante de más de 800 participantes.
  • Francisco Javier Vargas (CGT_Leonidasfvm): el piloto de Customs GT conseguía el pase en la última vuelta de la sesión final viendo recompensado así su preparación previa para el clasificatorio.
  • Manuel González (PR1_Manugasss_18): cierra el listado de participantes el rápido piloto de PR1 Motorsport, único que contará con tres de sus pilotos en los Grandes Premios.

Puedes ver la clasificación completa de la OPEN QUALY del Campeonato de España de Gran Turismo en el siguiente enlace.

Todos estos pilotos se suman a los ya anunciados previamente, invitados al campeonato gracias a sus méritos en los FIA Gran Turismo Championships. Coque López, José Serrano, Nico Romero, Manu Rodríguez, José Brea y Alejandro Muhsen junto a los últimos clasificados forman una parrilla de altura que anticipa uno de los Campeonatos de simracing más espectaculares y competidos nunca antes visto en nuestro país.

Puedes seguir toda la acción del campeonato en directo este próximo viernes, 12 de febrero a partir de las 19:30h en la web del Campeonato y Marca.com. Las carreras completas también se podrán ver en Teledeporte a través de su canal de televisión en abierto cada viernes a partir de las 12 de la noche

Puedes seguir todas las novedades, resultados, clasificaciones y la última hora del Campeonato de España de Gran Turismo® en www.cegranturismo.com